Wie werde ich ein luftwaffenpilot?
Ist Ihr Traum, ein Pilot in der Luftwaffe der Vereinigten Staaten zu werden? Möchten Sie Flugzeuge mit einer Mission fliegen, um Ihr Land zu verteidigen?? Der Luftwaffenpilot wird eine lange und aufregende Reise mit strengen Trainingsprogrammen sowie viel Zeit über den Wolken. Halten Sie Ihre guten Noten in der High School und dem College auf, erhalten Sie einen Bachelor-Abschluss, erhalten Sie in großer körperlicher Form und vervollständigen Sie die notwendigen Tests und Schulungsprogramme, um Ihre Silberflügel zu erhalten!
Schritte
Teil 1 von 3:
Erfüllen der grundlegenden Anforderungen
1. Erfüllen Sie die grundlegenden Alters- und Staatsangehörigkeitsanforderungen. Um dem u teilzunehmen.S. Luftwaffe, du solltest zuerst Werden Sie ein Inbetriebnahme-Offizier, und dann ein Pilot. Dafür müssen Sie zwischen 18 und 28 Jahre alt sein. Sie müssen auch ein gebürstes oder eingebürgertes u sein.S. Bürger.
2. Qualifizieren Sie sich für die Gewichts- und Höhenanforderungen. Idealerweise sollten Sie eine stehende Höhe von 160 cm auf 77 Zoll (200 cm) und eine Sitzenhöhe von 34 Zoll (86 cm) bis 40 cm (100 cm) haben. Sie müssen innerhalb des idealen Gewichtsbereichs für Ihre Höhe basierend auf dem auf der verfügbaren Grafik liegen https: // karriere.Luftwaffe.com / höhegewicht /. Sie sollten mindestens 5 Pfund sein (2.3 kg) unter dem maximalen Gewicht basierend auf Ihrer Höhe.
3. Treffen Sie die Kriterien für gesunde Sicht. Als Sehvermögen ist der Schlüssel sinnvoll, um Flugzeuge erfolgreich zu manövrieren, die u.S. Luftwaffe achtet viel Aufmerksamkeit auf die Anforderungen an die Vision. Um sich zu bewerben, müssen Sie eine normale Farbvision haben und Refraktions-, Unterbringungs- und Astigmatismusanforderungen treffen.
4. Überprüfen Sie Ihre Krankengeschichte. Wenn Sie Heu-Fieber, Asthma oder Allergien nach dem Alter von 12 Jahren hätten, können Sie nicht zur Luftwaffe gelten. In ähnlicher Weise könnte jede Art von Korrekturaugenoperationen auch ein Disqualifier sein.
5. Einen klaren kriminellen Rekord haben. Es ist sehr wichtig, einen fast klaren Strafrecht zu haben, um sich für die Luftwaffe zu qualifizieren. Selbst wenn viele verkehrsbezogene Rechtsverletzungen innerhalb eines Jahres auf Ihre Berechtigung auswirken können. Natürlich wenden Sie sich an Ihren Recruiter, wenn Sie Fragen haben.
Teil 2 von 3:
Verschiedene Trainingsprogramme abschließen
1. Verdienen Sie einen Bachelor-Abschluss, bevor Sie sich anwenden, um ein Offizier zu werden. Sie können sich entscheiden, zum College zu gehen, bevor Sie sich der Luftwaffe anschließen. Es besteht keine Anforderung, wie Sie im College studieren sollten, aber die Einnahme von technischen oder technischen Klassen kann mit dem Wissen mit dem Wissen helfen, das Sie im Training benötigen. Ihr GPA ist als Teil des Auswahlprozesses sehr wichtig, also stellen Sie sicher, dass Sie hart für Ihren Klassen studieren.
2. Treten Sie dem Air Force Reserve Officer Training Corps (AFROTC) an der Hochschule bei, wenn Sie einen Vorsprung wünschen. Anstatt darauf zu warten, ein Bachelor- und / oder Graduiertenprogramm zu beenden, können Sie während des Colleges AFROTC anmelden und frühzeitig mit Ihrer militärischen Ausbildung beginnen.
