So überprüfen Sie die Flüssigkeiten in einem Auto: 10 Schritte (mit Bildern)

Ihr Auto ist eine große Investition, die eine ständige Aufmerksamkeit erfordert. Wenn Sie ihre verschiedenen Flüssigkeiten regelmäßig überprüfen, können Sie sich gegen den Zusammenbruch, den mechanischen Beschädigungen und sogar vermeidbare Unfälle schützen. Glücklicherweise lernt das Lernen, auf den Flüssigkeitsniveau Ihres Fahrzeugs im Auge zu gehen, relativ einfach, und dauert nicht lange, wenn Sie wissen, wie Sie das finden, was Sie suchen.

Schritte

Teil 1 von 2:

Umgang mit dem Job sicher und verantwortungsvoll

1. Machen Sie es zu einem Punkt, um die Flüssigkeiten in Ihrem Fahrzeug ungefähr alle 4-6 Monate zu überprüfen. Ihr Bedienungsanleitung gibt Ihnen eine Vorstellung davon, wenn Sie einen Blick auf die Flüssigkeitsniveaus jeder Hauptkomponente unter der Motorhaube nehmen sollten. Dieser Zeitrahmen ist jedoch in der Regel die gerade Mindestfrequenz erforderlich, um Ihre Garantie in Kraft zu halten. Eine bessere Faustregel ist, Ihre Flüssigkeiten etwa zweimal im Jahr zu überprüfen, oder alle 5.000-10.000 Meilen (je nachdem, was zuerst kommt).

Wenn Sie der vergessliche Typ sind, kann dies eine gute Idee sein, Ihren Kalender zu markieren oder eine Erinnerung an Ihrem Gerät festzulegen.
Die Flüssigkeiten Ihres Autos sind seine Lebensblut. Regelmäßige Inspektionen helfen Ihnen, sicherzustellen, dass es alles hat, was es braucht, um weiterhin sauber und effizient zu laufen.

Bildtitel Cool selbst in einem Auto ohne Klimaanlage Schritt 6

2. Parken Sie Ihr Auto auf einer flachen, ebenen Fläche und legen Sie die Feststellbremse ein. Ziehen Sie den Bremsgriff hoch, soweit es darf, um sicherzustellen, dass der Bremsmechanismus vollständig eingerückt ist. Festlegung der Feststellbremse verhindern, dass Ihr Fahrzeug unerwartet rollt oder sich aufwidrigt, während Sie unter der Kapuze herumspielen.

Wenn Sie eine Kästchen-Feststellbremse haben, drücken Sie es einfach auf den ganzen Weg, um ihn zu engagieren.

Der sicherste Ort, um die Flüssigkeiten Ihres Autos zu überprüfen, ist in der Garage oder auf einem Parkplatz, der nicht zu beschäftigt ist.

Pop deine Autohaube Um auf Ihre Flüssigkeitsreservoirs zuzugreifen. Schauen Sie sich den Konsolenbereich um einen kleinen Handhebel, der den Verriegelungsmechanismus für die Kapuze steuert. Dieser Hebel befindet sich in der Regel irgendwo entlang des unteren Teils der LEFTHAND-Seite des Armaturenbretts und mit dem Symbol eines Autos mit der Kapuze mit seiner Kapuze zur einfachen Identifizierung. Wenn Sie es finden, ziehen Sie es in Richtung Sie auf. Sie hören ein hörbares Klicken, wenn die Kapuze freigibt.

Bei bestimmten Automodellen kann es erforderlich sein, eine separate Riegel an der Unterseite der Motorhaube selbst zu drücken, um sie den ganzen Weg zu öffnen.

Verwenden Sie den dünnen Metallstab, der an einer Seite des Motorraums angeordnet ist, um Ihre Kapuze während des Arbeiten aufzuhalten.

