4 Möglichkeiten, ein Kajak-Loch zu reparieren

Bevor Sie ein Loch in Ihrem KAYAK reparieren, schauen Sie Ihre KAYAK-Marke und Ihr Modell online, um zu sehen, ob es aus Vernetzer oder linearem Polyethylen besteht. Wenn es vernetzt ist, können Sie den Schaden nicht erhitzen, sand, füllen oder reparieren, und Sie müssen den KAYAK ersetzen. Wenn Sie ein Fiberglas-KAYAK haben, können Sie nur Löcher mit Epoxidharz reparieren, obwohl das Epoxidharz auch mit linearem Polyethylen arbeitet. Glücklicherweise werden die meisten Kajaks heute aus linearem Polyethylen hergestellt. Während es ein paar Möglichkeiten gibt, Schaden auf Ihrem Kajak zu reparieren, ist die Vorbereitungsarbeit immer gleich. Nachdem Sie die Oberfläche sand, sauber, sauber und oxidieren, können Sie einen Epoxid-, Schrott-Kunststoff oder einen Patch verwenden, um den Schaden zu reparieren.

Schritte

Methode 1 von 4:

Reinigung und Schleifen des Schadens

1. Bohren Sie Löcher in die Kanten des Schadens, wenn es gebrochen ist. Wenn Sie ausdrücklich einen Riss in der Oberfläche Ihres Rumpfes haben, wird es weiterhin ausgebreitet, wenn Sie es reparieren. Um dies zu verhindern, befestigen Sie einen Pilotbohrer an einen Bohrer. Legen Sie die Spitze des Bits an einem Ende des Risss und bohren /₈-/₁₆ in (0.32-0.16 cm) in den Kunststoff. Wiederholen Sie diesen Vorgang am anderen Ende des Risss. Dadurch bleibt der Riss, sich nachdem Sie es reparieren.

Sie müssen nur in die Oberfläche des Risses bohren, wenn der Schaden nicht den ganzen Weg durch den Rumpf läuft. Wenn Sie durch den Riss auf der anderen Seite sauber sein können, bohren Sie den ganzen Weg durch den Kajaks Rumpf.
Sie müssen keine Rools, Pannen, Kratzer oder durch Löcher bohren, die Löcher in der Rumpf sind, die tief genug sind, wenn Sie auf die andere Seite sehen können.

2. Rau oben den beschädigten Bereich mit 80-GRIT-Schleifpapier. Holen Sie sich ein Blatt mit 80-Greif-Schleifpapier. Legen Sie es über das Loch oder kratzen Sie und reiben Sie es hin und her über dem Kajak hin und her. Kratzen Sie die 1-2 Zoll (2).5-5.1 cm) um das Schaden umgeben und den Innenbereich der Vertiefung oder des Risss aufkratzen, wenn Sie können. Wenn Sie mit einem Durchgangsloch handeln, kratzen Sie die Ränder des Lochs nach besten Kräften.

Trinkgeld: Sie müssen dies nur auf der Seite tun, wo der Schaden aufgetreten ist. In fast allen Fällen werden Kajaks daran beschädigt, an der Außenseite des Rumpfes gegen etwas zu reiben, sodass Sie nicht mit dem Inneren des Kajaks herumkreuzen müssen.

3. Wischen Sie den Bereich mit reiben Sie Alkohol und Papiertücher ab. Schnapp dir eine Rolle Papiertücher und rippen Sie ein paar Blätter ab. Ziehen Sie einige Gummihandschuhe an und gießen Sie etwas Alkohol in die Papierhandtücher, um sie einzuweichen. Reiben Sie den beschädigten Bereich mit den Nasspapierhandtüchern gründlich ab, um Trümmer oder Kunststoffreste aus dem Schleifen zu entfernen.

Sie können Seife und Wasser verwenden, wenn Sie keinen Alkohol reiben. Das Hauptziel hier ist nur, um den Bereich zu reinigen.

