Wie man ein Schlagloch repariert: 15 Schritte (mit Bildern)

Bevor Sie die Reparaturwerkzeuge ausbrechen, überprüfen Sie, ob das Pothole tatsächlich auf Ihrem Grundstück ist. Wenn es nicht ist, können Sie das Schlagloch nicht selbst reparieren, aber Sie können sicherlich Wenden Sie sich an Ihre örtliche Regierung Um eine Reparaturcrew zu bekommen, um es für Sie zu tun. Wenn sich das Schlagloch auf Ihrer Unterkunft befindet, ist es eigentlich ziemlich einfach. Alles, was Sie brauchen, ist eine Schaufel, Kittmesser, eine Manipulation und einige Materialien, um das Loch in das Loch zu füllen. Diese Reparatur sollte nicht mehr als 50-150 US-Dollar kosten, je nach Werkzeuge, die Sie bereits haben, und die Größe Ihres Pothole. Es ist auch keine schwierige Reparatur- Dieser Prozess sollte nicht länger als 1-2 Stunden dauern.

Schritte

Teil 1 von 3:

Reinigung und Schneiden des Lochs

1. Schneiden Sie die gezackten Kanten mit einer nassen Säge aus, wenn Sie eine sauberere Reparatur wünschen. Ziehen Sie Handschuhe, schützende Brillen an und eine Staubmaske. Legen Sie ein Diamantklingen auf eine nasse Säge und halten Sie die Klinge von Ihnen weg. Drehen Sie die Säge ein und lassen Sie die Klinge auf dem Laufenden kommen. Schneiden Sie direkt um die Kanten des Lochs aus, um jackige oder raue Kanten zu entfernen. Formen Sie die Kanten des Lochs so, dass es symmetrisch ist. Um die Dinge einfach zu machen, können Sie es in einen Kreis, ein Quadrat oder ein Rechteck schneiden.

Das Ausschneiden der unebenen Kanten macht die Reparatur länger dauern. Wenn der Asphalt symmetrisch ist, wird der Druck beim Gehen oder Fahren gleichmäßig über den Reparaturjob verteilt. Der Aufwärts ist nicht so wichtig, dass dies zwingend zwingend ist.

Trinkgeld: Dies ist ein Schlüsselelement für Straßenreparaturen, aber Sie müssen dies wirklich nicht tun, wenn Sie nur eine Einfahrt oder einen Parkplatz reparieren. Sie können, wenn Sie wollen, aber es ist nicht wesentlich. Es lohnt sich auch nicht, wenn Sie mit Elektrowerkzeugen nicht vertraut sind.

2. Werfen Sie einen der größeren Felsen oder Trümmer aus, die im Loch sitzen. Halten Sie Ihre Handschuhe auf und greifen Sie in das Loch nach unten, um große Asphaltbrokus herauszuheben. Werfen Sie sie in einen Haufen 3-6 Fuß (0.91-1.83 m) von Ihnen, um sie zur Entsorgung zu sammeln. Werfen Sie jeden Junk, Felsen oder großen Schmutzbrocken aus, die sich in der Pothole befinden.

Der Reiniger, den Sie das Loch bekommen können, desto wesentlich wahrscheinlich ist es, dass die Reparatur auf sich zusammenbricht oder sinkt.

3. Graben Sie weiche Trümmer mit einer Schaufel oder einem Kelle, um das Loch vorzubereiten. Schnapp dir eine Schaufel für ein Loch größer als 1 um 1 Fuß (0.30 x 0.30 m) und eine Handkelle für etwas kleineres. Graben Sie die Klinge in den Boden, um einen weichen Schmutz hochzunehmen und aus dem Loch zu entfernen. Entfernen Sie weiterhin Schmutz und lose Asphalt, bis Sie festen Boden erreichen.

Sie müssen möglicherweise nicht etwas graben, wenn der Boden darunter bereits fest ist.

Der einfachste Weg, den Schmutz oder den Staub zu sammeln, besteht darin, ihn in denselben Haufen zu gießen, den Sie mit den größeren Rockbrocken gemacht haben. Auf diese Weise haben Sie nur einen Stapel, um aufzuräumen, wenn Sie fertig sind.

4. Tränken Sie jedes Wasser auf, das Sie mit absorbierenden Lumpen treffen. Schlaglöcher bilden sich oft, weil Wasser darunter in den Boden sickert und die Grundlage des Asphalts schwächt. Wenn Sie auf jede Pfütze stoßen, tränken Sie das Wasser mit einem saugfähigen Lappen auf. Dann entfernen Sie jeden feuchten Boden oder Steinen. Lassen Sie die Lochluft trocknen, wenn es wirklich feucht ist.

Sie können sicherlich ein feuchtes Schlagloch reparieren, aber die Reparatur wird nicht so lang dauern. Sie können nur 3-4 Jahre aus der Reparatur erhalten, während eine trockene Reparatur bis zu 10 Jahre stabil bleiben kann.

