Wie man scheinwerfer reinigt

Wenn Ihre einst-kristallklaren Scheinwerfer jetzt so aussehen, als ob sie mit Wachspapier behandelt werden, ist es sicherer, sie selbst zu reinigen und zu fangen, um das Leben des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Lernen, die Scheinwerfer zu inspizieren, um den Schadensgrad herauszufinden, hilft Ihnen, sich zu erfahren, wie Sie sich an die Aufgabe nähern. Dann können Sie lernen, den Verschleiß abzubrechen und sie auf einen neuen Glanz zu biegen.

Schritte

Teil 1 von 3:
Einstieg
1. Überprüfen Sie die Scheinwerfer, um zu sehen, welchen Ansatz am meisten sinnvoll ist. Wenn Sie festgestellt haben, dass Ihre Scheinwerfer schwieriger sind oder nicht so knusprig, wie sie einmal waren, untersuchen Sie sie in Tageslicht, beide ein und aus. Es ist wichtig, herauszufinden, wie schlecht der Schaden wissen soll, welche Reinigungsmethoden am effektivsten sein werden, ob Sie die scheinbar professionell untersuchten Scheinwerfer benötigen, oder ob die Scheinwerfer ersetzt werden könnten. Suchen Sie nach großen Abrieb und Kratzern, die Anzeichen von ernsthaften Themen sein könnten.
  • 2
    Waschen Sie die Scheinwerfer mit normaler Autoseife. Regelmäßige Straßengresten und Schmutz können Ihre Scheinwerfer schmutzig aussehen und dunstig auf einen Grad aussehen, der eine genauere Diagnose erschweren kann. Bevor Sie anfangen, nach bestimmten Problemen auf der Suche nach bestimmten Problemen zu suchen, geben Sie Ihr Auto einfach ein Waschen mit normalem warmem Wasser und Waschseife. Wischen Sie die Scheinwerfer ab und lassen Sie sie gründlich trocknen. Untersuchen Sie sie sauber, um nach bestimmten Problemen zu suchen.
  • 3. Suchen Sie nach Hazen. Die Härte wird auftreten, wenn der gesamte harte Mantel von den Scheinwerfern abgenutzt ist und das weiche Polycarbonat ausgesetzt ist, wodurch die Kratzer aufnimmt, die Trübung erzeugt. Die Linse wird bald in einer rauen dunkelgelben gekrupften Oberfläche bedeckt.
  • Wenn dies das Problem zu sein scheint, wird ein billiges schnelles Sauberkeit ein effektiver Weg, um die Degeneration der Scheinwerfer zu verlangsamen, aber ein umfassenderes Sauberer kann aufgerufen werden.
  • 4. Suchen Sie nach Vergilbungen. Dies tritt auf, wenn der gesamte harte Mantel anfängt, sich auszulösen und die Haftung an der Polycarbonatlinse zu verlieren. Das UV-Wellenlängenspektrum erzeugt eine neue Wiederholungseinheit in der Kabelkette, die blaues Licht absorbiert, und führt zu einem gelblichen Erscheinungsbild.
  • Wenn Sie die gelbliche Färbung an den Scheinwerfern bemerken, müssen Sie sich für einen umfassenderen sauberen, mit Rain-X oder etwas Poliermasse entscheiden, um sie zu reinigen und den Schaden zu korrigieren. Eine dünne Übertragungsflüssigkeit kann sie auch vorübergehend löschen.
  • 5. Suchen Sie nach Peeling und Rissen. Wenn der harte Mantel zu verschlechtern beginnt, werden Sie in bestimmten Bereichen wie den oberen Bereich oder die Ecken feststellen. Der harte Mantel kann scheinbar abschrecken oder abzulassen. Schließlich sehen Sie Risse tief in das Objektiv, was bedeutet, was bedeutet, dass die Scheinwerfer von einem Fachmann wieder aufgenommen werden müssen.
  • Wenn dies der Fall ist, müssen Sie möglicherweise Ihre Scheinwerfer ersetzen oder sie aufweisen lassen, was möglicherweise mehr kostet. Reinigen Sie sie in der Zwischenzeit so gut, dass Sie eine schnelle Methode verwenden können, und starten Sie die Preise neuer Scheinwerfer.
  • 6. Haben Glasscheinwerfer von den Profis untersucht. Die meisten Scheinwerfer sind Kunststoff und zeigen die oben beschriebenen Symptome. Glasscheinwerfer, wie auf klassischen Autos und älteren Modellen, sind komplizierter und werden am besten von professionellen Körpertechniker untersucht. Wenn Ihre Glasscheinwerfer austragen, nehmen Sie sie ein und lassen Sie sie überprüft haben.
    • Teil 2 von 3:
    Die Scheinwerfer schleifen
    1. Holen Sie sich ein paar Noten nasser / trockener Schleifpapier. Um damit zu beginnen, werden Sie die Scheinwerfer buchen, indem Sie eine zunehmend feine Serie nasser / trockener Sandpapier verwenden. 3M ist in der Regel die beste Marke für den Job, und Sie möchten normalerweise mindestens eine gröbere Klasse (1500 oder so) und eine feinere Note haben, um den Scheinwerfer abzuschließen (um 2000). Wenn Sie mit gröberem Sandpapier beginnen möchten, liegt es an Ihnen.
