4 Wege, um ein Auto zu driften

Drifting ist eine Technik, in der Sie dazu führen, dass das hintere Ende des Fahrzeugs um eine Kurve gleitet. Es wird allgemein beim Rennen verwendet, obwohl viele Leute es zum Spaß machen. Drifting ist am einfachsten, wenn Sie ein Auto mit Hinterradantrieb haben. Um eine Drift zu starten, finden Sie einen Weg, um die Hinterräder zu ermöglichen, verlieren die Traktion. Die häufigste Art, dies zu tun, ist durch die Macht über die Technik, in der Sie das Rad des Autos drehen, um sein Gewicht abzuwerfen. Es gibt andere Tricks, die Sie mit oder separat von der Macht über die Technik verwenden können, wie ein Handbremse mit manuellen Autos oder einem Kupplungsstoß mit Automatik. Wenn Sie ordnungsgemäß und sicher getan werden, können mit diesen Techniken ein sehr aufregender Trick sein, um mit Ihrem Auto abzunehmen.

Schritte

Methode 1 von 4:

Auswählen eines Auto- und Übungsspots

1. Wählen Sie ein manuelles Übertragungswagen, um das Treibmittel zu erleichtern. Manuelle Getriebewagen haben ein Kupplungspedal und eine Gangschaltverschiebung, mit der Sie den Motor steuern. Automatische Autos kümmern sich darum für Sie. Wenn Sie driften, ermöglicht es Ihnen, dass die zusätzliche Steuerung die korrekte Geschwindigkeit und den richtigen Winkel erreichen, um eine Kurve zu erhalten.

Trinkgeld: Sie können immer noch ein automatisches Auto mit der Handbremsmethode treiben. Ziehen Sie die Handbremse oder die Notfallbremse, um das Auto zu bringen, aber seien Sie nicht überrascht, wenn die Technik eine kleine Praxis zum Master ergibt!

2. Wählen Sie ein Auto mit Hinterradantrieb, um effektiver zu driften. Wenn ein Auto den Hinterradantrieb aufweist, steuert der Motor nur die Hinterräder. Andere Autos haben Motoren, die für die Vorderräder oder alle 4 Räder verantwortlich sind. Die Hinterräder sind das, was Sie während einer Drift brauchen, also ist ein Auto mit einem Hinterradantriebssystem viel einfacher zu steuern. Wenn Sie ein Auto auswählen, herausfinden, welche Art von System es hat, indem Sie das Bedienungsanleitung überprüfen oder online erforschen.

Eine andere Möglichkeit ist, ein 4-Rad-Antriebswagen zu verwenden, in dem der Motor alle 4 Räder steuert. Die besten 4-Rad-Fahrzeuge sind diejenigen, die stärkere Hinterräder haben. Sie müssen das Auto testen, um zu bestimmen, welche Räder an der Straße haften.

Autos mit Vorradantrieb sind sehr schwierig, ohne viel Übung zu driften. Die Vorderräder steuern das Auto, um es zu verhindern, dass es gleitet. Sie landen unansehnlich, was bedeutet, dass das Auto nicht so sehr ist, wie Sie möchten.

3. Fahren Sie auf abgenutzte Reifen, um eine leichtere Zeit zu starten. Abgenutzte Reifen haben weniger Traktion, so dass Ihr Auto leichter gleitet, wenn Sie eine Kurve runden. Die vorderen Reifen sind nicht so wichtig, aber mit alten Hinterreifen macht einen Unterschied, wenn Ihr Auto nicht gut treibt. Versuchen Sie, einen Ersatzset von Reifen zu speichern Ziehen Sie Ihr Auto an Bevor Sie üben. Preiswerte Reifen, auch wenn sie neu sind, können häufig bei der Driften helfen.

Viele Autos sind mit automatischen Stabilitäts- oder Lenksteuerungssystemen ausgestattet. Wenn diese Systeme ausgeschaltet werden, macht das Driften viel einfacher, wenn ein Reifenwechsel nicht ausreicht, um einen Unterschied zu machen. Das Fahren ohne diese Systeme ist jedoch gefährlich, es sei denn, Sie sind gut, das Auto zu kontrollieren.

4. Wählen Sie einen sicheren Fleck vom Datenverkehr, um das Driften zu üben. Drifting ist gefährlich und sollte niemals an belebten Straßen, in der Nähe von Gebäuden oder irgendwo getan werden, wo Sie sonst etwas treffen könnten. Idealerweise finden Sie eine Rennstrecke, auf der Sie sich üben können. Andernfalls suchen Sie nach einem verlassenen Parkplatz und legen Sie ein Fass darauf, um herumzutragen.