3. Besuchen Sie die Air Force Academy (AFA), wenn Sie an einer Militärakademie teilnehmen möchten. Anstatt an ein nicht-militärisches College zu gehen, gelten Sie bei AFA für eine mehrdimensionale Ausbildung, die Wissenschaftler, Militärausbildung und Leichtathletik umfasst. Ähnlich wie bei AFROTC-Stipendien erfordert die Zulassung nach AFA viele Faktoren, einschließlich sehr guter Highschool-Noten, zusammen mit hohen Sat- oder Actors.
4. Überspringen Sie das College und merken Sie sich nach der Highschool als Flieger, um die Dinge zu beschleunigen. Sie können sich entscheiden, unmittelbar nach dem Erwerb Ihres Highschool-Diploms oder des GED anzunehmen, mit dem Sie an der Community College der Luftwaffe Credits erhalten können, während Sie einen Job integral in Ihre Zukunft als Pilot lernen. Wenn Sie Ihre Hände frühzeitig schmutzig machen möchten und schneller trainieren, könnte dies die richtige Wahl für Sie sein.
5. Nehmen Sie den Luftwaffen-Qualifikationstest (AFQT), nachdem Sie einen Bachelor-Abschluss erhalten haben. Um ein Air Fore-Offizier zu werden, müssen Sie zunächst die AFQT übergeben, was ein Multiple-Choice-Test ist, der aus mündlichen und mathematischen Fragen für bestimmte Interessengebiete besteht. Sie dürfen diesen Test nur zweimal nehmen, also ist es sehr wichtig, dass Sie gut lernen und sich im Voraus vorbereiten.
6. Durch körperliche und geistige Screening gehen. Nach der Einnahme von AFQT wird Ihr lokaler Recruiter Sie mit Ihnen für einen Termin in einer nahe gelegenen militärischen Eingangsverarbeitungsstation (MEPs) für ein Screening in Verbindung setzen. Dies wird eine Prüfung für die physischen und moralischen Anforderungen sein, die von der Luftwaffe, der Verteidigungsministerium und des Bundesgesetzes festgelegt ist.
7. Passieren Sie das Auswahlbrett. Sobald Sie das Screening bestanden haben, müssen Sie vom Officer Training School Selection Board oder Air Force Recruiting Services überprüft werden, um festzustellen, ob Sie eine gute Passform sind, um ein Offizier zu werden. Der Überprüfungsprozess besteht aus objektiven Faktoren wie Testergebnissen und GPA sowie subjektiven Faktoren, die von der Tafel festgelegt sind.
8. Bereiten Sie sich auf das Offizierstraining vor, indem Sie anfangen, 6 Wochen im Voraus zu trainieren. Wenn Sie alle Anforderungen bestanden haben und in die Luftwaffe akzeptiert werden, gehen Sie in das verzögerte Einstiegsprogramm (dep) ein. Dies bedeutet, dass Sie einen Abflugdatum für die Officer Training School oder die Inbetriebnahme der Offiziersbildung haben, die sowohl physikalisch intensive Programme sind. Während dieser Wartezeit sollten Sie an Ihrer körperlichen Konditionierung arbeiten, um sich im Voraus vorzubereiten.
9. Füllen Sie die Offizier-Trainingsschule aus. Sie sollten ein neuneinhalb-halbwöchentliches Programm an der Maxwell Air Force-Basis in Alabama absolvieren, das in vier Phasen organisiert ist, die geistig und körperlich auffordert. Diese Phasen sind Indoktrination, Entwicklung, Anwendung und Übergang.
