So vermeiden sie ärgerliche andere fahrer

2. Behindern Sie keinen anderen Verkehr. Wenn Sie beispielsweise auf einem u sind.S. Die Autobahn des Interstaten mit einer Geschwindigkeitsgrenze von 65 km / h (105 km / h), und der Großteil des Verkehrs ist durchschnittlich etwa 70, behindern sie nicht, indem er in der linken Spur in 65 km / h (105 km / h) fährt. Entweder mit der Geschwindigkeit passen oder auf die rechte Spur überstehen und aus dem Weg gehen.

3. Wenn Sie langsamer fahren müssen als andere (auf der Suche nach einer Adresse oder wenn Ihr Fahrzeug mechanische Schwierigkeiten hat), sollten Sie den Indikator einschalten, der sich auf der Seite des entgegenkommenden Verkehrs befindet. Hüten Sie sich jedoch auf, dass das Einschalten Ihres Gefahrenindikators, während sich Ihr Fahrzeug bewegt, unsicher ist und an einigen Stellen illegal ist. Wenn das Passieren schwierig ist und Sie den Verkehr aufhalten, ziehen Sie von Zeit zu Zeit, um andere von zu erreichen. Sie danken Ihnen dafür (oder werden zumindest nicht mehr verärgert sein).

4. Nicht Heckklappe.Je.Es ist völlig unnötig, sehr nervig und ziemlich gefährlich.Einige Leute werden eine psychologische Reaktion auf die Tailgatation haben, die sie dazu bringen wird langsamer, und manche Leute werden es tun, nur um gemein zu sein. In der Tat empfiehlt der DMV tatsächlich, langsamer zu verlangsamen, wenn sie mit einem Rundhaltungskissen im Notfall ein Sperrkissen erstellen.

5. Überprüfen Sie immer Ihre Spiegel und Ihren blinden Ort, bevor Sie passieren, da es möglicherweise jemanden gibt, der hinter Ihnen ist, wenn Sie mit viel höherer Geschwindigkeit fahren. Sollte dies der Fall sein, lassen Sie sie zuerst vorbei. Sobald sie Sie bestanden haben, weitergeben Sie weiter das andere Fahrzeug, da die Bedingungen geplant, dass Sie beide weitergeben können. Fahren Sie immer ausreichend schneller als das Fahrzeug, das Sie überholen und so schnell wie möglich auf die rechte Spur zurückkehren.

6. Verwenden Sie Ihre Blinkerleuchten, um Ihre Absichten an andere Treiber anzuzeigen, sodass Ihre Aktionen nicht überrascht werden. Dies kann nicht dazu führen, dass es eine Quelle für ernsthafte Verschärfung der anderen Treiber sein kann.Signal, bevor Sie sich drehen, wechseln Sie die Spuren, verschmelzen oder verlassen Sie die Autobahn...jedes Mal, Auch wenn Sie nicht glauben, dass es nötig ist.

7. Wenn Sie die Bremse verwenden müssen, um langsamer zu verlangsamen, setzen Sie Ihren Fuß darauf und verlangsamen Sie ihn glatt.Häufiges Klopfen des Bremspedals macht Treiber, um sich zu unsicher zu machen, ob Sie tatsächlich aufhalten.Andererseits bremsen Sie nicht mit dem absoluten letzten Sekundstoffen.Geben Sie den Treibern in viel Zeit, um festzustellen, dass Sie, dass Sie bremst, und dies ebenfalls zu tun. Eine gute Zeit, um das Bremsen zu beginnen, ist, wenn Sie das Auto vor dem, das Sie nach Bremsen, bemerken.

8. Mit dem Zweck beschleunigen.Das ist nicht um zu sagen, dass Sie das Gas boden sollten und wie verrückt abheben.Taumeln Sie einfach nicht, vor allem, wenn das Licht grün wird, oder wenn Sie an dem Stoppschild an der Reihe sind.Wenn Sie die Bahnen wechseln, verlangsamen Sie sich nicht, wenn der Verkehr nicht verlangt.In der Tat beschleunigen Sie ein bisschen.