Suchen Sie online nach Rennstrecken in Ihrer Nähe und wenden Sie sich an die Besitzer. Sie können in der Lage sein, Zeit zu buchen, wo Sie die Strecke all selbst haben.

Fahren, wenn die Straße oder die Strecke feucht ist, können Sie auch erleichtern. Versuchen Sie, nach einem leichten Regen oder einem kleinen Schnee auszugehen. Denken Sie daran, dass die rutschige Oberfläche noch gefährlicher sein kann als üblich.

Methode 2 von 4:

Eine Macht zu driften

1. Gehen Sie zu einem Wende um ca. 30 km / 48 km pro Stunde. Dies ist die ideale Geschwindigkeit, um um die Kurve zu gleiten. Wenn Sie einen manuellen Gangwechsel haben, legen Sie das Auto in den zweiten Gang und revieren Sie den Motor bis zu 3.000 U / min um. Wenn Sie zu schnell gehen, verlieren Sie möglicherweise die Kontrolle während der Drift. Wenn Sie langsamer sind als dies, haben Sie möglicherweise nicht genug Geschwindigkeit, um den ganzen Weg um die Kurve zu erhalten.

Bei der Treibung ist die Geschwindigkeit nicht der wichtigste Teil. Eine gute Kontrolle ist notwendig, damit sowohl das Gleichgewicht des Autos destabilisieren und Sie während der Driften sicher halten können.

2. Drehen Sie das Lenkrad in Richtung der Kurve. Sobald Sie die Wende eingeben, wenden Sie sich an ihn. Drehen Sie das Rad sanft und ohne viel Kraft. Dies wird Sie für die Drift einrichten, aber Sie sind noch nicht ganz bereit, es zu beginnen. Halten Sie das Auto in der Nähe des Innenteils der Kurve.

Halten Sie Ihre Hände auf dem Rad, damit Sie es jederzeit manövrieren können. In einer Macht ist es für die Drift sowie die Position des Autos verantwortlich.

3. Drehen Sie das Rad in Richtung der Ecke, während Sie die Drossel auftragen. Versuchen Sie, beide gleichzeitig zu tun. Drücken Sie hart auf das Gaspedal nach unten und drehen Sie dieses Mal das Rad mit Kraft. Wenn der Umzug erfolgreich war, spüren Sie, dass das Auto beginnt, sich zu drehen, wenn die Hinterräder Traktion verlieren.

Wenn Sie eine schwere Zeit haben, die Drift zu beginnen, könnte die Verwendung der Handbremse oder der Kupplung helfen. Kombinieren Sie die Handbremse oder die Kupplungskick-Technik mit der Macht über.

4. Lenken Sie sich von der Kurve weg, um mit der Treibung der Wende zu beginnen. Sei schnell darüber, um das Auto zu kontrollieren. Wenn Sie erfolgreich sind, wird das Auto darauf hingewiesen, wo Sie gehen möchten. Denken Sie daran, das Rad mit Gewalt drehen, um das Auto zu strecken. Fahren Sie auch weiter auf das Gas, um noch mehr Drossel aufzutragen.

Wenn Sie sich nicht genug Kraft anwenden, wird das Rückenende des Autos den ganzen Weg kommen, wodurch Sie sich ausziehen können.

Trinkgeld: Achten Sie darauf, das Gaspedal zu vernachlässigen. Es ist leicht zu vergessen, den Gashebel an dieser Stelle zu verwenden, insbesondere wenn Sie sich nicht an Driften verwendet haben.

5. Richten Sie das Auto aus, sobald Sie sich um die Kurve bekommen. Lassen Sie die Drossel los, um Ihre Geschwindigkeit zu reduzieren. Wenn das Auto wieder stabilisiert hat, drehen Sie das Rad wieder in Richtung der Kurve. Konzentriere dich auf das Bewegen des Autos in Richtung, wo du gehen willst.

Sobald der vordere Teil des Autos um die Biegung kommt, können Sie in Richtung der Straße fahren. Sobald das Auto stabil ist, können Sie auch auf das Gas drücken, um wegzutreten.

