So überprüfen und fügen Sie das Fluid zu Ihrem Automatikgetriebe hinzu

Das automatische Übertragungssystem Ihres Autos ist eines von mehreren Hydrauliksystemen in Ihrem Auto. Um Ihr System aufrechtzuerhalten, müssen Sie die Übertragungsflüssigkeit periodisch überprüfen, um sicherzustellen, dass es genügend Flüssigkeit ausreichend Qualität ist, die für Ihr Getriebe verfügbar ist, um korrekt auszuführen. Lesen Sie weiterhin detaillierte Anweisungen zur Überprüfung und Hinzufügen von Flüssigkeit an Ihr automatisches Übertragungssystem.

Schritte

1. Parken Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche mit dem Motor. Möglicherweise möchten Sie das Getriebe kurz durch jede der Getriebeeinstellungen verschieben, bevor Sie ihn im Park anlegen.

2. Heben Sie die Kapuze an. Innerhalb Ihres Autos befindet sich normalerweise ein Hebel, der die Motorhaube knallt, normalerweise in der Nähe der linken Seite des Cockpits. Wenden Sie sich an das Bedienungsanleitung, wenn Sie es nicht finden können.

3. Finden Sie das Automatikgetriebe-Flüssigkeitsrohr. Bei vielen neueren Autos wird das Getriebeflüssigkeitsrohr mit der Bezeichnung Ihres Eigentümers für den Standort bezeichnen.

Auf einem Hinterradantriebfahrzeug befindet sich der Messstab normalerweise in der Rückseite des Motors, oberhalb der Ventilabdeckung.

Auf einem Fahrzeug mit Vorradantrieb befindet sich der Messstab in der Regel in der Vorderseite des Motors und ist mit dem Transaxle verbunden, wodurch das Getriebe gerade aufgehängt wird.

4. Ziehen Sie den Transmissionsflüssigkeitsmeißel heraus. Bei den meisten Autos muss das Auto mit der Feststellbremse auf und dem Getriebe im Park rollen. Wischen Sie den Messstab auf einem sauberen Lappen oder einem Papiertuch ab, wiederholen Sie ihn erneut und ziehen Sie ihn erneut heraus, um den Übertragungsflüssigkeitsstand zu überprüfen. Der Flüssigkeitsniveau sollte zwischen zwei markierten Markierungen entweder sein "Voll" und "Hinzufügen" oder "Heiß" und "Kalt."

In der Regel sollten Sie keine Übertragungsflüssigkeit hinzufügen müssen. Wenn der Niveau deutlich unter dem ist "Hinzufügen" oder "Kalt" Linie, Sie haben wahrscheinlich ein Systemleck und sollten das Auto auf Ihren Mechaniker nehmen, um Ihr Auto von einem Techniker inspiziert zu haben.

5. Überprüfen Sie den Zustand der Übertragungsflüssigkeit. Gute Automatikgetriebeflüssigkeit ist normalerweise rot (wenn auch manchmal rosa oder hellbraun), ohne Blasen oder Geruch. Wenn eine der folgenden Bedingungen wahr ist, nehmen Sie Ihr Auto für die Wartung.

Wenn das Getriebefluid ein verfärbter Braun oder Riecher ist, wurde das Fluid überhitzt und kann das Getriebe nicht mehr schützen, wie entworfen. Die Flüssigkeit kann weiter getestet werden, indem Sie einige auf ein sauberes Papiertuch einsetzen und 30 Sekunden warten, um zu sehen, ob er sich ausbreitet. Wenn dies nicht der Fall ist, sollte das Getriebe gewartet werden, oder die Getriebe selbst wird schwerwiegender Schaden erleiden.

Wenn das Getriebefluid milchig braun aussieht, wurde sie durch Kühlmittel vom Kühler durch ein Leck in dem automatischen Getriebe-Flüssigkeitskühler kontaminiert. Nehmen Sie das Auto auf Ihren Mechaniker auf einmal.