9. Wenn Sie sich in den beweglichen Verkehr ziehen, nehmen Sie die Zeit, die sich sorgfältig bewegen und schnell beschleunigen, so dass Sie nicht entgegenkommende Fahrer zwingen, ihre Bremsen zu treffen.Seien Sie geduldig und warten Sie auf eine große Eröffnung, dann traf es!Wenn sich der Verkehr auf 60 km / h (97 km / h) bewegt, und benötigen Sie 30 Sekunden, um auf den neuesten Stand zu kommen, benötigen Sie fast eine halbe Meile der leeren Autobahn, um die Gefährdung oder Irritation anderer Fahrer zu vermeiden.

10. Halt beim Die Stopplinie, insbesondere an Kreuzungen mit Ampeln.Das Anhalten des Kurzes der Linie kann auf andere Treiber verwirrend sein - ist das Fahrzeug für das Licht angehalten oder hat es abgebaut? - Sie können die Sensoren nicht auslösen, die die Ampel ändern.Jenseits der Linie hinaus bringt Sie nicht schneller zu Ihrem Ziel, aber es wird andere Fahrzeuge stören, insbesondere diejenigen, die versuchen, links in Ihre Straße zu biegen.

11. Wenn Sie sich in eine Wendespur in Vorbereitung bewegen, um eine Kurve zu machen, signalisieren Sie Ihre Absicht, wechseln Sie in die Wendespur, dann verlangsamen Sie sich an - in dieser Reihenfolge.Wenn es mehrere Turn-Bahnen gibt, wählen Sie ein und bleiben Sie im Laufe der Wende in ihm.Driften in eine angrenzende Spur dürfte einen anderen Fahrer zwingen, um ausweichende Maßnahmen zu ergreifen.

12. Wenn Sie mit Geschwindigkeiten unter dem Limit fahren, versuchen Sie, so nahe wie möglich an der Grenze zu fahren., Es sei denn, die Bedingungen verlangen sonst (ich.E. dass alle Fahrer aufgrund starker Verkehr, schlechtes Wetter usw. verlangsamen. oder beschleunigen aufgrund von Verkehrsfluss, verbesserte Wetterbedingungen usw.).Auch wenn es passierte Bahnen gibt, bleiben Sie in der Nähe der Geschwindigkeit anderer Fahrzeuge, es sei denn, es gibt ein echtes Bedürfnis, langsamer zu gehen.Wenn du Muss Fahren Sie langsamer als andere (auf der Suche nach einer Adresse oder wenn Ihr Fahrzeug mechanische Schwierigkeiten hat), verwenden Sie Ihre Gefahrenbläser.Wenn das Passieren schwierig ist und Sie den Verkehr aufhalten, ziehen Sie von Zeit zu Zeit, um andere von zu erreichen.Sie danken Ihnen dafür.

13. Wenn es mehr als eine klare Spur gibt und Sie sich auf der rechten Spur hinter jemandem befinden, der ein paar Meilen unter dem Grenzwert geht, truten oder schneiden Sie sie nicht an und schneiden Sie sie ab, um einen Punkt zu machen, um einen Punkt zu machen, den sie zu langsam gehen.Die Geschwindigkeitsgrenze ist technisch ein Oberer, höher Limit, und die Menschen müssen nicht schneller fahren.Wenn Sie so schnell oder schneller gehen müssen als das Limit, gehen Sie an, wenn es sicher ist, dies zu tun.

14. Beim Fahren auf einer mehrspurigen Straße nicht Blockieren Sie andere Verkehr, indem Sie mit der gleichen Geschwindigkeit direkt neben einem anderen Fahrzeug fahren.Dies verhindert nicht nur, dass ein schnellerer Verkehr von fließender Fließvergangenheit ist, der Fahrer neben Ihnen wird kontinuierlich von Ihrem Fahrzeug in der Augenwinkel abgelenkt.Dieses Problem ist immer mehr und mehr, andere, dass einige Treiber nicht verstehen, wie sie beim Fahren mit der Kreuzfahrtkontrolle ordnungsgemäß weitergehen können. Wenn Sie ein anderes Fahrzeug während der Kreuzfahrt passieren möchten, und Ihre Geschwindigkeit ist einfach kaum schneller, drücken Sie den Gaspedal vorsichtig, um Ihre Geschwindigkeit vorübergehend zu erhöhen, sodass der Pass in angemessener Zeit abgeschlossen ist.Je kürzer der Zeitpunkt, an dem Sie neben einem Fahrzeug sind, das Sie passieren, das sicherer der Pass.