5. Fegen Sie den Bereich, der das Loch umgibt, um Felsen zu halten, um hereinzufallen. Sobald Sie das Loch gereinigt haben, geben Sie den Bereich, der das Loch umgibt, ein gutes Wegen. Verwenden Sie einen Standardbesen, um die Kieselsteine, den Schmutz und den Staub vom Loch abzuwischen.

Sie können jetzt alle Steine und Staub auswerfen oder warten, bis Sie fertig sind.

Teil 2 von 3:

Hinzufügen Ihrer Straßenbasis

1. Nehmen Sie genügend Fertiger-Base auf, um das Schlagloch auszufüllen. Auch als Fertiger Stein, Fertigerbasis, ist eine Kombination aus zerquetschten Stein und Sand. Halten Sie an einem Bauversorgungsgeschäft auf und holen Sie Ihre Straßenbasis auf. Es ist ziemlich einfach, visuell zu bestimmen, wie viel Paver-Base Sie brauchen, aber ergreifen Sie eine zusätzliche Tasche, nur um sicher zu sein. Sie werden die Basis mit einem Manipulator kompaktieren, damit Sie möglicherweise etwas mehr benötigen, als Sie denken.

PAVER BASE ist äußerst kostengünstig. Sie können die Standard-Taschen von 40 Pfund (18 kg) für $ 5-6 finden.

Trinkgeld: Es listet den Speicherplatz auf, in dem der PAVER-Base den Container ausfüllt, wenn Sie mit der Reparatur wissenschaftlich wissen möchten. Im Allgemeinen füllen 40 Pfund (18 kg) ein /₂ Kubikfuß (14.000 cm).

2. Füllen Sie den Boden 2-4 Zoll (5).1-10.2 cm) des Lochs mit der Straßenbaumbasis. Öffnen Sie Ihre Tasche auf der Baver Base und gießen Sie es direkt in das Schlagloch. Füllen Sie den Boden mit 2 bis 4 Zoll (5).1-10.2 cm) des Lochs mit Ihrer Straßenbasis und verteilen Sie es von Hand. Tragen Sie dabei Handschuhe, um dies zu vermeiden, Ihre Hände auf ein scharfes Stück Straßenbasis zu schneiden.

Sie müssen nicht genau dabei sein, aber Sie können einen Lineal in den Stein halten, um es zu messen, wenn Sie wirklich wollen.

3. Kompakte die Straßenbasis, indem Sie es mit einem Tamper 5-10-mal schlagen. Sobald Sie Ihre erste Schicht der Fertigerbasis hinzugefügt haben, schnappen Sie sich einen Manipment. Ein Tamper ist nur ein schwerer Teller mit einem Pole an der Spitze, und Sie können einen von einem Bauversorgungsladen für $ 10-25 mieten, wenn Sie keinen haben. Verbreiten Sie Ihre Füße heraus und verwenden Sie den Stangen, um den Teller über die Straßenbasis zu heben. Slam die Platte in den Stein, um es zu kompaktieren. Tun Sie dies 5-10 Mal, um jeden Teil der Fertigerbasis zu kondensieren.

Es gibt elektrische Tamporen, die diesen Prozess viel einfacher machen, aber Sie brauchen wirklich keiner von diesen für ein Schlagloch. Elektrische Tamporen sind hauptsächlich für die Nivelliergründe und -fahrzeuge konzipiert, aber es ist Overkill für ein kleines Loch.

4. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis Sie innerhalb von 2 Zoll sind (5).1 cm) der Oberseite. Gießen Sie 2-4 in (5.1-10.2 cm) Schichten der Fertigerbasis in das Schlagloch. Für jede Schicht gießen Sie in das Loch ein, verteilen Sie es von der Hand, um es flach zu machen und mit Ihrem Manipulator zu komprimieren. Schlagen Sie jeden Teil der Fertigerbasis 5-10-mal, um es in das Loch zu kompaktieren.

Pausen alle 10-15 Minuten. Die Manipulation kann ziemlich viel Mühe dauern, so dass Sie sich dadurch tragen, wenn Sie keine Pausen einnehmen.

Teil 3 von 3:

Füllung des Potholens mit Blacktop

1. Nehmen Sie genügend kalte Patch-Blacktop-Reparatur auf, um die Oberfläche auszufüllen. Der Name ist irgendwie verwirrend, aber "Cold Patch" bezieht sich auf Asphalt, der nicht beheizt oder gemischt werden muss, und "BlackTop-Reparatur" ist der offizielle Name für Reparatur Asphalt. Stoppen Sie mit einem Baubedarf und nehmen Sie genügend Blacktop auf, um die Oberseite des Lochs abzudecken.