Methode 3 von 4:

Verwenden Sie die Handbremse, um eine Automatik zu schieben

1. Annäherung an einen Wende um ca. 48 km pro Stunde. Diese Geschwindigkeit mag zu niedrig erscheinen, aber es reicht aus, um die Kurve umzugehen, ohne die Kontrolle des Autos zu verlieren. Verwenden Sie die Gangwechsel, um das Auto in den zweiten Gang zu legen. Beobachten Sie auch das Tachymeter auf dem Armaturenbrett, während Sie das Auto bis 3.000 U / min mitbringen.

Im Gegensatz zu dem, was Sie erwarten könnten, ist die Geschwindigkeit nicht der wesentliche Teil des Drifts. Anstatt für einen Geschwindigkeitsrekord zu gehen, betreten Sie die Kurve in einem angemessenen Tempo, mit dem Sie das Auto kontrollieren können, ohne sich zu drehen.

2. Stecken Sie das Rad zur Seite, während Sie anfangen, sich um die Kurve herumzudrehen. Wenn Sie ein Zimmer haben, lenken Sie das Auto an den äußeren Rand der Straße und driftet dann auf den inneren Teil der Drehung, während Sie sich ansprechen. Dies gibt Ihnen viel Gelegenheit, um das Auto um die Kurve herumbogen, indem Sie das Rad leicht drehen. Sobald Sie auf die Wende kommen, bringen Sie das Lenkrad in die entgegengesetzte Richtung, weg von der Wende.

Trinkgeld: Drifteting ist alles um den zeitpunkt, und das Timing-Down-Pat kann zuerst hart sein. Denken Sie daran, dass Sie versuchen, das Auto in einem allmählichen Bogen um die Wende zu bewegen. Es ist nicht so, als würde man versuchen, eine scharfe Ecke umzusetzen.

3. Ziehen Sie die Handbremse und drücken Sie die Kupplung, um die Hinterräder zu destabilisieren. Schieben Sie die Kupplung hart nach unten, um die Drossel aufzubauen. Wenn Sie zu sanft sind, generieren Sie möglicherweise nicht genug Kraft, um den Power-Rutschen zu initiieren. Ziehen Sie gleichzeitig die Handbremse, um die Hinterräder zu verursachen, um die Traktion zu verlieren. Wenn Sie das Auto fühlen, beginnen Sie zu gleiten, können Sie sich darauf konzentrieren, es um die Kurve herumzubringen.

Mit einigen Fahrzeugen, das Beschleunigen und Wenden kann ausreichen, um die Drift zu initiieren. Viele Fahrzeuge greifen gut aus, dass auch eine plötzliche Pumpe der Handbremse erforderlich ist.

Überturchlässigkeit passiert, wenn das Auto Auto mehr darstellt, als Sie erwarten. Wenn Ihr Auto sich in der richtigen Position befindet, ermöglicht es Ihnen, ein Überführen zu können, um die Biegung umzusetzen.

4. Beschleunigen Sie sich, während Sie sich der Mitte der Kurve nähern. Lassen Sie das Auto weiter gleiten. Lassen Sie die Handbrake für jetzt allein, stellen Sie sich jedoch darauf vor, die Kupplung freizusetzen, sobald Sie auf dem Beschleuniger treten. Treten Sie hart auf das Pedal, um die Reifen zu drehen. Die zusätzliche Macht wird Ihnen helfen, durch die Kurve zu kommen.

Halten Sie Ihren Fuß auf dem Gaspedal. Die Beendigung eines Drifts erfordert nicht viel Beschleunigung, sondern stellen Sie sicher, dass Ihr Auto keine Gelegenheit hat, langsamer zu verlangsamen.

Wenn Sie das Auto fühlen, das sich zu weit umdrehen, um die Drift abzuschließen, hilft mehr Beschleunigung in der Regel. Zu viel könnte dazu führen, dass er sich draußen dreht!

5. Lenken Sie sich auf die Kurve, sobald Sie auf halbem Weg stehen. Pflegen Sie Ihre Geschwindigkeit und Ihre Flugbahn, während Sie die Wende eingeben. Wenn Sie sich auf halbem Weg bekommen, drehen Sie das Lenkrad, um das Auto in die Richtung zu zeigen, in die Sie gehen möchten. Halten Sie es in Richtung des inneren Teils der Straße voraus. Wenn Sie um die Kurve driften, wird das Auto weiterhin ein wenig drehen, bis Sie eine Chance haben, es auszurichten.