Teil 3 von 3:
Weiterbildung, um ein Pilot zu werden
1. Eine Luftwaffe körperlich übergeben, um Pilot qualifiziert zu sein (PQ). Dies ist ein physisches Screening, das hauptsächlich auf Vision fokussiert ist. Sobald Sie die Vision-Anforderungen bestanden haben, besuchen Sie an der anfänglichen Flugscreening (IFS) in Pueblo, Colorado, wo Sie 25 Stunden in der Diamantflugzeug DA-20 für eine Dauer von 40 Tagen fliegen.
- Am Ende des Trainings machen Sie eine Testfahrt, um Ihre Kompetenz in etwa 20 grundlegenden Flugmanöver zu zeigen.
2. Teilnahme an der 1-jährigen Luftwaffe Specialized Pilot Pilot Training (Supt). Alle vergangenen Prüfungen, Noten und Bewertungen werden in einem "Bestell von Merit" -Patchinieren, der feststellen wird, ob Sie an der SUPT beitreten können. Sobald Sie einen Steckplatz gewonnen haben, erfüllen Sie ein 52-Wochen-langes Programm mit drei Phasen: Wissenschaftler, Primärflugzeugtraining und fortschrittliche Flugzeugtraining.
3. Zu einem 10-jährigen aktiven Dienst. Da die Supt-Kosten in der Nähe von 1.000.000 US-Dollar pro Schüler, die von der Luftwaffe fallen, wird erwartet, dass jeder Pilot ein 10-jähriges Active Duty-Service-Engagement entlastet, wenn sie das Training beenden und die silbernen Flügel anheften. Dies bedeutet, dass Sie sich dafür einsetzen, für die Luftwaffe für das nächste Jahrzehnt zu arbeiten.
4. Füllen Sie das zusätzliche Training ab und wechseln Sie zu Ihrer ständigen Dutelstation. Als neuer Pilot müssen Sie zusätzliche Schulungsprogramme wie Wasserüberleben oder Survival Evasionsbeständigkeit und Fluchttraining abschließen. Anschließend gehen Sie für 3 bis 6 Monate zusätzliche Schulungen auf Ihre Ersatzschulungseinheit (RTU). Dann können Sie an Ihrer ständigen Dutelstation weitergehen.
Tipps
In Form kommen. Die Schulungen werden viel leichter sein, wenn Sie in guter körperlicher Form sind. Überprüfen Sie die Air Force Physical Fitness-Standards, um bei der Strukturierung einer Trainingsroutine zu strukturieren, um sich in Form zu bringen.
Disziplin und Diligenz sind im u unerlässlich.S. Luftwaffe (AF). Bevor Sie diese Karriere-Option in Betracht ziehen, stellen Sie sicher, dass Sie auf jahrelange strenge mentale und körperliche Arbeit vorbereitet sind.
Denken Sie daran, der AF erinnert an "ganze Person" Konzept beim Überprüfen möglicher Anwendungen auf die Pilotauswahl. Dies bedeutet, dass Ihre Ergebnisse (GPA, AFOQT usw.) Kann für einen Teil zählen, sie werden auch Ihre Führungserfahrung, das Gemeinschaftsdiensterlebnis und andere Qualifikationen überprüfen, die Ihnen dabei helfen, Sie als Führer zu fördern.
Unabhängig von Ihrem Bachelor-Abschluss ist Ihr GPA ein sehr wichtiger Faktor als Teil des Auswahlprozesses.
Holen Sie sich so viel privates Pilotenerfahrung, wie Sie (lesen: Eltern) können sich leisten. Eine private Pilotlizenz in Hand ist eine hervorragende Ergänzung eines AF-Pilot-Anwendungspakets. Es zeigt nicht nur den Vorstand, den Sie haben, was es braucht, um eine Luftfahrtbewertung abzuschließen, sondern auch eine Chance, sich selbst zu beweisen, dass Luftfahrt etwas ist, das Sie wirklich tun möchten.
Weitere Details zu diesen Prozessen erhalten Sie von Ihren örtlichen Rekrutierern an https: // Luftwaffe.com / find-a-recruiter.
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