Wie man anhänger baut
Ein Anhänger ist ein Typ, der an der Rückseite eines Fahrzeugs kennzeichnet, und wird zum Transport großer Gegenstände wie Möbel, Bauholz, Landschaftsgestaltung und mehr verwendet. Es gibt viele Anhängerarten, aber eine gemeinsame Dimension für den Alltag beträgt 6 Fuß (1).8 m) um 4 Fuß (1).2 m). Dies ist robust genug für die meisten Haushaltsgegenstände, aber zu klein, um Fahrzeuge zu schrecken. Um diesen Anhänger zu bauen, konstruiere das Bett aus rechteckigem Metallrohr aus einem Baumarkt. Schweißen Sie diese Teile zusammen. Dann bauen Sie den Käfig und Heckklappen mit Metallrohr. Installieren Sie schließlich die Achse und Räder, um Ihren Anhänger abzuschließen.
Schritte
Teil 1 von 4:
Rahmen aufbauen1. Holen Sie sich vier 2 in (5.1 cm) x 3 in (7.6 cm) Stücke rechteckiger Stahlschläuche für den Umfang. Die Umfangsstücke sind die 4 Metallstücke, die das Rechteck für die Basis des Anhängers bilden. Verwenden Sie für diesen Anhänger 2 Länge 6 Fuß (1).8 m) langer und 2 Breite 4 Fuß (1.2 m) lang. Kaufen Sie entweder 4 Stück in diese Länge, oder kaufen Sie ein längeres Stück und schneiden Sie es, um sich selbst zu erheben.
- Für diesen Anhänger benötigen Sie 20 Fuß (6).1 m) oder 240 cm (610 cm) von Stahl insgesamt für die Basis. Kaufen Sie genug, um den Job abzuschließen.
- Wenn Sie Ihren Anhänger auf unterschiedliche Abmessungen bauen, passen Sie diesen Schritt an, um Ihre Anforderungen zu erfüllen.

2. Schneiden Sie einen Winkel von 45 Grad in das Ende jedes Umfangsstücks. Verwenden Sie einen Winkelmesser und messen ein Winkel von 45 Grad in beide Seiten jedes Umfangsstücks. Stellen Sie sicher, dass sich die Winkel an jedem Basisstück in dieselbe Richtung befinden. Verwenden Sie dann eine Stromsäge- oder Gehrungssäge und schneiden Sie den Winkel in jedes Stück ein.

3. Ordnen Sie die Basisteile auf einer ebenen Fläche an. Sobald die Winkel geschnitten sind, legen Sie den Anhängerumfang heraus. Arbeit an einer ebenen Fläche, wie Ihre Einfahrt oder Garagenfußboden. Legen Sie einen der 6 ft (1).8 m) Stücke. Dann passen Sie einen 4 ft (1).2 m) Stück in jede Ecke. Legen Sie die letzten 6 ft (1).8 m) Stück, um das Rechteck abzuschließen.

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Schweißen die Umfangsstücke zusammen. Mit dem ausgebildeten Umfang befestigen Sie die Teile zusammen. Verwenden Sie ein Löttorch oder ein ähnliches Schweißwerkzeug und schweißen Sie sich entlang der Ecken des Rechtecks. Schweißen Sie alle Bereiche, die Sie zuerst erreichen können. Dann lassen Sie das Metall abkühlen und drehen Sie es an, damit Sie den Boden erreichen können.

5. Schneiden Sie einen Trägerstrahl für die Mitte des Anhängerbetts. Verwenden Sie den gleichen Typ von Stahlbalken, den Sie für den Umkreis benutzt haben. Messen Sie die Breite zwischen den beiden längeren Abschnitten des Umfangs. Schneiden Sie dann ein Stück Stahl auf diese Länge. Passen Sie es zwischen den Längenstücken an, um sicherzustellen, dass es mit dem Snuggly passt.

