Wie werde ich ein marinepilot?

Um ein Pilot in der United States Navy zu werden, müssen Sie pädagogische, körperliche und ärztliche Voraussetzungen treffen und mehrere Trainingsstadien ausfüllen. Die pädagogischen Anforderungen gehören zu den wichtigeren und zeitaufwändigen Faktoren, um einen Marinepiloten zu werden, oder Naval Flieger. Neben den Akademikern müssen Sie sich auf die körperlichen Anforderungen des Trainings vorbereiten und bestimmte medizinische Standards erfüllen. Die Karriere ist herausfordernd, kann aber eine lohnende Mittel sein, um Ihrem Land zu dienen.

Schritte

Teil 1 von 3:
Erlernen der Marine
  1. Werden Sie ein Navy-Pilot-Schritt 1
1. Verstehen Sie Ihre Verantwortlichkeiten. Ein Marinepilot zu sein, ist ein unglaublich schwieriger, zeitraubender und emotionaler und körperlich anspruchsvoller Job. Bevor Sie Ihren Karrierepfad beginnen, stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Verantwortlichkeiten vollständig verstehen und der Aufgabe sind.
  • Als Pilot können Sie an der Kriegsführung teilnehmen. Ihre Pflichten umfassen Antisubmarine-Bemühungen, Such- und Rettungsoperationen sowie vertikale Nachschubvorgänge. Vertikale Nachschub bedeutet, Fracht und Vorräte zwischen Hubschrauber zu übertragen.
  • Sie werden wahrscheinlich auch Überwachung über Feinde durch das Sammeln von fotografischen Beweisen führen.
  • Das Training ist langfristig. Während Ihrer gesamten Karriere erhalten Sie fortgesetzte, spezialisierte Schulungen für das spezifische Flugzeug, das Sie betreiben.
  • Sie befinden sich in der Kontrolle über alle internen und externen Funktionen des von Ihnen betriebenen Flugzeugs. Mit dem Flugzeug, das Sie fliegen, bieten Sie Angriffs- und Verteidigungsunterstützung für Marineflotten.
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    2. Vertraue dich mit den grundlegenden Anforderungen. Nicht nur jeder kann ein Marinepilot werden. Es gibt bestimmte Anforderungen, die erfüllt sein müssen, um sich für das Training zu qualifizieren.
  • Für die Bildung müssen Sie mindestens einen Bachelor-Abschluss haben. Dies kann an einem zivilen College oder der U erhalten werden.S Naval Academy.
  • Um sich in der Marine anzunehmen, müssen Sie mindestens 18 Jahre alt sein. Sie müssen als Offizier in Auftrag gegeben werden, bevor Sie 28 einschalten.
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    3. Stellen Sie sicher, dass Sie die physischen Anforderungen erfüllen können. Die Navy hat strikte körperliche Fitnessanforderungen für alle Mitglieder. Arbeiten Sie daran, körperlich in der Zeit zu bleiben, um die Anforderungen der Marine zu erfüllen und streben, um die Anforderungen der Navys zu erfüllen.
  • Um sich in der Marine anzunehmen, müssen Sie einen körperlichen Bereitschaftstest bestehen. Dies besteht aus einer Reihe von Push-Ups, Sit-Ups und einem 1.5 Meilen Run. Sie werden aufgefordert, so viele Sit-ups und Push-Ups wie möglich in 2 Minuten auszuführen, und Ihr Lauf wird auch zeitlich festgelegt. Darüber hinaus müssen Sie 12 Minuten lang ein stationäres Fahrrad oder eine elliptische Maschine reiten, ohne Pause.
  • Es gibt auch ein normales medizinisches Screening, um sicherzustellen, dass Sie grundlegende Gesundheitsanforderungen erfüllen. Dies beinhaltet das Einnehmen von Grundbasis und eine Bewertung von Risikofaktoren, die Sie möglicherweise haben.
  • Für Körperfett können Männer maximal 22% haben, und Frauen können maximal 33% haben.
  • Wenn Sie nicht passieren können, erhalten Sie 3 Wochen, um sich vorzubereiten, und versuchen Sie es erneut.
  • Ihre Vision muss nicht schlechter als 20/40 sein und muss bis 20/20 korrigierbar sein. Die Navy akzeptiert Offiziere, die eine Laseraugenoperation unterzogen haben. Wenn Ihre Vision ein Problem ist, ist dies etwas zu schauen.
  • Wenn Sie Colorblind sind oder Probleme mit der Tiefenwahrnehmung haben, können Sie keinen Marinepiloten sein.
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    4. Seien Sie bereit, Opfer zu machen. Die Verbindung zur Marine erfordert viel persönliches Opfer, sowohl für Sie als auch für Ihre Familie. Stellen Sie sicher, dass Sie auf die Opfern vorbereitet sind.