fünfzehn. Auf Autobahnen und Interstates tun nicht Fahren Sie ständig auf der linken Spur, es sei denn, der starken Verkehr oder die anstehenden Kurven / Ausgänge. Es ist der Vorbeigehen Spur und ist nicht für den allgemeinen Verkehrsfluss bestimmt, außer in einigen städtischen Einstellungen. Einige Staaten wie Ohio und Kansas haben auch Gesetze, die Verkehr erfordern "Behalten Sie das Recht, außer für Sie vorbei".Wenn Sie sich auf der linken Spur befinden und schneller fahren als die Fahrzeuge auf der rechten Seite, wachen Sie auf, wenn Sie schneller fahren, als Sie von hinten kommen.Ziehen Sie, so dass sie auch passieren können, auch wenn sie beschleunigt werden (so sind Sie nicht anckig) - oder zumindest mit ihrer Geschwindigkeit (in Bezug auf den Grund), bis Sie vorbeiziehen können.

16. Bleiben Sie so viel wie möglich aus den blinden Flecken anderer Fahrzeuge, die in der Regel die rechten und linken hinteren Ecken je nach Fahrzeug sind.

17. Wenn Sie unbeabsichtigt eine Situation verursachen, die andere Fahrer nerven, und sie das Horn truten oder ihre Unmut auf andere Weise angeben, tun Sie nicht Geste wild, hupen Sie Ihr eigenes Horn oder Jam die Bremsen.Akzeptieren Sie Ihre kurzlebige Bestrafung, zeigen Sie dem anderen Treiber an, dass Sie sich für Ihren Wunsch entschuldigen und weitergehen.

18. Wählen Sie im schweren Autobahnverkehr eine Spur aus und bleiben Sie darin, aber nicht die Schnellstraße.Im Laufe von vielen Kilometern gehen alle Gassen ungefähr die gleiche Geschwindigkeit.Übermäßiger Spurwechsel bringt Sie nicht schneller zu Ihrem Ziel, und lässt sich letztendlich nur den Verkehr langsamer ablaufen.Es erhöht auch Ihre Chancen einer Kollision.

19. Wenn Sie sich auf der Autobahn befinden und es aussieht, wie das Fahrzeug neben Ihnen versucht, zu überwinden, ist es wahrscheinlich, dass sie versuchen, zu überwinden. Um schnell zu beschleunigen, damit sie nicht in Ihre Gasse kommen können, ist nur kindisch, und es kann bedeuten, dass Sie sie verpassen, um ihren Ausgang zu verpassen.Es sei denn, tatsächlich wechselt sie in Richtung der Mitte der Autobahn.Dann kann es bedeuten, dass sie ein Fahrzeug vor ihnen passieren möchten, und haben Sie möglicherweise nicht gesehen. Verwenden Sie VORSICHT und erlauben Sie ihnen, zusammenzuführen, wenn sie weiter in Ihre Spur kommen.

20. Wenn Sie hinter jemandem hinter sich sind, der versucht, Bahnen zu wechseln, nicht Versuchen Sie, sie an dieser Seite zu übergeben, um sie zu drängen. Ein Signal zum Ändern von Lanes ist keine Einladung zum Pass. Einige Fahrer dabei sind sehr genau "Regel" und wird trotzdem übersteigen, unabhängig davon, ob sie ein Zimmer haben oder nicht, und es ist ein guter Weg, um einen Fahrer zu hinterlassen, was Ihre Schuld sein würde, selbst wenn sie auf den Bremsen schlagen, sobald sie vor Ihnen sind.