4. Spülen Sie den Bereich ab und wischen Sie es trocken, um den beschädigten Bereich zu reinigen. Schnappen Sie sich einen Schlauch oder füllen Sie einen Eimer mit Wasser und gießen Sie es über den Bereich, den Sie in Alkohol getränkt haben. Dann schnappen Sie sich trockene Papiertücher und wischen Sie den Bereich ab, um es trocken zu bekommen. Dadurch wird der Rückstand auf der Oberfläche des Kajaks abgewischt.

5. Führen Sie einen Butan-Fackel schnell über die Oberfläche, um den Kunststoff zu oxidieren. Schnapp dir eine Butan-Fackel und schalten Sie es ein. Wenn Sie die Flamme in direkten Kontakt mit dem Kunststoff kommen lassen, leiten Sie den Fackel über den Oberflächenschäden hin und her. Bedecken Sie 12-16 Zoll (30-41 cm) alle 1 Sekunde, indem Sie den Fackel schnell bewegen, um den Kunststoff zu vermeiden. Tun Sie dies für 5-15 Sekunden, um das Kajak für Ihre Reparatur vorzubereiten.

Das Ziel hier ist es, das Polyethylen zu oxidieren, um es nicht zu schmelzen. Die Oxidation der Oberfläche sorgt dafür, dass ein unabhängiges Füllmaterial, das Sie verwenden, dauerhaft an den KAYAK binden. Wenn Sie dies nicht tun, ist Ihr Patch-Job viel wahrscheinlicher, dass sie rückgängig ist.

Methode 2 von 4:

Eine tiefe Menge mit Epoxy füllen

1. Stütze den Kajak auf, so dass der Schaden parallel zum Boden ruht. Legen Sie einige Cinderblocks oder Ziegelsteine an den Rändern des KAYAK ein, um es in einem Winkel zu stützen, in dem sich der beschädigte Bereich direkt aufgibt. Das Epoxidharz, das Sie verwenden werden, tropft das Loch, wenn die beschädigte Oberfläche nicht parallel zum Boden ist.

Dieser Prozess ist ideal für Angelegenheiten, tiefe Kratzer und kleine Löcher, die nicht ganz durch den Rumpf gehen.
Wenn Sie ein schickes Fiberglas-KAYAK haben, ist dies der einzige Weg, um Schaden zu reparieren.

2. Mischen Sie Ihr 2-Teile-Epoxid in einem Plastikbecher, um es zu aktivieren. Legen Sie einige Nitrilhandschuhe an, um das Epoxid von Ihren Händen zu halten. Nehmen Sie ein 2-Teile-Epoxid, und drücken Sie das Harz in einen Plastikbecher heraus. Fügen Sie eine gleiche Menge des Aktivierungsmittels hinzu und mischen Sie die 2 Verbindungen langsam mit einem Holzmischungsstab zusammen. Dies aktiviert das Epoxid, und veranlassen, dass es langsam anfängt.

Sie können ein 2-teiliges Epoxidharz von einer Hardware-, Bauversorgung oder einem Automobilgeschäft kaufen. Es wird häufig verwendet, um beschädigte Rohre oder Kunststoffoberflächen auszufüllen.

Jedes 2-teilige Epoxidharz funktioniert dafür.

Trinkgeld: Sobald Sie dies tun, haben Sie ungefähr 30-45 Minuten, um zu arbeiten. Wenn Sie zu lange nehmen, wird das Epoxid in Ihrer Tasse aushärten.

3. Gießen Sie das Epoxid direkt in die Rote, um sie mit dem KAYAK bündig zu füllen. Neigen Sie die Tasse über den beschädigten Bereich und gießen Sie langsam das Epoxy heraus. Bewegen Sie Ihre Tasse nach Bedarf, um das Loch, kratzen, zu füllen oder vollständig mit dem Epoxy zu füllen. Wischen Sie jedes überschüssige Epoxid, das über den Schaden mit einem trockenen Tuch überläuft. Gießen Sie weiter, bis der gesamte Schaden erfüllt ist, und das Epoxid ist bündig mit der Oberfläche des Kajaks.

Es sieht in der Tasse ziemlich dick aus, aber das Epoxy gießt reibungslos. Sie sollten es nicht in der beschädigten Gegend umziehen müssen. Wenn Sie es brauchen, um es herumzubreiten, können Sie Ihren behandschuhten Finger dazu nutzen, dies zu tun.

