Wie kann man das leben ihres autos verlängern?

Mit steigend Treibstoffpreise und kostspielige Autoreparaturen, das letzte, was Sie sich Sorgen machen möchten, ist Ihr Wagen abbauen. Schützen Sie stattdessen Ihre Investition, und erhalten Sie von Punkt A bis zu Punkt B so zuverlässig wie möglich. Wenn Sie Ihr Auto länger länger läuft, kann es so einfach sein, den Flüssigkeitsniveau zu überprüfen und sicherzustellen, dass die Reifen gut aufgeblasen sind.

Schritte

  1. Bildtitel verlängert das Leben Ihres Autos Schritt 1
1. Lesen Sie das Fahrzeughandbuch und planen Sie die Wartung entsprechend. Wenn Sie mit dem empfohlenen Wartungsplan Ihres Autos aufrechterhalten können, kann es helfen, kostspielige Probleme mit Ihrem Kühlsystem, Antriebsstrang, Suspension und anderen Komponenten zu vermeiden.
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    2. Fahre weniger. Vermeiden Sie vor allem kurze Reisen. Kaltstarts sind hart an Motoren, Ihre Gaskilometerin und die Umwelt. Kurze Reisen können auch das Leben Ihres Schalldämpfers erheblich verkürzen. Grundsätzlich erhalten Sie Kondensation im Auspuff, wenn Sie einen kalten Motor starten, und wenn Sie das Auto nicht lange genug laufen, um die gesamte Kondensation aus dem System zu verdampfen, können sich übermäßige Wassermengen in Ihrem Schalldämpfer ansammeln, und rost ein Loch dadurch. Vermeiden Sie, ein kaltes Auto zu starten, um es beispielsweise in die Garage zu ziehen. Erwägen Sie, zum nächsten Laden für eine Änderung zu gehen. Kombinieren Sie kurze Besorgungen, und wenn Sie mehrere Fahrzeuge haben, fahren Sie mit der kürzlich vor kurzem angetriebenen, wenn Sie wieder ausgehen. Fahren Sie mindestens jede Woche ein Auto oder so, da Autos, seit Autos, die länger als ein oder zwei Wochen sitzen, andere Probleme haben, wie beispielsweise Flüssigkeiten, die sich allmählich aus Systemen ablassen. Wenden Sie sich an einen Mechaniker, wenn Sie dies tun möchten speichern ein Auto Für einen längeren Zeitraum.
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    3. Überprüfen Sie die Flüssigkeiten: Sie sollten den Niveau Ihres Frosteinfrierens, Öls, Getriebeflüssigkeit, Servolenkungsflüssigkeit und Bremsflüssigkeit regelmäßig überprüfen. Eine gute Zeit, um dies zu tun, ist, wenn Sie sich tanken. Selbst wenn Ihr Auto im Moment keine Flüssigkeiten leckt, kann man jederzeit auftreten, und Sie können es identifizieren, indem Sie den Flüssigkeitsstand oft überprüfen können. Sie sollten auch die Farbe einiger dieser Flüssigkeiten überprüfen. Einige davon haben durchgesehene Kunststofftanks, die Sie durchsehen können, und einige haben Stabstöcke. Anti-Freeze sollte entweder rosa, grün oder gelb sein (Rosa für neuere Autos mit "Dex-cool", Grün für alte Autos mit klarem Ethylglykol und Grün oder Gelb für Autos, die gespült und mit universellen Frostschutzmittel gefüllt sind...Braunes Frostschutzmittel sollte immer gespült werden, es hat entweder Rost oder viel Schmutz, wahrscheinlich beide. Mischen Sie auch niemals verschiedene Arten von Frostschutzmittel-, wenn Sie nicht wissen, welche Farbe Frostschutzmittel Ihr Auto hat, kaufen Sie eine universelle Marke. Öl wird normalerweise leicht klar (wenn neu) bis braun. Öl, das weiß und melkshake-artig aussieht, kann mit Frostschutzmittel / Kühlmittel oder sehr selten kontaminiert sein, nur eine große Menge Kondensation. Sie sollten Ihr Fahrzeug bald für den Dienst nehmen, wenn dies der Fall ist. Getriebeflüssigkeit sollte hellrot sein und sollte nicht verbrannt werden. Wenn es aussieht oder riecht, lassen Sie Ihre Getriebeflüssigkeit gespült sein. Lassen Sie es zu schlecht werden, kann Ihre Übertragung beschädigen. Es gibt auch eine Chance, dass Sie ein internes Getriebeproblem haben, insbesondere wenn Sie Probleme mit der Verschiebung oder Einwirkung von Gängen haben.