6. Schweißen Sie den Trägerstrahl auf dem Halfway-Punkt der Anhängerlänge. Messen Sie den Anhänger längs und finden Sie den Halbwert. Marke das mit Kreide aus. Dann montieren Sie den Trägerstrahl in diesen Ort und schweißen Sie es an Ort und Stelle.
Teil 2 von 4:
Anbringen der Anhängerzunge1. Schneiden Sie einen 4.5 ft (1).4 m) Stück Metall für die Zunge. Die Zunge ist das Stück Metall, das an Ihrem Auto befestigt ist. Nehmen Sie dasselbe Art von Stahl, den Sie für den Umkreis benutzt haben, und schneiden Sie ihn auf 4.5 ft (1).4 m).
- 4.5 Fuß (1.4 m) ist eine Standardzungengröße für ein durchschnittliches Anhänger- und Abschleppfahrzeug. Eine allgemeine Faustregel ist, dass die Zunge 1/2 die Länge des Zugfahrzeugs plus 1 Fuß betragen sollte (0.30 m) Um sicherzustellen, dass es ein Abstand aufweist, wenn Sie sich drehen.
- Wenn Ihre Zunge länger als 5 ft ist (1).5 m), es braucht zusätzliche Verstärkungen, um stabil zu bleiben.

2. Machen Sie eine Kerbe in der Zunge und hinterer Stützträger, so dass sie übereinander passen. Diese Kerben passen in die Zunge und den Trägerstrahl zusammen. Messen Sie den Abstand vom mittleren Tragbalken an dem Außenstrahl an der Rückseite des Anhängers. Dann messen Sie den gleichen Abstand auf der Zunge und markieren Sie es. Schneiden Sie einen Abschnitt mit derselben Breite, wenn der Trägerstrahl auf halber Höhe der Zunge an diesem Punkt auf halbem Weg ist. Dann messen Sie den Trägerstrahl und finden Sie seinen Mittelpunkt. Schneiden Sie dort eine Kerbe mit der gleichen Breite wie die Zunge auf halbem Weg den Strahl hinunter.

3. Passen Sie die beiden Kerben zusammen. Nimm die Zungekerbe und schieben Sie es in die Strahlkerch. Stellen Sie sicher, dass die Zunge auf dem Boden anliegt und den mittleren Tragbalken erreicht.

4. Schweißen Sie die Zunge zum Anhängerbett. Es gibt 2 Anschlussstücke zwischen der Zunge und dem Anhängerbett. Zuerst ist der mittlere Tragbalken, wo das Ende der Zunge erreicht. Zweitens ist die Kerbe auf dem Rückstrahl. Beide Standorte schweißen, so dass die Zunge befestigt ist.

5. Befestigen Sie die Anhängeverbindung am Ende der Zunge. Füllen Sie die Zunge mit einer Anhängeverbindung ab. Hier fügt der Anhänger an Ihrem Auto an. Holen Sie sich einen Hitch-Anschluss, der in Ihre Autotrennung passt. Dann passen Sie es auf das Ende der Zunge und schweißen Sie es an.
Teil 3 von 4:
Erstellen des Käfigs und der Heckklappe1. Konstruieren Sie einen Käfig mit der gleichen Größe wie der Anhängerkapital aus Metallrohr. Diese Käfigoberseite ist die gleiche Größe wie das Anhängerbett, außer dass es nur 3 Seiten hat. Holen Sie sich Metalrohre, die 1 Zoll sind (2).5 cm) im Durchmesser. Nehmen Sie 2 Teile von 6 ft (1).8 m) Rohr und 1 Stück von 4 ft (1).2 m) Rohr. Legen Sie die 2 längeren Rohre auf eine ebene Fläche parallel zueinander. Legen Sie das kürzere Pfeife an einer Seite zwischen ihnen und machen ein 3-seitiges Rechteck. Dann die Ecken zusammenschweißen.
- Standardmetallrohre funktionieren für diesen Käfigoberteil.
- Wenn die Rohre nicht die richtige Größe sind, wenn Sie sie kaufen, messen und schneiden Sie die Rohre auf die richtige Größe.

2. Schweißen Sie vertikale Metallrohre in jede Ecke des Anhängerbetts. Diese bilden die Tragbalken für den Käfigoberteil. Schneiden Sie 4 Stücke aus Metallschlauch auf 2 Fuß (0).61 m). Dann schweißen Sie sich jeweils an der Ecke des Bettes.