4. Warten Sie 7-10 Stunden, bis das Epoxid aushärtet. Sobald Sie den beschädigten Bereich erfüllt haben, lass den Kajak 7-10 Stunden sitzen. Dies wird die Epoxidzeit geben, um dem Polyethylen zu heilen. Sobald das Epoxid geheilt ist, können Sie über die Oberfläche lackieren oder Ihr Kajak auf das Wasser bringen.

Die meisten KAYAK-Enthusiasten machen sich nicht die Malerei, die Reparaturen auf dem Boden des Rumpfes zu malen, da Sie es sowieso nicht sehen können. Wenn Sie darüber lagern möchten, verwenden Sie den Standard-Acrylsprühlack.

Methode 3 von 4:

Rumpfschäden mit Schrott-Kunststoff reparieren

1. Finden Sie etwas # 2 recycelbare Schrott-Kunststoff, um den Schaden zu füllen. Das gleiche Polyethylen in Ihrem KAYAK wird verwendet, um eine Vielzahl anderer Produkte herzustellen. Suchen Sie nach einem Plastikobjekt mit einem # 2, der darauf gedruckt ist, mit 3 Pfeilen, die es umgeben. Dies ist Polyethylen mit hoher Dichte und Sie können es verwenden, um Ihren KAYAK zu reparieren. Schnappen Sie sich einen Eimer, Milchkugel, leeres Waschmittel oder Shampoo-Flasche, oder Schrottstück aus Kunststoff, um diese Reparatur auszuführen.

Diese Reparatur ist ideal für unangenehme Rumpfschäden, die mit Harz nicht leicht repariert werden können. Wenn die Form des Lochs oder der Kratzer fehlerhaft ist und Sie das Reparaturmaterial bewegen müssen, ist dies der Weg, um zu gehen.
Wenn der Kunststoff nicht sauber ist, waschen Sie es mit Seife und Wasser und trocknen Sie ihn ab, bevor Sie dies tun.
Verwenden Sie möglichst einen Kunststoff, der der Farbe Ihres Kajaks entspricht. Dies macht die Reparatur weniger spürbar.
Sie werden dieses Objekt für Ihre Reparatur zerstören, also packen Sie also nicht etwas, das Sie eines Tages benötigen!

2. Schneiden Sie den Kunststoff aus, um die Form Ihres Rumpfschadens anzupassen. Schnappen Sie sich eine Reihe von Zinnsäcken und schneiden Sie ein Stück Kunststoff aus, um die Form des Schadens anzupassen. Wenn Sie ein dünneres Material verwenden, schneiden Sie wie ein Milchkugel doppelt so viel aus, wie Sie brauchen, und legen Sie die Teile übereinander. Machen Sie sich keine Sorgen, dass Sie hier wissenschaftlich werden - Sie können den Überschuss immer abkratzen, wenn Sie es anwenden.

Wenn Sie keine Blechschnitte haben und dünner Kunststoff verwenden, können Sie es mit einem Utility-Messer aus dem Objekt schnitzen.

3. Erwärmen Sie den Schrottkunststoff mit einer Hitzepistole 1 Minute, um es zu mildern. Schnappen Sie sich einige Zangen oder Kanalschlösser, um den Plastik sicher von Ihnen abzuhalten. Heben Sie den Plastik auf und halten Sie eine Wärmepistole 5-10 Zoll (13-25 cm) vom Schrott aus Kunststoff. Schalten Sie es ein und bewegen Sie die Hitzepistole hin und her, bis der Kunststoff seine Form verliert, und es sieht flaumig aus, als er in der Luft baumelt.

Sie können eine Butan-Fackel anstelle einer Hitzepistole verwenden. Stellen Sie nur sicher, dass Sie den Flammen nicht direkt den Kunststoff berühren lassen, und bewegen Sie die Fackel herum, um jedes Stück gleichmäßig zu schmelzen.