21. Erkennen Sie, dass die Autobahn auf Rampen und Off-Rampen vorhanden sind, sodass der Verkehrsfluss nicht unterbrochen wird.Daher müssen Sie sich nicht auf der Autobahn verlangsamen, um auszurufen - das ist, was die Off-Rampe ist.Umgekehrt gibt die On-Rampe ausreichend Platz, um hoffentlich die typische Geschwindigkeitsgrenze zu erreichen (in der Regel 55 bis 70 Meilen (89 bis 113 km) pro Stunde), so dass andere Fahrer auf der Autobahn nicht auf ihre Bremsen knallen müssen. (Beachten Sie, dass einige On- und Off-Rampen schlecht entworfen werden können, und damit die Drosselklappe verlangsamen oder zu verringern, ist in diesen Fällen möglicherweise erforderlich).

22. Antizipieren von Autobahn auf dem Rampenaufkommen. Achten Sie auf Unterschriften, die Austauschungen und On-Ramps anzeigen. Wenn Sie die Gelegenheit haben, schalten Sie die Spuren sicher, um ein ankommender Verkehr zu ermöglichen, um in einer klaren Spur zu verschmelzen. Dies wird dazu beitragen, Engpässe und Backups zu vermeiden, die durch den Zusammenführen des Verkehrs in der Lage sind, den Fluss nicht einzugeben.

23. Das Weiterleiten des Verkehrsrechts ist sehr gefährlich und an einigen Stellen auch illegal. Wenn Sie ein Fahrzeug, das unterhalb der Geschwindigkeitsgrenze in der linken (oder vorbeifahrenden) Fahrbahn fahren, bestehen, haben Sie zwei Möglichkeiten: Sie müssen sie rechts passieren (was gefährlich und manchmal illegal ist) oder ziehen Sie sie zurück und fahren Sie einfach mit der langsameren Geschwindigkeit. Unterlassen Sie markieren Sie sie (siehe "Nicht packgate" Schritt).Absolut nie Pass an der Schulter der Straße oder blind an, wenn es das Potenzial für den Gegenverkehr gibt (ich.E. auf einer staatlichen Autobahn mit 2-Wege-Verkehr).Dies ist nicht nur illegal, sondern könnte dazu führen, dass Sie persönlich für den Tod eines Fußgängers auf der Straßenseite verantwortlich sind, weil ihr Fahrzeug zusammenbrach.

24. Fahren Sie nicht mit dem Fuß an der Bremse. Je. Selbst wenn Sie der Meinung sind, dass Sie den Pedal nicht unter Druck setzen, können Sie es ausreichend drücken, um die Bremslichter auszulösen.In diesem Fall wissen andere Fahrer nicht, wenn Sie wirklich bremst.Andere mögliche Effekte sind der Bremswiderstand, der zu vorzeitiger Bremsabnutzung führt, und zwar ein verringerter Kraftstoffverbrauch - oder Sie könnten unbeabsichtigt sowohl Bemerkungen als auch Drossel in einem Panikanschlag verschieben, wodurch möglicherweise die Gesamthaltungsabstand erheblich erhöht wird.

An einigen Stellen haben die Menschen im Allgemeinen eine unhöfliche und ärgerliche Haltung hinter dem Rad. Geben Sie der Versuchung nicht, als alle anderen zu tun, da dies nur dazu beiträgt, Ihre Stadt nerviger zu machen. Beachten Sie, dass in einer Stadt höflich ist, in der jeder unhöflich ist und niemand weiß, wie man tatsächlich höflich sein kann, kann dickig sein, wenn möglich, wenn möglich, wenn möglich, wenn möglich, wenn möglich, wenn möglich, wenn möglich, wenn Sie in eine Stadt mit ruhigeren Verkehrsbedingungen gehen, versuchen, den örtlichen treibenden Zoll zu studieren.

Seien Sie unbedingt in Richtung des Horizonts als direkt vor Ihrem Fahrzeug. Sobald Sie ein Zeichen sehen, das anzeigt, dass die Fahrspur, die Sie einsetzen, oder es ist ein Hindernis, das Sie benötigen, um die Spuren zu ändern, bereiten Sie sich darauf vor, Ihre Spur auszuräumen. Ändern Sie sanft Ihre Geschwindigkeit, um den Treibern in der anderen Spur anzupassen, und wählen Sie Ihren Einstiegspunkt aus.Tun nicht Bleiben Sie in der Endgasse mit voller Geschwindigkeit bis zum letzten möglichen Moment und erwarten Sie, dass die Fahrer, die für diese Änderung in der Spurkonfiguration geplant haben, Sie leicht verschmelzen lassen.Dagegen zwingen Sie Ihr Fahrzeug nicht aus einer Spur, bei der ersten Anzeichen dafür, entweder - Plan, Signal, zusammenzuführen, wenn es sicher ist, dies zu tun.