  • Navy-Piloten bewegen sich viel, sowohl während als auch nach dem Training. Während Ihres 2 bis 2.5 Jahre Flugschule, Sie können mit 3 oder 4 Mal erwarten. Während Sie während der Schule zu Hause sein werden, arbeiten Sie seltsame und oft inkonsistente Stunden.
  • Ihre Arbeitsverpflichtungen sind abhängig von den Anforderungen Ihres Landes. Sie sind möglicherweise in Übersee für lange Zeiträume mit eingeschränktem Zugang zur Kommunikation. Sie wissen vielleicht nicht immer im Voraus, wenn Sie gehen, wodurch Pläne in Ihrem persönlichen und professionellen, unabhängig von der Marine, die sich schnell ändern, schnell ändern.
  • Training ist ein lebenslanger Prozess. Selbst nachdem Sie die Flugschule abgeschlossen haben und Ihre Flügel verdienen, werden Sie während Ihrer gesamten Karriere zum Training angerufen. Dies bedeutet, sich umzusetzen und viel Zeit von den Angehörigen weg zu verbringen.
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    Ausgebildet werden
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    1. Entscheiden, wann Sie sich in der Marine anmelden. Der erste Schritt, um ein Marinepilot zu werden, erhebt sich in der Navy. Sie können tun, sobald Sie 18 Jahre alt sind. Um ein Pilot zu sein, brauchen Sie jedoch einen Bachelor-Abschluss. Viele Menschen verzichten daher bis nach dem College. Wenn Sie sich jedoch eher früher anmelden, können Sie sich an einem zivilen College an dem Training Corps (NROTC) der Naval Reserve Officer anmelden. Dadurch können Sie militärische Klassen einnehmen, während sie sich im regulären College-Curriculum anmelden. Im Sommer werden Sie mit der Marine für Midshipman-Kreuzfahrten berichten.
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    2. Einen Bachelor-Abschluss verfolgen. Sie brauchen einen Bachelor-Abschluss, um ein Marinepilot zu werden. Füllen Sie vor oder nach dem Anmangern die Anforderungen aus, um einen Bachelor-Abschluss von einer akkreditierten Hochschule oder Universität zu erhalten.
  • Es gibt keinen spezifischen Studiengang, um ein Marinepilot zu werden. Das spezielle Training kommt, nachdem Sie die Karriere unterbrochen haben, wenn Sie sich in der Flugschule anmelden. Wenn Sie ein Marineflugoffizier sein möchten, der etwas höher ist als ein Pilot, benötigen Sie einen Abschluss in einem technischen Bereich.
  • Bestimmte Kurse können Ihnen dabei helfen, ein Pilot zu werden. Physik und Mathematikfaktor schwer in den Betrieb einer Fluggesellschaft, sodass Majoring oder Minderging in einem dieser Felder helfen kann.
  • Kommunikationsfaktoren stark in den Job eines Piloten. Erwägen Sie, englische, Kommunikations- und Telekommunikationskurse zu nehmen.
  • Aeronautical Engineering bietet Ihnen ein fortgeschrittenes Verständnis dafür, wie ein Flugzeug arbeitet. Betrachten Sie den Streuung auf dem Feld und suchen Sie nach Universitäten, die das als Haupt- oder Minor anbieten. Dies kann wirklich helfen, wenn Sie sich für Flugschulen bewerben, insbesondere wenn Sie die Augen auf die renommierten u.S Naval Academy.
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    3. Holen Sie sich Ihre militärische Ausbildung. Nach dem Abschluss Ihres Bachelor-Abschlusses müssen Sie ein Naval-Offizier werden, der auf dem Rang von Fähnrich in Auftrag gegeben wird. Um dies zu erreichen, benötigen Sie ein bestimmtes militärisches Training.
  • Wie gesagt, können NROTC-Programme während Ihrer Zeit an einem zivilen College aufgenommen werden. Wenn Sie sich für ein solches Programm beschlossen haben, sich in einem solchen Programm anzumelden, benötigen Sie möglicherweise keine Weiterbildung nach dem Abschluss.
  • Die Officer Candidate School ist ein 12-wöchiger Absturzkurs in Militärstudien. Sie trainieren an der Marineufelstation in Pensacola, Florida. Da Sie mit den grundlegenden Regeln und den Grundbestimmungen Navy-Training vertraut sind, können Sie körperliche Herausforderungen wie Schwimmen, Laufen und andere körperliche Konditionieren.