Teil 2 von 2:

Beurteilung Ihrer verschiedenen Flüssigkeitsniveaus

1. Anfangen Überprüfen Sie Ihr Motoröl. Suchen Sie den gelben oder weißen Ölmaststab, der von der Oberseite des Motors hervorstauert, und haken Sie Ihren Finger durch die Schleife. Ziehen Sie den Dipstampf den ganzen Weg nach außen und achten Sie darauf, alle Clips freizugeben, die es möglicherweise an einem Ort halten. Verwenden Sie ein Papierhandtuch oder einen Lappen, um den Dipstick sauber abzulöschen, und setzen Sie den Dipstick erneut in die Öffnung ein und drücken Sie ihn soweit, wie es gehen wird. Ziehen Sie den Dipstick wieder heraus und beobachten Sie den Ölstand. Wenn Sie fertig sind, sichern Sie den Dipstick wieder in der Öffnung.

Überprüfen Sie das Öl immer, nachdem das Auto eine Stunde hatte, um sich abzukühlen. Auf diese Weise haben das Öl in den Rückführgalerien, Zylinderkopftäler und andere Komponenten die Möglichkeit, abzulassen, um falsche Messwerte zu verhindern.
Der Messstab hat Markierungen darauf, was auf eine Reihe akzeptabler Ölstände hinweist (in der Regel gekerbt, verglückt oder gekritzelt). Überprüfen Sie die Markierungen, die Sie auf den Diagrammen in der Anleitung Ihres Besitzers sehen. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, müssen Sie sofort ein entsprechendes Motoröl hinzufügen.
Beachten Sie auch die Farbe Ihres Öls. Sauberes Motoröl ist eine durchscheinende goldene Farbe. Schmutziges Motoröl ist typischerweise schwarz oder dunkelbraun. Wenn Ihr Öl schmutzig aussieht, überprüfen Sie die Aufzeichnungen Ihres Autos, um zu sehen, wann das Öl zuletzt geändert wurde. Ein Auto kann auf leicht verdunkeltem Öl laufen, also ist es besser, um den Zeitplan als die Farbe alleine zu gehen.
Planen Sie Ihre Öländerungen, die auf derzeit basierend auf der Zeit nicht allein als Kilometer basieren. Auch wenn Sie die angegebene Anzahl von Meilen nicht fähren, ist es eine gute Idee, Ihr Öl alle sechs Monate oder häufiger zu ersetzen, wenn Sie viel Fahren tun. Es ist möglich, dass das Öl Ihres Autos zusammenbrechen und auch wenn es nur dann in der Einfahrt sitzt.
Wiederholter, dramatischer Verlust von Motoröl könnte ein Symptom eines Lecks sein. Behalten Sie den Boden unter der Stelle, wo Sie normalerweise parken, um Ölflecken zu erzählen. Wenn Sie sich bemerken, bringen Sie Ihr Auto in einen Laden, um es anzusehen.
Wenn Ihr Öl milchig oder schäumt erscheint, könnte es mit Kühlmittel kontaminiert sein. Dies könnte auf eine geblasene Kopfdichtung oder ein anderes ernsthaftes Problem hinweisen.

2. Werfen Sie einen Blick auf Ihre Übertragungsflüssigkeit. Um die besten Ergebnisse zu erzielen, tun Sie dies, während der Motor läuft und vollständig aufgewärmt ist (entweder in Neutral oder Park, abhängig von der Marke und dem Modell). Es wird der zweite von zwei Dipstöcken auf dem Motor sein, normalerweise rot gefärbt. Wie Sie mit dem Ölmaststab getan haben, ziehen Sie es heraus, wischen Sie es aus, schieben Sie es den ganzen Weg wieder rein, schieben Sie es erneut aus und schieben Sie ihn wieder heraus und überprüfen Sie das Niveau. Suchen Sie noch einmal nach der Flüssigkeit, um zwischen den beiden Kerben, Nuten oder Markierungen auf dem Messstab zu fallen.

Eine gesunde Übertragungsflüssigkeit hat einen rötlichen Farbton glänzend. Wenn Ihr braun oder schwarz aussieht oder einen ausgeprägten gerissenen Geruch hat, ist es wahrscheinlich Zeit, es zu ersetzen.

Ihre Übertragungsflüssigkeit muss nicht beliebig in der Nähe von Ihrem Motoröl geändert werden. In neueren Autos kann das empfohlene Serviceintervall bis zu 100.000 Meilen (160.000 km) bis zu 100.000 km sein. Wenden Sie sich an Ihr Eigentümerhandbuch, um konkrete Richtlinien für das von Ihnen fahrende Modell zu finden.

