Wie man die streben wechselt
Die wechselnden alten Streben ist ein wichtiger Weg, um Ihr Auto bei hohen Geschwindigkeiten stabilisieren, um eine reibungslose, komfortable und sichere Fahrt zu gewährleisten. Streben sind im Wesentlichen ein federmontierter Stoßdämpfer, der seit den 1950er Jahren ein grundlegender Teil der Automobilfertigung war. Sie werden mit Gebrauch abgenutzt und werden manchmal brechen, wenn Sie etwas besonders holpriges Gelände gegangen sind, was zu einer Art Tiefklick-Sound führt, wenn Sie sich drehen. Der Kauf einer Quick-Streben-Montage ist der schnellste und einfachste Weg, um die Streben selbst zu ersetzen. Nachfolgend können Sie lernen, die alte Strebe zu entfernen und eine neue Baugruppe zu ersetzen.
Schritte
Teil 1 von 3:
Die Strebe freilegen1. Suchen Sie die Strebenanordnung. Die Streben sind zylinderförmige Kolben, die mit hydraulischem Fluid gefüllt sind, normalerweise ein bisschen wie ein metallischer Straßenkegel mit einem Federn, der um sie herum eingewickelt ist.
- Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie die Strebenschrauben, normalerweise einen Kreis von drei Bolzen auf einer Pfanne im Motorraum, auf jede Seite des Autos, in der Nähe der Windschutzscheibe. In der Mitte des Rings der Bolzen ist der Bolzen für die Strebenpfanne selbst. Lösen Sie niemanden dieser Bolzen, insbesondere nicht den mittleren Bolzen, sondern verwenden Sie dies, um Sie an Ihren Arbeitsplatz zu führen.

2. Das Rad entfernen. Lösen Sie zunächst die Schrauben, die das Rad mit einem Netzschlüssel befestigen, und heben Sie das Fahrzeug mit einem Buchsen an, positionieren Sie die Buchse gemäß den Anweisungen des Eigentümers, um einen Reifen zu wechseln. Sobald das Auto angehoben ist, positionieren Sie a Stützfuß Unter dem Auto zur Stabilität. Entfernen Sie die Bolzen, die das Rad sichern und das Rad entfernen.

3. Entferne das Bremslinie Unterstützung bei Bedarf. Möglicherweise müssen Sie die Bremsleitungshalterung von der Strebenanordnung entfernen. Dies ist kein Feature auf allen Autos, also missachten Sie diesen Schritt, wenn Sie keine kleine Halterung sehen, die die Bremslinie an der Strebe anhält.

4. Falls nötig den Sway-Bar fallen lassen. Auch als Stabilisator oder der Anti-Roll-Bar genannt, arbeitet die Sway-Bar zusammen mit der Strebenanordnung zusammen, um das Auto während von Unebenheiten und unregelmäßigen Straßenbedingungen zu stabilisieren. Dazu müssen Sie die Montagehalterung mit einem Sockelschlüssel entfernen und den Sway-Bar aus dem Weg drehen.
Teil 2 von 3:
Die alte Strebe entfernen1. Entfernen Sie die Bolzen vom Lenkknickel. Es gibt höchstwahrscheinlich zwei oder drei große Bolzen, die die Strebe an den Lenkknicken halten. Entfernen Sie diese, indem Sie die Muttern aus der Montage entfernen und die Strebe lösen.
- Dies wird oft eingerastet und schwer zu entfernen. Sie können sich dafür entscheiden, ein rostiges Lockerungsspray wie WD-40 auf den Bolzen zu sprühen, bevor Sie sie befreien können. Versuchen Sie, ein paar Mal auf dem Knöchel selbst zu hämmern, um die Dinge ein wenig aufzulösen, bevor Sie direkt auf den Bolzen hämmern, die die Strebe an den Knöchel halten. Dies kann etwas Ellenbogenfett nehmen.
- Je nach Modell Ihres Autos müssen Sie möglicherweise auch Ihren Jack unter den Lenkknickel legen, um es leicht anzuheben und die Bolzen sichtbar zu machen. Sobald die Strebenschrauben ausdrückt, sind die Strebe und der Lenkknickel getrennt.

2. Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie die Strebentürme, um die Bolzen zu entfernen. Normalerweise befinden sie sich auf dem Mittelpunkt des inneren Kotflügels gut und sehen aus wie Zylinder. Sie werden höchstwahrscheinlich von drei kleinen Bolzen angehalten. Entfernen Sie die Streben-Turm-Bolzen. Entfernen Sie die Mittelmutter nicht oder die Strebe kommt auseinander und es ist unter hoher Federspannung.