Versuchen Sie, das Boston-Kriechen zu vermeiden, wann das Bleiwagen in einer Drehspur an einem Satz von Lichtern langsam in die Kreuzung und in Richtung ihrer Zielspur ist, während das Licht noch rot ist. Beim Stoppen eines roten Lichts dauert das nicht lange und macht keinen Unterschied in Ihrer Fahrzeit.

Wenn Sie sich auf eine 1- oder 2-spurige Straße (eine Spur in jeder Richtung) von einer Seitenstraße oder einem Parkplatz drehen, stoppen Sie am Stoppschild oder am Rand des Los, auch wenn der Weg klar ist. Der entgegenkommende Verkehr hat das Recht, wenn Sie vor Fahrer herausziehen, die sich bereits auf der Straße befinden, und zwar dazu, sie zu verlangsamen, bis Sie bis zur ordnungsgemäßen Geschwindigkeit beschleunigen, haben Sie nicht den Vorrecht ergeben, was kann eine Verkehrsverstöße sein und ist sicherlich an andere Treiber anstößig. Das Aufhören vollständig um auf beiden Wegen zu suchen, hilft Ihnen auch, mit Blick auf Fahrzeuge mit einem unteren Profil zu vermeiden.

Wenn Sie sich ebenfalls in Ihre beabsichtigte Spur von der Bordsteinkante oder der Pannenspur ziehen, kommt der Verkehr hinter Ihnen in der Spur, die Sie betreten, hat das Vorrecht. Ergeben das Vorrecht: Warten Sie, bis ein solcher Verkehr Sie passiert hat, bevor Sie herausziehen. Wenn die Bedingungen so sind, dass der von Ihnen hintere Verkehr ständig ohne echten Letping ist, suchen Sie nach der größten Lücke zwischen Fahrzeugen, Signal, Zeit Ihres Eintritts und beschleunigen Sie schnell, um das Fahrzeug zu vermeiden, das Sie in die Einreise eingeben runter, um Sie zu vermeiden, Sie zu treffen.Zwingen sie, plötzlich oder signifikant zu verlangsamen, um zu vermeiden, dass Sie vermeiden, dass Sie von hinten getroffen werden können - aber ist immer unhöflich, es sei denn, der Verkehr kann Ihnen keine andere Option.

Wenn Sie mit mehreren Bahnen in jeder Richtung auf eine Straße fahren, wenden Sie sich von links nach links ab. Dadurch wird der Raum für Fahrer berechnen. Wenn Sie auf einer Straße mit mehreren linken Rundenbahnen sind, bleiben Sie während der gesamten Kurve in Ihrer designierten Spur. Ändern Sie keine Bahnen in der Mitte der Kreuzung.

Wenn Sie links abbiegen, umarmen Sie die Mittellinie, damit die Fahrer dahinter Ihr Recht übergeben können. Umarmung rechts, umdrehen Sie die weiße Linie auf der rechten Seite, damit die Treiber hinter Ihnen weitergeben können.Es gibt keinen Grund, den Verkehr hinter Ihnen zu halten, nur weil Sie noch nicht Ihre eigene Wendung machen können, und es ist dankbar, dies zu tun.

Wenn Sie mit schlechtem Wetter fahren und das Auto vor Ihnen vor Ihnen beginnt, langsamer, langsamer, bis der Fahrer die Kontrolle wiedererleitet.

Achten Sie auf Straßenschilder und Verkehrssignale.

Stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug für die Straße geeignet ist. Wenn Sie keine Bremslichter haben, ist eine schlechte Sache, und in einigen Fällen können Sie in einigen Fällen ein Ticket bekommen. Alle Blinker müssen leuchten, andernfalls helfen sie nicht. Die meisten Staaten haben Gesetze, die Fahrzeuge verbieten, die nicht für die Straße geeignet sind.