Diese Flüssigkeit ist dafür verantwortlich, das Getriebe oder das Getriebesystem Ihres Autos zu schmieren.

Bildtitel Die Bremsflüssigkeit ist gelblich. Sie können es direkt durch den Kunststoff sehen

3. Inspizieren Sie Ihre Bremsflüssigkeitsstufen. Scannen Sie das Motorraum für ein kunststoffmarkiertes Kunststoffbehälter, der "Bremsflüssigkeit" markiert ist, oder durchlaufen Sie das Bedienungsanleitung, um den Standort zu ermitteln. Mit den meisten Reservoirs können Sie den Flüssigkeitsstand direkt durch den Kunststoff lesen. Wischen Sie jeden Schmutz, Staub oder Trümmer von der Außenseite des Tanks ab, falls erforderlich. Wenn Sie die Flüssigkeit immer noch nicht schauen können, drehen Sie die Kappe ab und spazieren Sie innen.

Wenn Ihr Bremsflüssigkeitsreservoir besonders schwer zu sehen ist, kann es dazu beitragen, Ihr Fahrzeug sanft auf der Suspension zu schieben, um das Flüssigkeitslocken herumzuleiten und sichtbare Bewegung zu schaffen.

Autos sollten keine Bremsflüssigkeit verbrauchen, egal wie alt oder hart angetrieben sind sie. Wenn Ihre Bremsflüssigkeit niedrig aussieht, lassen Sie Ihr Auto überprüfen, warum. Der Täter kann ein Leck in der Bremslinie oder der abgenutzten Bremsfläche sein, der im schlimmsten Fall Szenario dazu führen kann, dass Ihr Fahrzeug nicht aufhören kann.

Das Bildtitel Dieses Servo-Lenkungsfluid-Reservoir hat Linien für den Flüssigkeitsstand, je nachdem, ob der Motor heiß oder kalt ist

4. Augapfel Sie Servolenkungsflüssigkeit. Dies wird normalerweise auch in einem Plastikreservoir in der Nähe der Gürtel auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs enthalten. Lesen Sie den Niveau durch die Wände, auf dieselbe Weise, wie Sie die Bremsflüssigkeit haben. In einigen Fällen kann es zwei Linienpaare geben: eine für einen heißen Motor und eine für einen kalten Motor. Überprüfen Sie denjenigen, der für den Zustand am besten geeignet ist, den Ihr Auto derzeit installiert ist.

Wenn Sie mehr Servolenkungsflüssigkeit hinzufügen müssen, können Sie dies dazu führen, indem Sie den Deckel vom Reservoir abschrauben und in ein entsprechendes Produkt bis zur angegebenen Fülllinie eingießen.

In diesen Tagen sind viele Autos mit elektronischer Servolenkung ausgestattet, was bedeutet, dass sie keinen Flüssigkeitsreservoir haben.

5. Bewerten Sie Ihre Kühlmittelstufen. Das Kühlmittel ist in einem Reservoir an der Vorderseite des Motorraums in der Nähe des Kühlers untergebracht. Dies ist ein anderer, den Sie direkt durch den Kunststoffbehälter lesen können. Im Idealfall sollte Ihr Kühlmittel klar und seine ursprüngliche Farbe sein. Wenn es farblos ist, mit kleinen Partikeln geliefert oder sludggy oder gritzig aussieht, ist es wahrscheinlich verunreinigt, in diesem Fall, in dem Sie es so schnell wie möglich ersetzen möchten.

Überprüfen Sie niemals Ihre Kühlmittelspiegel, ohne dass Sie zuerst Ihren Motor vollständig abkühlen lassen. Öffnen des Reservoirs, während es unter Druck steht, kann zu Brödel-heißem Wasser versprüht werden!

Autos sollen Frostschutzmittel als Kühlmittel verwenden, nicht Wasser. Frostschutzmittel hat einen niedrigeren Gefrierpunkt und einen höheren Siedepunkt als Wasser. Wenn Sie Ihr Kühlmittel wieder auffüllen müssen, stellen Sie sicher, dass Sie das richtige Sachen verwenden.