  • Das U.S Naval Academy in Annapolis, Maryland, ist der schwierigste Weg, um ein Offizier zu werden. Nur etwa 10% der Antragsteller werden jedes Jahr zugelassen. Um den Schnitt zu machen, sollten Sie eine großartige akademische Aufzeichnung, eine Geschichte der Führung und einen Hintergrund im Sport und andere körperlich strenge Aktivitäten haben.
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    Pilottraining verfolgen
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    1. Bestehen Sie den Aviation-Selection-Testbatterie. Sobald Sie Ihre Militärausbildung abgeschlossen haben, müssen Sie den Aviation Selection Test Batterie übergeben, um sich für die Flugschule und die anschließende Pilottraining zu qualifizieren.
    • Der Test hat sich seit dem Zweiten Weltkrieg nicht viel verändert, als er als Screening-Tool für Marinepiloten verwendet wurde.
    • Der Test enthält fünf zeitgesteuerte Untergruppen: mathematisches und verbales, mechanisches Verständnis, Luftfahrt und nautische, räumliche Wahrnehmung und Vermessungsinteresse an der Luftfahrt.
    • Mindestanforderungen hängen von der Programm- und Spezialisierung ab, in der Sie sich nach dem Test anmelden. Wenn Sie die Mindestanforderungen nicht erfüllen, können Sie den Test erneut anrufen. Es gibt jedoch 3-Zeit-Lebensdauerlimit. Wenn Sie den Test nicht an Ihre 3. Zeit übergeben können, können Sie keinen Marinepiloten werden.
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    2. Sich an der Flugschule anmelden. Nachdem Sie den Aviation Selection Test Akku erfolgreich abgeschlossen haben, müssen Sie sich an der Flugschule anmelden.
  • Wenn Sie einen Erholungs- oder Privatpilotenlizenz haben, können Sie möglicherweise die Flugschule vorgeben. Überprüfen Sie mit Marine-Beamten, um zu sehen, ob Sie diesen Prozess überspringen und zum Training fortfahren können.
  • Die Flugschule beginnt mit einem einleitenden Flug-Screening, das 25 Stunden Unterricht enthält. Sobald dieser Zeitraum vergangen ist, beginnen Sie ein Aviationsprogramm. Das letzte 2 bis 2.5 Jahre und Training beginnt in Florida. Wie gesagt, sollten Sie sich jedoch bereit sein, sich während Ihres Trainings zu bewegen.
  • Die Screening-Periode folgt das Primärtraining. Sie ziehen in den Florida Panhandle um, wo Sie einen praktischen Anweisung in Bezug auf den Betrieb und der Reparatur von Flugzeugen erhalten. Sie werden ungefähr 100 Stunden im Flug ausgeben.
  • Am Ende Ihrer primären Trainingszeitraum werden Sie auf ein bestimmtes Flugzeug spezialisiert. Wenn Sie als nächstes gehen, hängt davon ab, welche Art von Flugzeugen, die Sie für den Betrieb spezialisiert haben.
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    3. Verdiene deine Flügel. Die Flügel von Gold werden einer elitären Gruppe von Piloten gewährt, die Marineviatoren werden können. Es dauert jahrelang Training und Engagement, um Ihre Flügel zu verdienen, aber wenn Sie sich einer Karriere als Pilot gewidmet sind, ist es ein gutes langes Ziel.
  • Nach Abschluss der Flugschule und der vorläufigen Ausbildung geben Sie eine Zwischentrainingsphase ein. Dies baut auf, was in der Grundausbildung gelernt wurde.
  • Nach dem Zwischentraining werden Sie weiter zu fortgeschrittenen Training umgehen. Dies beinhaltet Missions-Spezifikationen und ermöglicht es Ihnen, sich auf eine Art von Luftverkehrsgerät zu spezialisieren.
  • Sobald Sie das mittelmäßige und fortgeschrittene Training abgeschlossen haben, können Sie Ihre Flügel verdienen und ein Marine-Aviator werden.
  • Tipps

    Beginnen Sie ein körperliches Training mindestens 6 Monate im Voraus vor der Offizierkandidatenschule. Richtlinien zur Vorbereitung des physischen Anteils von OCs finden Sie in der Überprüfung der Navy "Pre-Entry Physical Trainingsplan."
  • Mit einem Personalvermittler sprechen. Obwohl Regeln und Vorschriften zum Werden eines Marinepiloten etwas statisch sind, sind Änderungen der Anforderungen möglich. Personalvermittler sind spezialisiert auf das Wissen der Regeln und können sie eindeutig an Interessenten erklären.
  • Warnungen

    Die Marine hat strikte Richtlinien, die aus irgendeinem Grund ausschließen, wenn Sie ein Pilot werden, um alternative Marinekarriere zu erkunden.
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