Lassen Sie beim Wechseln von Bahnen ausreichend Platz für alle Autos, die in dieser Spur voraus sind. Warten Sie, bis sie ein wenig bewegen, bevor Sie einziehen.

Wenn Sie einen Ausgang vermissen oder es kurz davor handelt, es zu vermissen, nicht in Panik und Kreuzverkehr. Nehmen Sie einfach die nächste Ausfahrt und schlafen Sie wieder. Niemals wieder auf einer Autobahn, es ist unglaublich gefährlich und Sie werden nur noch ein paar Minuten hinzufügen, um sich an der nächsten Ausfahrt einfach umzudrehen.

Unterlassen Sie "gaffen" Bei Crash-Szenen, ein Polizist, der jemanden aufgehört hat, oder ein Fahrzeug auf der Straßenseite. Wenn Sie die Szenerie ansehen möchten, ziehen Sie an einem angemessenen Ort an, um ihn anzusehen. Rubbernecking kann zu einem Absturz führen und langsamer, um sich an straßenseitige Objekte zu betrachten, verlangsamt den Verkehr auf den Rückzug.

Wende von Bahnen und Pannenzwecken führen keine Bahnen vorbei.Sie nutzen sie als solche, um Retaliator-Aktion von anderen Fahrern zu provozieren, die sich nicht anfühlen.Wenn umgekehrt, wenn jemand anderes es tut, lässt es einfach gleiten, wie viel länger es dauert, um das Durcheinander aufzuräumen, wenn Sie in einen Unfall geraten.

Wenn Sie während eines Schneesturms zu einem Punkt kommen, an dem Ihr Auto Traktion verliert, kann es nicht einen Hügel erstellen, anstatt einfach mitten in der Mitte der Spur zu stoppen, um an der Seite zu gelangen, so dass Menschen mit 4WD oder AWD weiter fahren können.

Bleiben Sie in Ihrer eigenen Spur und bleiben Sie in der Mitte, um es zu vermeiden, in den nächsten zu räumen. Dies gilt insbesondere für die Autobahn und ist selbstverständlich für Autos in den linken und weit linken Bahnen.

Erfahren Sie, was das Ertragszeichen bedeutet. Sie müssen nicht aufhören, wenn kein Verkehr kommt. Das ist, wozu Stoppschilder sind.

Fahren Sie mit Ihren Scheinwerfern bei schlechtem Wetter.(Regel: Abstreifer auf - Scheinwerfer auf.)Ein Fahrzeug ist für andere Treiber viel sichtbarer, wenn die Scheinwerfer eingeschaltet sind.Viele Leute sind in diesen Tagen jederzeit mit Scheinwerfern. (Es hilft, wenn Sie automatische Abschaltung oder einen Scheinwerfer-Summer haben!) Mach dir keine Sorgen, deine Scheinwerfer auszulösen - sie sind viel günstiger als auch ein kleiner Fender-Bender.Beachten Sie auch, dass die Parkleuchten zum Parken sind, nicht für schlechtes Wetter.Parklichter haben weniger als 5% der Sichtbarkeit von Scheinwerfern.Nebelscheinwerfer sind in der Regel nicht bei schlechtem Wetter notwendig (nur wenn die Sichtbarkeit ernsthaft reduziert ist, ich.E unter 300ft), viele Male machen die Dinge, die Sie nur noch schlechter machen und andere noch blind sind, das Gleiche gilt für Hochbalken.

In einigen Staaten, wie Massachusetts, kann es zu bestimmten Zeiten nur in der Panne-Spur in der Panne-Spur gelassen werden, E.G. Starke Verkehrszeiten, Hauptverkehrszeit, Feiertage. Wenn dies so ist, sollte es ein Zeichen an der Schulter in der Nähe der auf Rampenwerbung geben. Wenn nicht, ist es sicher anzunehmen, dass die Reise in der Panne-Spur illegal ist.