3. Ziehen Sie die alte Strebe frei. Lösen Sie den mittleren Bolzen nicht auf der Spitze der Strebenpfanne, bis Sie die Federn komprimiert haben, wenn Sie gehen. Wenn Sie eine schnelle Strebenmontage haben, können Sie die alte Strebe verwerfen und überspringen, um Ihre neue komplett zusammengebaute Strebe zu installieren.

4. Wenn Sie Zugang zu einem Federkompressor haben, sollten Sie den Feder entfernen. Vergewissern Sie sich, dass der Kompressor sicher ist und von irgendetwas darauf hinweist, dass Sie nicht beschädigt werden möchten, die Feder mit einem Federkompressor komprimieren oder jemanden haben, der er erlebt hat.

5. Montage der neuen Strebe. Legen Sie die neue Strebe in den Frühling. Stellen Sie sicher, dass Sie Gummiteile von der alten Strebe aufnehmen. Installieren Sie das Strebenlager über der Feder und installieren Sie die neue Strebenstangenmutter auf das angegebene Herstellungsmoment, während Sie die Strebenstange halten, um zu verhindern, dass der Strebenwellen spinnen.
Teil 3 von 3:
Eine neue Strebe installieren1. Installieren Sie die abgeschlossene Strebenbaugruppe wieder in den Lenkknickel. Ersetzen Sie die Bolzen, wodurch sie fingerdicht bleiben, wodurch sich die Montage frei bewegen kann.

2. Legen Sie die Strebenmontage wieder in den Strebenturm und ersetzen Sie die Strut-Turm-Bolzen. Jetzt können Sie die Bolzen mit Ihrem Schraubenschlüssel anziehen, die Strebenanordnung an den Lenkknicken und Drehmoment an die Angaben des Herstellers festlegen.

3. Das Rad ersetzen. Ziehen Sie den LUCK-Bolzen an, bevor Sie das Auto absenken. Jack das Fahrzeug leicht auf, um die Last auf der Buchse zu entfernen, und entfernen Sie dann die Buchse und senken Sie das Fahrzeug auf den Boden. Ziehen Sie das Rad mit den richtigen Spezifikationen sowie den Strut-Turmbolzen an.

4. Führen Sie einen letzten Überprüfen aus, um sicherzustellen, dass nichts falsch montiert wurde. Testantrieb bei niedriger Geschwindigkeit, um das Fahrzeug sicher zu bewerten. Vermeiden Sie Hochgeschwindigkeits- oder High-Verkehr-Bereiche. Es ist möglich, dass das Fahrzeug möglicherweise eine Ausrichtung erfordern kann.

5. Wiederholen Sie den Prozess für alle Streben, die Sie ändern möchten. Es ist billiger, Streben auf die Bedürfnisse zu ersetzen, aber sie neigen dazu, alle auf einmal zu tragen, so dass Sie den Rest auch tun, wenn Sie bereit sind, in zwei oder vier neue Streben zu investieren. Der Prozess funktioniert auf demselben grundlegenden Weg für Streben in allen Positionen.
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Tipps
Verwenden Sie keine Holzblöcke oder Helferblöcke anstelle von Jack-Ständen. Holen Sie sich die richtigen Werkzeuge, um Ihre Sicherheit sicherzustellen.
Einige Streben oder die Lenkknöchel an einigen Fahrzeugen haben Löcher geschlitzt und benötigen eine Ausrichtung, nachdem die Streben ersetzt werden. Fahren Sie diese Fahrzeuge nicht, ohne eine Ausrichtung zu erhalten, oder die Reifen werden beschädigt.
Verrostete, beschädigte oder rissige Federn müssen ersetzt werden. Versuchen Sie nicht, Ihre Federn / Streben zu wechseln, es sei denn, Sie akzeptieren das Risiko, dass der Kompressor, der Feder, der Strebe oder der Buchse fehlschlagen, was zu möglichen Verletzungen oder Tod führt. Federkompressoren sind nicht alle aufgebaut, um Ihren Federkompressor für mögliche Anzeichen von minderwertigem Bau oder schlechtem Design aufzubauen.
Warnungen
Anfänger sollten nicht versuchen, einen Federkompressor ohne richtige Anweisung oder Unterstützung zu verwenden. Sie können möglicherweise ausrutschen oder ansonsten fehlschlagen, wenn sie falsch verwendet werden, um die in der komprimierte Feder gespeicherte Energie freizusetzen und etwas zu beschädigen, was er trifft, wenn es explodativ dekomprimiert. Verwenden Sie eine Quick-Streut-Baugruppe, wenn Sie dieses Projekt zum ersten Mal selbst ausprobieren möchten.