  • 2. Kleben Sie die Scheinwerfer ab. Jederzeit, wenn Sie mit Schleifpapier rund um das Auto verwenden, möchten Sie sicherstellen, dass Sie nicht zu kräftig sind und die Farbe kratzen. Aus diesem Grund ist es in der Regel eine gute Idee, ein Malerband um den Rand einzusetzen, wo die Lichter den lackierten Teil des Autos treffen, um die Farbe zu verkratzen. Das ist nicht notwendig, aber es lohnt sich, die zusätzlichen Minuten zu nehmen, um Ihren Lackjob zu schützen.
  • Bevor Sie mit dem Schleifen beginnen, ist es in der Regel eine gute Idee, die Scheinwerfer noch einmal aufzuwischen, mit sauberen Papiertüchern und einem bisschen Alkohol zu reiben. Dies sollte schnell trocknen und Sie sind bereit zu gehen.
  • 3. Nasse das Sandpapier und fangen Sie an, um zu schleifen. Verwenden Sie eine Wassersprühflasche oder einen kleinen Eimer, Nasssand die Scheinwerfer gründlich mit Ihrem gröberen Sandpapier. Verwenden Sie auch Druck und Sand am Scheinwerfer, bis Sie ein gleichmäßiges, langweiliges Finish haben.
  • Wenn die Fabrikbeschichtung beginnt, werden Sie ein dunstigem "Linie" Beginnen Sie, die Form zu erscheinen und die Form zu ändern, da sie abgeschliffen wird. Es ist im Allgemeinen am besten, die Beschichtung vollständig auszusetzen.
  • 4. Wechseln Sie in die feinere Güteklasse von Sandpapier. Nachdem Sie die Scheinwerfer mit Ihrem groben Papier übergehen, wechseln Sie mit einem höheren GRIT-Count in ein Sandpapier, und wiederholen Sie den Vorgang, bis sich das Finish von dumpft auf ändert "Satiny."
  • Bei Scheinwerfern mit einer Innenbeschaffenheit, in der Sie die Birne nicht unbedingt sehen können, können Sie in der Regel bei 1500 Gritpapier anhalten. Die Scheinwerfer werden dunstig aussehen, aber selbst und nicht gelb.
    • Teil 3 von 3:
    Die Scheinwerfer polieren
    1. Wählen Sie eine Buffingverbindung. Sobald Sie die Scheinwerfer geschliffen haben und das Härten herausgefunden haben, ist es Zeit, zu einer Buffing-Verbindung einiger Art zu wechseln. Es stehen viele unterschiedliche Entscheidungen zur Verfügung, darunter McGuire, M105 und 3M Compound. Besuchen Sie den Auto Parts Store für eine Vielzahl von Optionen. Aluminiumpolierverbindungen sind die besten Wette, um die Scheinwerfer in gute Form zu bringen. Nicht abrasive Badezimmer-Acryl-Badewanne und Sinkreiniger ist für Kunststoffe konzipiert, funktioniert gut und ist möglicherweise bereits unter Ihrer Spüle.
    • Wenn Sie nach einer günstigen Option suchen, ist Plain Blue-Zahnpasta ein gemeinsamer Ersatz. Verwenden Sie einfach blauen Zahnpasta, nicht alles mit Peroxid, Whitening Agent oder anderen Additiven.
  • 2. Fügen Sie eine Puffermasse zu einem sauberen Mikrofasertuch hinzu. Nehmen Sie ein sauberes Handtuch, wenden Sie einen viertelgroßen Glob von Puffing Compound an, einen kleinen Bereich des Scheinwerfers, um sich auf 4 x 4 Zoll (10 x 10 cm) zu konzentrieren. Arbeiten Sie es in einer kreisenden Bewegung, polieren Sie wiederholt und gleichmäßig in Ihrem kleinen Platz. Es sollte weniger als fünf Minuten dauern, bis der Abschnitt spähiger aussieht. Sobald Sie ein Quadrat gepolt haben, fahren Sie mit dem nächsten fort.
  • Wenn Sie einen Handbohrer mit einem Puff-Kit verwenden möchten, können Sie die Puffinverbindung direkt an ein Schaumstoff auftragen, das sich am Bohrer dreht, und dann die Scheinwerfer auf einem niedrigen Drehzahl biegen. Lösen Sie mit sanftem Druck die RPMs langsam auf, um das Pad gleichmäßig um den Scheinwerfer zu bewegen. Gehen Sie langsam, etwa einen Zoll eine Sekunde. Dies wird viel schneller als das Polieren von Hand.
  • 3. Fahren Sie weiter, bis Ihre Scheinwerfer klar aussehen. Es wird etwas Ellenbogenfett nehmen, da Sie möglicherweise bis zu drei Schichten der Mischung hinzufügen möchten, um Ihre Scheinwerfer wie Sie möchten. Gehen Sie, bis Sie mit der Klarheit und der Schärfe des Lichts zufrieden sind. Sie können Ihre Scheinwerfer testen indem sie sie gegen die Wand der Garage oder einer anderen flachen Oberfläche schenkt.
  • 4. Erwägen Sie, eine Plastikhaftung hinzuzufügen. Wenn Sie Ihre Scheinwerfer wirklich versiegeln und in guter Form halten möchten, können Sie in Betracht ziehen, eine lokale Auto-Body-Shop-Maske zu haben und die Scheinwerfer mit einem Kunststoff-Haftvermittler zu sprühen, wie Bulldogge. Das plus ein paar Mäntel des Kfz-Klarlacks hilft, das Leben der Scheinwerfer erheblich zu verlängern, und sollte nur zwischen 20-50 US-Dollar kosten, je nach Shop. Eine kostengünstigere Option ist Acrylbodenwachs. Einen Mantel auftragen und trocknen lassen. Mehrere Mäntel können für ein dauerhafteres Finish angewendet werden, und es kann bei Bedarf erneut angewendet werden.