Sie werden damit beschäftigt sein, das Gleichgewicht und die Richtung des Autos gleichzeitig aufrechtzuerhalten. Denken Sie daran, Ihren Fuß beim Lenken Ihres Fußes auf dem Gas zu halten und zu beobachten, wo das Auto geleitet wird.

6. Verwenden Sie den Gashebel mehr, wenn Sie das Auto benötigen, um mehr zu drehen. Erhöhen Sie den Drossel, indem Sie das Gaspedal herunterdrücken. Es öffnet die Drossel, die mehr Luft in den Motor lässt. Sie werden auf diese Weise bessere Traktion erhalten und mehr in Richtung Ecke drehen können. Halten Sie das Pedal im Allgemeinen etwa 80% des Weges nach unten und ändern Sie sie bei Bedarf, je nachdem, wie Ihr Auto umgibt.

Wenn Sie das Gas ein wenig auslassen müssen, driftet das Auto weiter von der Mitte der Wende. Versuchen Sie, das Auto in der Nähe der Mitte der Straße zu halten, da das vordere Ende beginnt, sich auf den inneren Teil der Wende zu schalten.

Behalten Sie die Tabs am hinteren Ende des Autos. Wenn es zu weit kommen scheint, lassen Sie das Gaspedal ein wenig los, um zu verhindern, dass es weiter dreht.

7. Halten Sie die Drosselklappe fest, während Sie das Auto strecken. Wenn Sie anfangen, die Kurve zu verlassen, wenden Sie sich an das Rad in die entgegengesetzte Richtung. Mach es langsam, um Fischtafel zu vermeiden. Sie denken vielleicht, dass Sie das Gas auslassen müssen, aber das wird tatsächlich dazu führen, dass die Folie zu früh endet. Halten Sie Ihren Fuß ruhig, bis Sie fahren können.

Ihr Instinkt wird es sein, das Gaspedal freizusetzen und das Auto alleine abzureißen. Es ist eine normale Reaktion, die leicht zu vergessen ist, wenn Sie zum ersten Mal lernen. Erinnern Sie sich jedoch daran, dass, wenn Sie es so weit gemacht haben, das Auto nicht herausdreht, wenn Sie das Gaspedal verwenden, um es zu steuern.

Wenn Sie zu schnell gehen und das Auto fühlen, beginnen Sie sich zu drehen, aktivieren Sie die Bremsen schnell ein paar Mal.

Wenn Sie eine schwere Zeit haben, die Folie zu beenden, benötigen Sie möglicherweise mehr Leistung. Drücken Sie härter auf das Gas oder nähern Sie sich mit einer schnelleren Geschwindigkeit an die Wende.

Methode 4 von 4:

Einen Kupplungsstoß in einem Handbuch durchführen

1. Nähern Sie sich der Innenkante einer Wende mit einer moderaten Geschwindigkeit. Verwenden Sie die Gangwechsel, um das Auto in den zweiten Gang zu legen. Schritt auf dem Gas, um das Auto bis zu 48 km pro Stunde und 3.000 U / min zu bringen. Wenn Sie die Wende erreichen, stellen Sie sicher, dass sich das Auto in der Nähe des inneren Teils der Spur befindet, sodass Sie viel Platz haben, um ihn herumzuleiten.

Gehen Sie nicht zu schnell, sonst werden Sie eine schwere Zeit driften. Wenn Sie das Auto schwer finden, um eine Kurve zu kontrollieren, nähern Sie sich mit etwas weniger Geschwindigkeit.

2. Lenken Sie sich der Reihe, um den Stromversaufen zu beginnen. Drehen Sie das Rad in Richtung der Runde, wie Sie normalerweise eine Ecke runden. Halten Sie Ihren Fuß auf dem Gas und drücken Sie ihn etwa 80% des Weges, um die Drosselklappe zu öffnen. Wenn Sie die Kurve eingeben, steuern Sie weiter in Richtung der Richtung, die Sie reisen möchten.

Trinkgeld: Wenn Sie anfangen, um die Kurve zu gehen, können Sie das Rad schnell in die entgegengesetzte Richtung bringen. Es wird Ihnen dabei helfen, die Hinterräder zu destabilisieren, wenn es Ihnen schwer ist, eine Drift mit dem Kupplungspedal zu initiieren.