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    Wechsle das Öl regelmäßig. Dies wird Ihre Gaskilometer verbessern und Ihren Motor schützen. Die empfohlene Kilometer zwischen Ölwechsel beträgt 3.000 - 5.000 Meilen (oder 5000 - 8000 Kilometer) oder jeweils drei bis sechs Monate, abhängig von der Art des verwendeten Öls und Ihrer Fahrbedingungen. Dies könnte dazu führen, dass Ihr Fahrzeug 200.000 Meilen (oder etwa 320.000 Kilometer) erreicht werden kann. Ändern des Ölfilters gleichzeitig - Es ist kein Sinn, sauberes Öl durch einen schmutzigen Filter zu säubern, und Filter sind sehr günstig und in einem beliebigen Autoteilladen verfügbar. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie oft Sie Ihr Öl ändern, überprüfen Sie das Bedienungsanleitung Ihres Autos oder wenden Sie sich an den Händler für Ihr Auto. Im Allgemeinen benötigen herkömmliche Öl- und raue Fahrbedingungen (wie kurze Reisen, Taxi / Polizei / Lieferung, extremes Wetter, schwere Lasten) häufiger Ölwechsel als vollständig synthetische Öle und leichte Fahrbedingungen.
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    Ändern Sie den Luftfilter. Dies ist etwas, was Sie mit wenigen oder keinen Werkzeugen leicht zu Hause machen können. Ein Schraubendreher kann erforderlich sein. Sie können einen passenden Filter in fast einem beliebigen Autoteilspeicher kaufen, und Ihr Bedienungsanleitung zeigt Ihnen, wo sich Ihr Luftfilter befindet. Ein schmutziger, staubiger Filter kann die Gaskilometer leicht behindern und Ihr Auto schlecht beschleunigen.
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    6. Diese Flüssigkeiten alle zwei Jahre spülen: Servolenkungsflüssigkeit, Bremsflüssigkeit und Kühlsystem Anti-Freeze. Überprüfen Sie diesen Zeitplan gegen Ihr Bedienungsanleitung. Neuere Autos ermöglichen in der Regel längere Intervalle zwischen den Änderungen. Transmissionsflüssigkeit ändern und mindestens alle 50.000 Meilen (40.000 bis 45k ist noch besser). Ältere Flüssigkeiten schmieren und kühlen keine Teile sowie frische Flüssigkeit an und können Ihr Auto bei schweren Bedingungen ungeschützt lassen (z. B. alter Anti-Freeze dürfen in einem sehr kalten Winter nicht gut funktionieren).
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    7. Überwachen Sie Ihre Bremsbelagstärke und lassen Sie die Pads nicht zu Metall abnutzen. Dies führt zu Schäden an Ihren Bremsrotoren ("Discs") zumindest und möglicherweise auch Ihre Bremssättel. Rotoren und Bremssättel sind viel teurer für ersetzen als Pads. Es gibt kein solches "Reinigung" Eine Bremsbelag, während es noch auf einem Auto ist - die Reibung zwischen dem Pad und dem Rotor wird fast sofort eine äußere Substanz ausgeräusche.
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    8. Die Reifen drehen. Die Änderung der Reifenposition ist sehr wichtig und verringert ungleichmäßige Abnutzung auf der Lauffläche, wodurch die Lebensdauer der Reifen verlängert wird. Der empfohlene Rotationszyklus ist zweimal im Jahr oder etwa 6.000 - 7.500 Meilen.Drehen Sie sie diagonal - vorne rechts nach hinten links und vorne nach links nach hinten rechts. Dieses Muster kann jedoch in Abhängigkeit von dem Fahrtrasen des Fahrzeugs und der Art des Reifens ändert. Ihr Fahrzeughandbuch enthält detaillierte Rotationsinformationen. Denken Sie daran, dass einige Reifen (insbesondere auf Sportwagen) gerichtet sind und nur einen Weg drehen sollen. Sie haben einen großen Pfeil auf der Seitenwand, um dies anzuzeigen.
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    Halten Sie die Reifen aufgeblasen. Untergeblasene Reifen können die Reifenlebensdauer um 15% reduzieren und deinen Gaskilometer leicht verringern, vielleicht um 10%. Die Aufblasen von Reifen ist vielleicht am einfachsten aller Aktivitäten, und viele Geschäfte verkaufen Reifemeide für sehr geringe Kosten. Wenn Sie Ihren Reifendruck jede andere Zeit überprüfen, reduziert Sie Gas, verringert die Reifenverschleiß und verhindern Sie diese Probleme. Überwachen Sie Ihre Reifenlauffläche mit einem Penny. Stecken Sie den Penny mit Lincolns Kopf in das Laufflächen.Wenn die Oberseite seines Kopfes nicht von der Lauffläche verdeckt ist, müssen Ihre Reifen ersetzt werden. Wenn Sie im Grunde den Kopf von Lincoln sehen können, müssen Sie Ihre Reifen ersetzen.