4. Legen Sie den Kunststoff über den Schaden und erhitzen Sie es 10-20 Sekunden lang. Während der Kunststoff weich und geschmeidig ist, legen Sie es langsam über den beschädigten Bereich, um ihn auszufüllen. Bewegen Sie die Hitzepistole hin und her. Erwärmen Sie den Bereich 10-20 Sekunden lang, um das gesamte Polyethylen aufzuwärmen und den Kunststoff zu schmelzen, den Sie verwenden, um den KAYAK zu patchieren.

Wenn der Kunststoff-Patch mit dem Tropfen oder Sprudeln beginnt, hör auf zu erhitzen und warten Sie 10-20 Sekunden, bevor Sie fortfahren.

Warnung: Erhitzen Sie den Kajak nicht zu lange direkt. Sie wollen es nur aufwärmen, um die beiden Polyethylene zusammenzubinden.

5. Verbreiten und glätten Sie den Kunststoff mit einem Kittmesser oder einem Schraubendreher. Schnappen Sie sich ein Kittmesser, wenn der Schaden wirklich breiter oder ein Flachschraubendreher ist, wenn der Schaden kleiner oder seltsam ist. Verwenden Sie die flache Kante Ihres Werkzeugs, um den geschmolzenen Kunststoff langsam umzusetzen. Bewegen Sie den geschmolzenen Kunststoff, bis die Oberfläche des Kajaks flach und bündig ist.

Sie können diesen Prozess beliebig oft wiederholen, wenn Sie aus dem Patchen aus Kunststoff ausgehen.

Verwenden Sie die Spitze des Kittmessers oder des Schraubendrehers, um einen überschüssigen Kunststoff aufzukratzen. Wischen Sie den Plastik auf einem Blatt Papier oder Tuch ab.

6. Warten Sie 20-30 Minuten, bis der Kunststoff trocknen, um ihn zu trocknen und zu sandieren, wenn Sie möchten. Der Kunststoff wird ziemlich schnell trocknen. Lassen Sie es einfach 20- bis 30 Minuten ruhen, um die körperliche Zeit zu geben. Sobald es trocken ist, können Sie es so verlassen, dass Sie möchten. Alternativ können Sie es mit 200-Greif-Schleifpapier sandieren und mit Sprühfarbe malen.

Die meisten Menschen stören sich nicht, den Schaden zu schließen oder zu malen, wenn es nicht wirklich spürbar ist oder es auf der Unterseite des Rumpfes ist.

Methode 4 von 4:

Patchen ein Thru-Loch

1. Kaufen Sie einen Patch vom Hersteller, wenn Sie den Kunststoff anpassen können. Wenn Sie ein Loch haben, das den ganzen Weg durch den Rumpf ist, senden Sie die erste E-Mail oder rufen Sie den Hersteller an. Fragen Sie sie, wenn sie Stecker oder Schrott aus Kunststoff haben, um den Schaden zu reparieren. Wenn sie es tun, zahlen Sie dafür, dass Sie für Sie versendet werden. Dies ist der ideale Weg, um das Loch zu patchieren.

Wenn Sie das KAYAK kürzlich gekauft haben, kann der Hersteller den Schaden mit Ihrer Garantie abdecken. Sie können Ihnen einfach ein brandneues KAYAK schicken, wenn Sie fragen.
Das Patchen eines Thru-Lochs ist ziemlich schwer. Es kann sicherlich getan werden, aber das fertige Produkt sieht möglicherweise nicht am besten aus.

Warnung: Nehmen Sie Ihr Kajak nicht in tiefes Wasser, wenn Sie fertig sind, wenn Sie ein Thru-Loch in der Unterseite Ihres Bootes einfügen. Es wird immer noch in Ordnung für Bäche und flache Flüsse, aber es gibt immer eine Chance, dass ein Loch auf der Unterseite wieder neu ist. Wenn Sie in tiefem Wasser raus sind, wenn dies passiert, könnten Sie in Schwierigkeiten enden.

2. Schnappen Sie sich ein Stück Polyethylen, wenn Sie keinen Patch erwerben können. Wenn Sie keinen Kunststoff aus dem Hersteller halten können, können Sie das Loch mit einem dicken Stück # 2 aus Kunststoff patchen. Holen Sie sich einen Eimer aus Polyethylen, um Ihren Patch zu erstellen.