Die kalte Patch-BlackTop-Reparatur dauert in der Regel 5-10 Jahre.
Die Blacktop-Reparatur wird oft als "Asphalt-Patch" oder "kaltes Asphalt" verkauft."Jede dieser Produkte funktioniert.
Der Blacktop kostet 15-30 US-Dollar für alle 50-lB-Tasche (23 kg), die Sie kaufen. Eine einzige 50 lb-Tasche (23 kg) trägt ungefähr 1 Kubikfuß (28.000 cm).
Wenn Sie "Hot Mix" oder echter Asphalt erhalten, benötigen Sie eine industrielle Mischmaschine, um den Asphalt zu aktivieren. Da diese Maschinen $ 600-8.000 kosten, sind Sie besser, nur das billigere Zeug zu bekommen.

Trinkgeld: Wenn möglich, suchen Sie nach einer Marke, die auf dem Etikett "Punkt genehmigt" hat. Jeder Blacktop, der dot genehmigt ist, wurde von einem Transportabteilung verwendet, um kommunale Reparaturen zu tätigen. Diese Blacktops sind in der Regel sehr hochwertig.

2. Ziehen Sie den Blacktop auf den Paver-Base, um das Loch zu füllen. Drehen Sie den Behälter von Blacktop auf den Kopf nach unten über das Loch. Tippen Sie auf die Rückseite des Behälters, um den Blacktop lose zu schütteln und in die Mitte des Pothochs zu entzünden.

Dieses Zeug ist ziemlich dick, so dass Sie möglicherweise den Rücken des Behälters mit einem Hammer oder dem Rücken Ihres Kittmessers schlagen müssen, um es herauszuschlagen.

3. Verbreiten Sie den Blacktop mit einem harten Kittmesser oder Schaufel herum. Verwenden Sie den Rand Ihres Kittmessers oder der Schaufel, um den Blacktop über die Oberfläche des Pothochs zu verteilen. Ziehen Sie die Schaufel oder das Kitt Messer über den Blacktop hin und her, um ihn langsam zu drücken. Holen Sie sich den Blacktop sogar so, wie Sie können.

4. BlackTop hinzufügen oder entfernen, um es ungefähr aufzuhalten /₂-1 in (1.3-2.5 cm). Sobald Sie den Blacktop verbreitet haben, überprüfen Sie, ob er ein wenig auf dem Boden anhält. Fügen Sie mehr Blacktop nach Bedarf hinzu, indem Sie ihn ausgießen, oder überschüssigen Blacktop entfernen, indem Sie es mit Ihrem Kittmesser abkratzen. Das Ziel ist es, genügend Blacktop hinzuzufügen, um es herauszuholen /₂-1 Zoll (1.3-2.5 cm) an dem umgebenden Asphalt vorbei.

Der Tamper komprimiert den Blacktop, wenn Sie also nicht ein wenig zusätzliches Hinzufügen der Blacktop unter der Oberfläche des umgebenden Asphalts tauchen.

5. Tamper temporieren Sie den Blacktop auf dieselbe Weise, wie Sie die Straßenbasis manipulieren. Schnappen Sie sich wieder Ihren Tamper und heben Sie ihn über den Blacktop an. Verbreiten Sie Ihre Füße von der Basis des Tampers weg und schlagen Sie es in das Schlagloch. Lassen Sie den Manipulett in jeden Teil des Blacktop 15-20-mal ab, um es zu kompaktieren, und lassen Sie es mit dem umgebenden Asphalt bündig sitzen.

Sie können es nicht perfekt bekommen, aber das ist okay. Es ist schwer, es ohne industrielle Walze perfekt flach sitzen zu lassen.

6. Warten Sie mindestens 3-4 Wochen, bevor Sie fahren oder über die Reparatur laufen. Wenn Ihr Schlagloch in einer Einfahrt, Seitenstraße oder Parkplatz war, warten Sie ein paar Wochen, bevor Sie wieder darüber fahren. Der Blacktop dauert lange Zeit, um zu heilen und sich niederzulassen, und Sie können das Schlagloch beschädigen, wenn Sie darüber fahren, bevor Sie das Trocknen abgeschlossen haben.

Tipps

Wenn Sie mit einem dünneren Riss in Ihrer Einfahrt befassen, nehmen Sie einen flüssigen Rissfüller auf und gießen Sie ihn in die Lücke. Diese kleineren Risse sind viel einfacher zu reparieren, als Sie denken.

Warnungen

Wenn Sie eine nasse Säge verwenden, springen Sie nicht auf die Staubmaske oder die Schutzbrille aus. Eine lose Scherbe von Asphalt kann von der Klinge abspringen, wenn Sie es schneiden.

Halten Sie Ihre Füße mindestens 1.5 Fuß (0 0.46 m) von der Platte des Tampers entfernt, während Sie es in den Boden schlagen. Sie möchten Ihren Fuß nicht versehentlich verletzen!