3. Befestigen Sie den Käfigoberteil auf die Metallrohre. Sobald die Käfigoberseite abgeschlossen ist, heben Sie ihn in Position an. Lassen Sie die offene Seite auf der gegenüberliegenden Seite von der Anhängerzunge. Ruhen Sie es auf den Tragbalken aus und schweißen Sie es in Position.

4. Bauen Sie einen Anhänger-Heckklappen aus Metallrohr. Verwenden Sie denselben Schlauch, den Sie für den Käfig benutzt haben. Schneiden Sie 2 davon 4 ft (1).2 m) und 2 bis 2 ft (0).61 m) lang. Legen Sie die beiden längeren Rohre parallel zueinander aus. Platzieren Sie dann 1 kürzere Pfeife an jedem Ende, um ein Rechteck zu erstellen. Schweißen Sie die Ecken zusammen. Dann schweißen Sie Metal Mesh über den offenen Abschnitt.

5. Befestigen Sie die Heckklappe mit Türscharnieren an den Anhänger. Nehmen Sie 2 normale Türscharniere. Messen Sie 6 Zoll (15 cm) in von jeder Seite auf der Unterseite des Anhängers und markieren Sie diese 2 Punkte. Ein Scharnier an jedem Punkt schweißen. Dann schweißen Sie den Boden der Heckklappe an jedem Scharnier.

6. Bedecken Sie das Bett und die Seiten mit Metallgeflecht. Schließlich vervollständigen Sie das Anhängerbett, indem Sie ihn mit Metallgitter abdecken. Schneiden Sie ein Mesh-Blatt mit der Größe der Basis und rollen Sie es heraus. Befestigen Sie es, indem Sie jeden Punkt des Netzes verschweißen, das das Anhängerbett berührt. Schneiden Sie mehr Blätter, um jede Seite des Bettes anzupassen, und befestigen Sie sie mit demselben Schweißprozess.
Teil 4 von 4:
Achse und Räder installieren1. Holen Sie sich ein Achsset aus einem Baumarkt. Verwenden Sie für die Räder Ihres Anhängers gute Qualitätsachsen. Kits sind aus Hardwarespeichern erhältlich, die die Achsen- und Reifenanhänge enthalten. Holen Sie sich ein Kit, das die Abmessungen Ihres Anhängers passt.
- Einige verwenden auch alte Autorenachse für eine günstigere Option. Wenn Sie diese Option bevorzugen, überprüfen Sie bei Schrotthöfen für zusätzliche Teile.
- Denken Sie daran, dass Autoachsen und Reifen schwerer sind als Anhängerteile.

2. Platzieren Sie die Achse 28.8 Zoll (73 cm) von der Rückseite des Bettes. Für Single-Achsanhänger sagen die Aufbauempfehlungen, um 60% der Anhängerlänge vor der Achse und 40% dahinter zu platzieren. Dies bietet ein ideales Gleichgewicht. Für einen 6 ft (1).8 m) Anhänger, Platzieren Sie die Achse 28.8 Zoll (73 cm) von der Rückseite des Bettes.

3. Schweißen Sie die Achsscheiben an der Unterseite des Anhängerbetts. Jede Seite der Achse hat 2 Verschlüsse, die es an Ort und Stelle halten. Drücken Sie diese Verschlüsse gegen den Anhängerstrahl und schweißen Sie sie nach unten.

4. Befestigen und füllen Sie die Reifen. Schließlich vervollständigen Sie den Anhänger, indem Sie die Reifen anhängen. Setzen Sie den Gummi auf das Rad. Verwenden Sie dann einen Luftkompressor und füllen Sie die Reifen auf ihren empfohlenen Druck.
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Warnungen
Verwenden Sie immer jedes Mal die richtige Sicherheitsausrüstung, wenn Sie schweißen.
Nachdem Sie Ihren Anhänger an das Auto befestigt, beginnen Sie mit der Fahrt sehr langsam, um sicherzustellen, dass er angehängt bleibt.
Dinge, die du brauchen wirst
- 2 in (5.1 cm) x 3 in (7.6 cm) rechteckiger Stahlrohr
- 1 Zoll (2.5 cm) Stahlrohr
- Metallgewebe
- Achskit
- Löttorch oder anderes Schweißwerkzeug
- Metallsäge
- Schweißmaske
- Schweißhandschuhe
- Lederschürze
- Anhängerkupplung
- Türscharniere