Wenn möglich, erhalten Sie einen Plastikeimer, der ungefähr die gleiche Farbe wie Ihr Kajak ist.

3. Schneiden Sie den Kunststoff auf /₂ in 1.3 cm) größer als das Loch. Nehmen Sie den Eimer oder den Schrott aus und halten Sie es unter dem Loch. Spuren um die Ränder des Lochs mit einem löschbaren Marker. Dann nehmen Sie ein paar Blechs-Snips und schneiden Sie den Umriss um, um den Kunststoff A /₂ in 1.3 cm) größer als das Loch, das Sie patnen.

Dies ist ziemlich schwer in 2-3 Schnitten zu tun. Möglicherweise müssen Sie kleine Portionen nacheinander abschneiden, bis Sie den Kunststoff gestalten können, um Ihren KAYAK zu stimmen.

4. Legen Sie den Kunststoff über das Loch und fangen Sie an, es mit einer Hitzepistole zu schmelzen. Legen Sie ein Paar dicke Arbeitshandschuhe an. Stellen Sie den Kunststoff nach unten auf das Loch und leitete die Kanten so hoch, dass der Patch über dem Kajak sitzt. Nehmen Sie Ihre Hitzepistole und setzen Sie es auf niedrig. Bewegen Sie die Hitzepistole um den Fleck aufzuweichenden und schmelzen Sie es. Versuchen Sie zu vermeiden, den Teil des Plastiks, der den Patch umgibt, schmelzen.

Wenn die Mitte des Patchs in der Mitte abhäuft, propieren Sie es vorsichtig von unten mit Ihrem behandschuhten Finger auf. Wenn Ihr Finger heiß wird, schnappen Sie sich ein Stück Schrottholz, um es von unten zu halten.

5. Schieben Sie die Kanten des Flecks mit Ihrem behandschuhten Finger in die Naht. Seien Sie vorsichtig, wie Sie dies tun und langsam arbeiten, um Ihren Finger zu verbrennen. Drücken Sie den Fleck sanft in das Loch, damit die Kanten übereinstimmen. Wenn der Kunststoff an einem beliebigen Punkt aushärtet, renzen Sie es 5-10 Sekunden lang auf, um es erneut zu schmelzen. Wenn der plastische Patch anfängt, stolpern Sie ihn mit Ihrem behandschuhten Finger von der anderen Seite.

6. Warten Sie, bis der Patch trocknen und mit 200-Greif-Schleifpapier sande. Warten Sie 20-30 Minuten für den Kunststoff und das Kajak zum Trocknen. Sobald die Oberfläche gehärtet ist, schnappen Sie sich ein Blatt 200-Greif-Schleifpapier und leiten Sie ihn sanft über den Patch und die Umgebung, um ihn zu glätten. Dann fühlen Sie sich frei, den Bereich mit Sprühfarbe zu malen, wenn Sie möchten.

Sie können die Naht zwischen dem Fleck und dem Kajak mit einem Kunststoffschweißstab oder Lexel-Abkühlen abdecken, um ihn abzudichten, wenn Sie ein saubereres Finish mögen.

Tipps

Die beliebte Reparaturmethode war tagsüber zurück, um eine Kunststoffschweißstange zu verwenden, um den Schaden zu reparieren. Sie können dies trotzdem tun, wenn Sie so gelehrt wurden, aber es ist wild ineffizient und erfordert ein tiefes Wissen über Schweißmaterialien. Dies ist nicht mehr die beliebteste Methode für die Kajakreparatur.

Warnungen

Sie können keine Silikondämmerung verwenden, um ein Loch abzudichten. Die Abkürzung kann für kurze Zeit arbeiten, aber es verbindet sich nicht mit dem Polyethylen für lange, und die Reparaturarbeit fällt ziemlich schnell im Wasser ab.

Nehmen Sie Ihr Kajak nicht in tiefes Wasser, wenn Sie ein Thru-Loch an der Unterseite des Kajaks passen. Wenn die Reparatur jemals versagt, könnten Sie in Schwierigkeiten enden.