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    10. Halten Sie das vordere Ende ausgerichtet. Wenn Sie Ihre Autoschütteln beim Fahren bei hohen Geschwindigkeiten bemerken (nicht während des Bremsens - schaudern, während das Bremsen aufgeworfen wird, wenden Sie sich auf verzogene Rotoren), oder wenn Ihre Lauffläche ungleichmäßig trägt, benötigen Sie möglicherweise eine Ausrichtung. Dies ist auch der Schlüssel, um das Leben Ihrer Reifen zu erweitern und das Lauffläche auch für erhöhte Sicherheit aufrechtzuerhalten.
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    11. Holen Sie sich Ihr Auto zu einem guten Start, wenn Sie sie fahren. Starten Sie das Auto und fahren Sie langsam und sanft ab, bis das Fahrzeug Betriebstemperatur erreicht (als geschlossene Schleife bekannt). Dies verringert die Belastung des Motors, während das Öl noch kalt und dicker ist. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, elektrische Motorraumheizgeräte zu verwenden und den Antrieb mit einem warmen Motor zu starten. Beschleunigen Sie sofort zur Zielgeschwindigkeit. Für die meisten modernen Autos ist der Leerlauf eines kalten Motors sowohl kontraproduktiv als auch verschwenderisch. Wenn Sie beschleunigen, lösen Sie außerdem den Gaspedal ein wenig, um das Automatikgetriebe aufzusteigen, während Sie nicht hart auf das Gas drücken. Dies verursacht weniger Verschleiß der inneren Kupplungen. Es ist einfacher auf den Kupplungen, das Auto zu verschieben, wenn Sie das Gas lindern.
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    12. Verwenden Sie Ihre Handbremse. Selbst wenn Sie ein Auto mit einem Automatikgetriebe fahren, verwenden Sie regelmäßig Ihre Handbremse, insbesondere wenn Sie auf einer Steigung geparkt sind. Es hilft, die Bremsen in der Rückseite des Autos einzustellen, und lässt sie länger dauern. Verwenden Sie Ihre Handbremse nicht im Winterzeit, da Ihre Bremse einfriert, und es wird festgefahren, bis es auftauscht.
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    Waschen Sie Ihr Auto: Straßensalz, Schlamm und Verschmutzung können zu kostspieliger Körperarbeit führen. Ohne regelmäßige Reinigung können Sie innerhalb von vier Jahren auf der Unterseite Ihrer Türen auf dem Boden Ihrer Türen bemerken. Weitere drei bis vier Jahre und die Korrosion kriecht zu Unterbodenkomponenten, wie Bremslinien. Es kann Tausende in rostbezogenen Reparaturen kosten, wenn Sie das Waschen Ihres Autos, insbesondere in der Nähe von Meer / Golf-Shorelines, an, wo der Straßensand oder der Morgentau salzig sein könnte.
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    Tipps

    Überprüfen Sie Ihren lokalen Autoteil-Händler für Handbücher, die für Ihr Fahrzeug spezifisch sind, um vollständige Anweisungen zur Ausführung der grundlegenden Wartung Ihres Fahrzeugs.Sie sparen oft ein Bündel von Bargeld, das einfache Tune-Up-Arbeit alleine tut. Schucks und Autozone sind großartige Geschäfte, die diese Handbücher haben.
  • Wenn Sie es schaffen, im Schnee stecken zu bleiben, versuchen Sie nicht, sich zu bewegen, indem Sie beim Gaspedal härter drücken. Legen Sie das Auto in den ersten Gang, wenn Sie ein Handbuch fahren oder "Umkehren" Wenn Sie eine Automatik fahren, und geben Sie kleine Drücke auf das Pedal, so dass Sie das Auto auf einer Pendelbewegung bekommen. Wenn das Auto auf den Gipfel der Pendelbewegung kommt und scheint, scheint es auszukommen, geben Sie es etwas mehr Gas und fahren Sie stetig ab. Verwenden Sie auch Winterreifen während der Winterklima. Auf diese Weise muss Ihr Auto nicht abgeschleppt werden.
  • Manuelle Getriebewagen oder Autos mit Turbo- / Superlacken erfordern je nach Klima, Straßenbedingungen unterschiedliche Wartungspläne.Wenden Sie sich immer an Ihr Eigentümeranleitung oder fragen Sie eine örtliche Händler-Serviceabteilung.