Blockieren Sie nicht den anderen Verkehr, der versucht, die Kreuzungen miteinander zusammenzuführen oder zu kreuzen. Zeit Sie in eine Kreuzung in eine Kreuzung, damit Sie es nicht erwischen, es zu blockieren, wenn das Licht rot wird (i.E. "Blockieren Sie nicht die Kiste") Wenn Bahnen zusammengeführt werden, sollte der Verkehr wie ein Reißverschluss funktionieren.Sie lassen eine Person vor Ihnen, die Person hinter Ihnen lässt eine Person vor ihnen.

Passen Sie Ihre Rückspiegel an, um Blindflecken zu minimieren. Ihre Seitenspiegel sollten eingestellt werden, damit Sie die Seite Ihres Fahrzeugs im Spiegel fast sehen können.Wenn ein Seitenspiegel eingestellt ist, sodass Sie direkt hinter Ihnen sehen können, wird der größte Teil des Spiegels an der Seite Ihres Fahrzeugs aufgenommen, und Ihr Blindfleck ist viel größer. Alternativ können Anfänger-Treiber es möglicherweise etwas einfacher finden, ihre Spiegelpositionen einzustellen, sodass sie ein winziges Stück ihres Fahrzeugs an den äußersten Seiten ihrer Spiegeln sehen können, selbst ohne in beide Richtungen zu lehnen. Dies kann dazu beitragen, eine Vorstellung von den relativen Positionen von andere Fahrzeuge in Bezug auf ihre eigenen.Da dies jedoch die Größen der blinden Flecken erhöht, da ein Treibergewinn erleben sollte, sollten die Spiegel an einem der oben genannten Verfahren eingestellt werden.

Stellen Sie sicher, dass Sie von dem Fahrersitz angemessene Sichtbarkeit haben.

Versuchen Sie niemals zu "das Licht schlagen." Wenn es gelb wird und Sie genug Platz haben, um anzuhalten, dann aufhören.Radfahrer, Fußgänger und sogar andere Fahrer erwarten, dass Sie vollständig angehalten werden, bis das Licht rot macht. Sie gefährden sich und andere, indem Sie gelbe Lichter laufen - nur um eine oder zwei Minuten zu sparen - es lohnt sich einfach nicht.

Wenn die Straßen zu einem Punkt sind, an dem Ihr Auto irgendwo stecken wird, fahren Sie nicht, es sei denn, es ist ein absoluter Notfall.

Verwenden Sie das Horn nicht, um fehlerhafte Fehler zu zeigen.Es ist ein Werkzeug, um Fahrer in eine Situation zu alarmieren, die sofortige Aufmerksamkeit erfordert.Es ist nicht Ein Game Show Summer.

Denken Sie daran, dass jemand, der, der, der, um die Spuren zu ändern, nicht einlädt, sie auf dieser Seite zu übergeben, bevor sie den Spurwechsel abschließen können. noch nie Schneiden Sie jemanden von hinten ab, wenn sie versuchen, Gräueln zu wechseln. Es ist unglaublich unhöflich, und manche Leute werden trotzdem ihre Gassenänderung abschließen, und keine Sorge, ob Sie ihnen Zimmer gegeben haben oder nicht.

Minimieren Sie alle Ablenkungen während der Fahrt, dies gilt insbesondere für selbstinitiierte Ablenkungen, da viele Treiber nicht sehr tolerant sind, die bestimmte ablenkende Verhaltensweisen nicht tolerant sind. Darüber hinaus kann Ihre Ablenkung eine Reihe von gefährlichen Situationen verursachen, die dazu führen, dass sie unterschiedliche Schadensmengen und / oder Verletzungen für Sie und andere verursachen. Wenn zum Beispiel Ihr Lautsprechersystem so laut ist, dass alle nahegelegenen Sounds (insbesondere Sirenen) herausgedreht werden, schalten Sie es auf ein angemesseneres Niveau ein. Wenn Sie ein Mobiltelefon haben, schalten Sie es auch ab, während Sie das Gespräch und das Handeln des Haltens des Telefons nicht geistig ablenken, weil Sie Ihre körperlichen Fähigkeiten immer noch einschränken (entweder halten Sie das Telefon in Ihrer Hand Und haben Sie Ihre körperliche Reaktion eingeschränkt, oder Sie kreisten damit mit Ihrer Schulter und haben Ihre Fähigkeit, Ihre Umgebung zu sehen). Wenn du Muss Treffen Sie Anrufe während der Fahrt nutzen "Hände frei" Technologien (I.E. Lautsprecher-Telefone, In-Autotelefone, drahtloses Headset), um die Ablenkung auf den Punkt zu minimieren, an dem das Sprechen am Telefon nicht mehr ablenkend ist, als mit jemandem mit jemandem zu sprechen.