    • Video

    Mit diesem Service können einige Informationen mit YouTube geteilt werden.

    Tipps

    Wenn Ihre UV-Beschichtung beeinträchtigt wurde, müssen Sie die Scheinwerferlinse wiederherstellen, indem Sie die oxidierte Kunststoffschicht aus Kunststoff durch ein gewisser mechanisches Verfahren wie ein Nassschleifen entfernt, und dann das Objektiv mit einer hochtemperaturbeständigen UV-Inhibitor-Beschichtung abdichten. Dies verhindert den zukünftigen Abbau der Scheinwerferlinse.
  • Es gibt mehrere kommerziell erhältliche Kits, die für Flugzeug-Windschutzscheibe verwendet werden (die aus Kunststoff, kein Glas), das sehr gut funktioniert, um den Dunst zu entfernen. Erkundigen Sie sich mit Ihrem lokalen Flugzeuglieferant. Diese kosten um 5 US-Dollar.
  • Verwenden Sie Gummihandschuhe, um die Politur unter Ihren Fingernägeln herauszuhalten.
  • Es gibt auch Kits, die zum Polieren von Farbe verwendet werden, die aus einem sehr feinen Sandpapier mit Körnern bestehen (Körnung von 300, 600, 900, 2000 und 4000 sind verfügbar). Dies wird den Rückstand schnell und leicht entfernen und ein sehr reibungsloses Finish rendern, der das weitere Treffen abstoßen wird.Sie kommen manchmal mit einer speziellen Polierverbindung. Die Kits kosten in der Regel rund 20 US-Dollar. Unter diesen Kits sind 3M, Meguiars, Schildkrötenwachs, Sylvania, Scheinwerfer-Assistent, Mütter sowie viele andere wichtige Marken.

    • Warnungen

    Wenn Sie diese Methode zur Refinierung / Reinigung Ihrer Scheinwerfer auswählen, denken Sie daran, dass Sie diese Methode immer wieder anwenden müssen, weil Sie entfernt haben, was von der Schutzschicht übrig war. Sie müssen die Scheinwerferlinsen jeden Monat oder so aufrechterhalten.Sie können die monatliche zusätzliche Wartung vermeiden, indem Sie eine hochtemperaturbeständige UV-Beschichtung an die Scheinwerferlinse anwenden. Denken Sie auch daran, dass Sie jederzeit Schleifmittel wie Zahnpasta oder Schleifpapier verwenden, den Sie die UV-Schicht wegreißen, die bald Ihren Scheinwerfer gelblich drehen wird, Sie möchten möglicherweise in einen UV-Safe-Desoxidierer suchen, den Sie in einem UV-Safe-Desoxidierer schauen möchten.
    In Verbindung stehende Artikel