  • Wenn Ihr Benutzerhandbuch sagt, dass es am besten ist, das Auto zuerst ein wenig aufzuwärmen lassen, bevor Sie es zwingen, die Kraft an die Räder anzuwenden, ist es am besten, ihm zu folgen und so, wie es mehrmals geschrieben wurde, die Leute, die es am besten erstellt haben.
  • Das Beste, was Sie tun können, um das Leben Ihres Autos zu verlängern und sich möglicherweise ein Geldbündel zu retten, besteht darin, Ihr Auto auf Routine berücksichtigt zu haben. Alle Automobilhersteller verfügen über einen Zeitplan des empfohlenen Dienstes für jedes Fahrzeug, das sie verkaufen. Folgen Sie diesem Zeitplan. Der beste Ort, um an einem neuen Fahrzeug zu erledigen, das noch unter Garantie ist, ist der Händler. Bei Autos ohne Garantie ist es am besten, einen seriösen unabhängigen Laden zu finden und es regelmäßig dort gewartet zu haben.
  • Regelmäßige Ölwechsel sind eine günstige Versicherung gegen schwere Motorschaden (was Tausende kosten, um ersetzt zu werden).
  • Synthetische Öle können anfangs teurer sein, können jedoch einen längeren Schutz als herkömmliches Motoröl bereitstellen.Öle haben eine Note SM ist der Neueste und bietet den meisten Schutz. Öle haben eine Viskosität kalt und heiß, stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Note für Sommer und Winter haben, insbesondere wenn Sie dort wohnen, wo es schneit. Das Wichtigste ist, ein hochwertiges Markenöl zu verwenden. Gute Öle sind Honig gefärbt, wenn neu. Ändern Sie das Öl mindestens so häufig, wie der Hersteller empfiehlt.Wenn Sie längere Ölwechselintervalle haben möchten, müssen Sie unsere Proben für Labor-Tests senden, um sicherzustellen, dass Ihr Öl immer noch ausreichend Schutz bietet.Wenn Ihr Öl fehlschlägt, haben Sie teure Motorreparaturen.Verstehen Sie, dass einige Leute mit 3.000 Meilen Ölveränderungen klammern, aber in modernen Autos, die zu häufig sind und verschwenderisch sind.
  • Wenn Sie ein manuelles Getriebe haben, dann tun Verwenden Sie Ihre Feststellbremse im Winter, solange er sich seit mehreren Tagen nicht darunter befindet.
  • Wenn Sie ein Auto mit einem manuellen Getriebe fahren, setzen Sie den Getriebe in Neutral, anstatt mit der Kupplung zu warten. Das Halten der Kupplung nach unten erhöht den Verschleiß der wichtigsten Kupplungskomponenten, und dies gibt auch eine Chance, dass Sie Ihren Fuß ruhen.
  • Warnungen

    Vermeiden Sie Motoröl bündig Wenn Ihr Motor aufgrund von verpassten Ölveränderungen aufgerutscht ist, können diese Flushes einen großen Klumpen von Schlamm abschließen und einen Ölkanal blockieren. Verwenden Sie nur, wenn Ihr Mechaniker sagt, Sie müssen.
  • Vermeiden Sie Kraftstoffzusatzstoffe: Nur Injector Cleaner-Additive sind von Wert, kümmert sich nicht mit Octan Booster, nur Premium-Kraftstoff kaufen.
  • Hüte dich erstmalige Reparaturen: Versuchen Sie nicht, Reparaturen auf Ihrem Fahrzeug ohne Überwachung abzuschließen, wenn Sie noch nie eine Reparatur versucht haben.Die heutigen Autos sind komplexe Jigsaw-Puzzles und müssen möglicherweise, dass mehrere Komponenten entfernt werden müssen, um eine bestimmte Schraube zu erreichen.Holen Sie sich zunächst Hilfe.
  • Garantie überprüfen: Überprüfen Sie die Allgemeinen Geschäftsbedingungen, bevor Sie Ihr Fahrzeug selbst selbst reparieren, wenn er noch unter Garantie ist.Wenn Sie nicht ein zertifizierter Mechaniker sind, kann dies Ihre Garantie ungültig machen.
  • Pot-Löcher vermeiden: Das kann Luft aus Reifen klopfen oder Gewichte entfernen, um Reifen aus dem Gleichgewicht zu werfen. (Wenn Sie ein Schlagloch treffen und Ihr Auto beschädigt, wenden Sie sich an Ihre städtische Regierung, sie können Sie für den Schaden erstatten)
  • Getriebe: Kommen Sie immer zu einem kompletten Stopp, bevor Sie von umgekehrt bis 1. Gang fahren. Schwere Übertragungsschäden können erfolgen, indem Sie dies nicht tun (gilt für alle Übertragungen).
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