Wenn das Getriebefluid entweder schäumend oder sprudelt ist, kann es zu viel Flüssigkeit in der Getriebe geben, oder das falsche Übertragungsfluid wurde verwendet.

6. Fügen Sie ggf. Getriebeflüssigkeit hinzu. Fügen Sie das Fluid etwas zu einem Zeitpunkt hinzu und überprüfen Sie den Niveau regelmäßig, bis es sich auf der richtigen Ebene befindet.

Wenn Sie die Pflege vollständig entwässt haben, müssen Sie wahrscheinlich zwischen drei und vier Quarts Getriebeflüssigkeit hinzufügen. Andernfalls überprüfen Sie den Messstab regelmäßig, um die Flüssigkeitsschale zu vermeiden.

7. Führen Sie das Auto aus und nehmen Sie ihn durch jeden Gang, wenn möglich. Dieser Prozess ermöglicht es, dass das neu hinzugefügte Getriebefluid jeden Gang zirkuliert und ordnungsgemäß beschichtet, der ihn schmiert. Beginnen Sie mit dem Motorlauf und dem Auto im Park, wenn möglich mit den Rädern vom Boden entfernt. Gehen Sie zuerst bis zum dritten Weg, einschließlich Antrieb, Overdrive und Rückwärtsgang. Wenn Sie fertig sind, platzieren Sie das Fahrzeug im Park und lassen Sie ihn frei, um die Flüssigkeit zu erwärmen.

8. Überprüfen Sie den Messstab erneut, um zu bestimmen, wie viel zusätzliche Flüssigkeit Sie möglicherweise hinzufügen müssen, falls vorhanden. Den Dipstampf inspizieren, da das Getriebefluid so abgesenkt hat, dass es durch die Kupplungspackungen umgeleitet wird, um Luft aus dem System zu spülen. Fügen Sie nach Bedarf Flüssigkeit hinzu, um auf die richtige Ebene zu bringen.

9. Fügen Sie den erforderlichen Fluidbetrag hinzu, um es auf den richtigen Niveau zu bringen. Je nachdem, ob Sie nur Ihr Getriebeflüssigkeit geben, oder Sie ersetzen die gesamte Pfanne mit neuer Übertragungsflüssigkeit, müssen Sie möglicherweise an dieser Stelle zusätzliche Flüssigkeit hinzufügen.

Wenn Sie einfach auffüllen, müssen Sie möglicherweise nur noch nur einen Liter Flüssigkeit oder sogar weniger hinzufügen.

Wenn Sie die Flüssigkeit aus der Pfanne entwässter haben, entfernte die Pfanne und ersetzte den Filter, müssen Sie vielleicht überall von 4 bis 12 Liter hinzufügen, je nach Modell und Modell.

10. Fertig. Die Übertragungsflüssigkeit Ihres Autos ist jetzt ordnungsgemäß eingestellt und Ihr Auto sollte mit dem Summen sein.

Video.

Mit diesem Service können einige Informationen mit YouTube geteilt werden.

Tipps

Überprüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung, wenn Ihre automatische Übertragungsflüssigkeit geändert werden muss. Wenn Sie routinemäßig durch Berge fahren oder schwere Anhänger schleppen, müssen Sie die Flüssigkeit häufiger verändert haben. Wenn Sie Ihre Übertragungsflüssigkeit geändert haben, muss auch das automatische Getriebefluidfilter geändert werden.

Verwenden Sie immer die vom Hersteller Ihres Fahrzeugs angegebene Übertragungsflüssigkeit für Ihr Make und Modell.

Warnungen

Wenn Sie rote, ölige Flüssigkeit auf Ihrer Einfahrt sehen, ist Ihre Übertragungsflüssigkeit auslaufen. Wenn Sie den Auslaufen vermuten, aber nicht sehen, platzieren Sie weißes Metzger Papier unter Ihrem Auto, damit Sie das Leckagen besser suchen können.