3. Treten Sie das Kupplungspedal ein und raus ein paar Mal, um zu driften. Das Auto beginnt mit der Stabilisierung, da die Hinterräder Traktion gewinnen. Halten Sie das Drift, indem Sie daran hindern, dass dies geschehen ist. Drücken Sie hart auf die Kupplung, lassen Sie ihn los, und wiederholen Sie so schnell wie möglich. Sie können sagen, dass es funktioniert, wenn das Auto weiter drehbar ist, ohne sich zu verlangsamen.

Wenn Sie die Kupplung arbeiten, halten Sie Ihren anderen Fuß fest auf dem Gaspedal. Das Auto braucht die vom offene Drossel erzeugte Macht, um die Wende durchzuführen.

4. Verwenden Sie die Kupplung erneut, wenn Sie das Auto fühlen, das die Kraft verliert oder die Positionierung verliert. Das Drücken der Kupplung nach unten kann den Motor wieder umdrehen, sodass das Auto durch die Wende kräuselt. Wenn Sie sich dem Ende der Kurve nähern, sollte das Auto in der Mitte der Straße enden. Stellen Sie sicher, dass das Auto genug Macht hat, um dorthin zu gelangen, und das Driften durch die Wende. Wenn das Auto nicht die richtige Position erreichen kann, kann das Pumpen der Kupplung helfen.

Drücken Sie in ähnlicher Weise die Kupplung nicht nach unten, wenn Sie untersteuern, wo das Auto nicht so viel ist, wie Sie möchten. Lassen Sie es gewinnen, etwas Traktion wiederzugewinnen, während Sie sich darauf konzentrieren, ihn sanft um die Kurve zu steuern.

5. Richten Sie das Auto aus, indem Sie das Rad und die Kupplung freigeben. Nachdem Sie sich um die Biegung bekommen, drehen Sie das Lenkrad allmählich in die entgegengesetzte Richtung. Das Auto wird fast in der Nähe der Straße stehen, bis Sie dies tun. Halten Sie Ihren Fuß auf dem Gaspedal, um sicherzustellen, dass sich das Auto nicht ausdreht, während Sie den Kurs korrigieren. Drücken Sie den Gaspedal nach unten, um wegzuschneiden, wenn Sie fertig sind.

Wenn Sie das Rad zu scharf drehen, wird das hintere Ende des Autos wie ein Pendel hin und her, wenn die Räder nicht Traktion erlangen.

Wenn Sie das Gas auslassen, hat das Auto nicht genug Macht, um die Kurve vollständig zu driften. Sie werden sich wahrscheinlich versucht fühlen, sich zu lindern, um einen Absturz zu vermeiden, aber erinnern Sie sich daran, dass Sie mehr Kontrolle über das Auto haben, indem Sie seine Beschleunigung aufrechterhalten.

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Tipps

Drifting trägt Teile Ihres Autos, wie die Kupplung, Bremsen und Reifen schneller. Es kann auch zu hinteren Endaufhängungskomponenten in einigen Autos führen, um zu versagen.

SUV- und Pickup-Trucks können driften, aber sie sind anfälliger für das Umdrehen. Üben Sie zunächst mit einem normalen Hinterradantrieb, bis Sie sich mit einem anderen Fahrzeug wohl fühlen.

Fußbremsen verlangsamen ein Auto schneller als Handbremsen. Sie können das Fußpedal verwenden, wenn Sie dieses zusätzliche Bit der Kontrolle benötigen.

Die Erholung von einem Spin erfordert Geschicklichkeit und Erfahrung, also verringern Sie die Gefahr, indem er in einem angemessenen Tempo fährt. Sogar eine Nahe-Spin kann schwierig sein, zu entkommen, sobald das hintere Ende Ihres Autos hin und her wendet.

Forward-Rad- und Allradantriebsautos sind nicht in der Lage, dieselbe Weise wie hintere oder 4-Rad-Antriebswagen zu driften. Da driftung mehr Schaden an diesen Arten von Autos schädt, holen Sie sich ein Wheel-Rad-Auto, wenn Sie es vorhaben, es oft zu tun.

Warnungen

Drifting ist sehr gefährlich, also üben Sie in einer kontrollierten Umgebung mit einem Auto, mit dem Sie vertraut sind. Fahren Sie mit einer angemessenen Geschwindigkeit und bleiben Sie von Leuten und dem rauen Gelände fern.

Drifting mag Spaß erscheinen, aber es ist nicht dazu gedacht, auf öffentlichen Straßen getan zu werden. Es ist in vielen Bereichen illegal und kommt mit Gefängniszeit, Lizenzauftrag oder anderen Strafen.

Wie man ein auto treibt

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