Verwenden Sie beim Fahren nachts um andere Fahrzeuge, verwenden Sie nur Ihre Rücklichtscheinwerfer. Hochbalken blenden sich mit einem anderen Verkehr und sollten nur verwendet werden, wenn Sie weit entfernten Ferne von anderen Fahrzeugen entfernt sind (mehr als 150m).Sie sollten sich auch auf einen niedrigen Strahl wechseln, wenn Sie jemanden sehen, der versucht, auf die Straße zu drehen oder zu überqueren, auf der Sie fahren. Die hellen Lichter können es ihnen unmöglich machen, dass sie Ihre Entfernung und Geschwindigkeit ordnungsgemäß beurteilen können.

Vermeiden Sie es, andere Dinge während der Fahrt zu tun, wie das Essen oder Trinken, Sprechen oder SMS auf einem Handy usw. In der Tat ist es an einigen Orten illegal, einige dieser Aktivitäten während der Fahrt zu tätigen.

Bei einem schweren Wetterereignis, wie einem Blizzard oder Hurrikan, können lokale und staatliche Behörden unnötiger Verkehr von den Straßen bestellen. Beachte diese Warnungen! Auch wenn es keine solche Anforderung gegeben ist, fahren Sie nicht unnötig, wenn Sie sich unter dem Notstand oder eine schwere Wetterwarnung befinden, die die Straßenbedingungen erheblich beeinträchtigen können.

Der gesamte Radantrieb / 4WD gewährleistet keine Sicherheit bei rauen Bedingungen oder verringert den Bremsabstand, und die Verwendung der Teilzeit-Vierradantrieb an trockenen Straßen kann das Fahrzeug beschädigen. Verwenden Sie immer Vorsichtsmaßnahmen, wenn Sie bei gefährlichen Wetter fahren.

Halbfahrzeuge sind viel größer als sogar den größten SUV, und die Fahrer verfügen oft über begrenzte Sichtbereiche an der Seite und hinter ihnen.Gib ihnen Raum. Sie haben auch viel mehr Gewicht (manchmal das 40-fache Gewicht eines durchschnittlichen Autos), um zu stoppen. Wenn Sie sich einem Stillstand annähern, ziehen Sie nicht vor einem Halbwelle vor. Semi-Lkw-Fahrer schätzen den Raummenge, den sie anhalten müssen. Wenn Sie sich vor ihnen ziehen, ändert er ihre Ränder und sie müssen härter bremsen, möglicherweise einen Unfall verursachen.

Warten Sie niemals bis zur letzten Sekunde, um für Arbeit, Schule oder Besorgungen zu gehen.Rauschen wird wahrscheinlich unberechenbar machen.Erlaube zusätzliche Reisezeit, falls es einen Unfall oder eine Straßenarbeit auf Ihrer Route zu Ihrem Ziel gibt.

Wenn Straßenbedingungen so sind, dass Sie Angst haben, fahren, nicht.Ziehen Sie ab und warten Sie, oder bleiben Sie zu Hause.

Wenn Sie ärgert sich selbst, Sie ärgern eher andere Fahrer.Entspannen Sie sich, nehmen Sie es einfach und lassen Sie Platz für andere Fahrer, die mehr über das Fahren verwirrter sind als Sie.

Müdig oder unter dem Einfluss von Alkohol oder anderen Medikamenten (einschließlich vieler kalter kalter Heilmittel) erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass Sie sich oder jemand anderen verletzen werden.Stoppen Sie das Auto an einem sicheren Ort und warten Sie, bis die Effekte abgenutzt sind.