Lesen Sie unbedingt das Etikett auf dem Produkt, das Sie abholen. Einige Formulierungen können mit voller Festigkeit hinzugefügt werden, während andere mit einer gleichen Menge Wasser gemischt werden müssen.

Manchmal kann es im Reservoir Kühlmittel sein, aber nicht im Kühler. Wenn Ihr Reservoir voll ist, aber Ihr Auto ist heiß läuft, entfernen Sie den Kühlerschlauch, um zu sehen, ob im Kühler genügend Flüssigkeit vorhanden ist.

Das Bild mit dem Titel Dieses Wischerfluid hat einen Plastik & quot; DIPSTICK. & Quot; Sie können Tropfen Wischflüssigkeit in den rechteckigen Löchern im Kunststoff sehen

6. Top von dir ab Windschutzscheibenwischerflüssigkeit wenn erforderlich. Während der niedrige Wischerflüssigkeitsgrade die Leistung Ihres Autos nicht beeinträchtigen, beeinflussen sie Ihre Sichtbarkeit, Sicherheit und das gesamte Fahrerlebnis. Um zu sehen, wie viel Wischerflüssigkeit Sie in der Reserve haben, suchen Sie nach einem hellfarbenen Behälter, der das Bild einer Windschutzscheibe in der Nähe des Motorraums trägt. Wenn Sie es finden, heben Sie die Kappe an, um den Inhalt zu überprüfen. Füllen Sie bei Bedarf den Behälter den ganzen Weg nach oben, bevor Sie die Kappe wieder einrasten.

Spezielle Wischerflüssigkeiten, die so formuliert, dass sie mit Bugs leicht geschnitten werden, und ein anderer Rennspleidern ist neigen, um kostengünstig zu sein, also gibt es keine Entschuldigung, also kein Qualitätsprodukt zu kaufen. Das Hinzufügen eines kleinen Wassers oder eines Fensterreinigers des Reservoirs wird jedoch auch den Trick in einer Prise erledigen.

Wenn Sie irgendwo mit einem kalten Klima leben, wählen Sie eine Flüssigkeitstyp, die nicht einfriert, wenn die Temperaturen fallen lassen. Wischerflüssigkeiten mit geringen Gefrierpunkten werden eindeutig als solche gekennzeichnet.

Bildtitel Kaufen Sie ein Gebrauchtwagen aus einem privaten Party Schritt 13

7. Stellen Sie sicher, dass Ihr Reifendruck zufriedenstellend ist. Dieser letzte Scheck beinhaltet keine Flüssigkeiten, die jedoch immer noch entscheidend ist, um eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten, indem sie Ihre Gaskilometer verbessert und die Gesamtsicherheit Ihres Fahrzeugs erhöht. Drehen Sie die Kappen von den kleinen Ventilstielen an jedem Ihrer Reifen, drücken Sie ein Reifendruckmesser fest in die Stiele, und warten Sie, bis das Zifferblatt eingeschaltet ist, oder halten Sie sich, um ein Lesen zu registrieren. Scannen Sie den Aufkleber an der Innenseite Ihrer Fahrerseite des Fahrers oder lesen Sie den Reifenabschnitt Ihres Bedienungsanleitung, wenn Sie nicht sicher sind, welche Nummer Sie suchen.

In der Regel sollten Sie Ihren Reifendruck noch öfter überprüfen, als Sie Ihre wichtigsten Motorflüssigkeiten tun.

Während Sie da sind, nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um die Lauffläche auf Ihren Reifen zu schätzen. Dies gibt Ihnen ein besseres Gefühl dafür, wo sie sich in ihrer Lebensdauer befinden.

Tipps

Standardübertragungen enthalten ein Schmiermittel, das auch gelegentlich Checkup benötigt, obwohl dies normalerweise unter dem Auto erfolgt.

Es ist wichtig, das Differentialgehäuse auch an Fahrzeugen mit Hinterradantrieb zu überprüfen.

Autos mit manuellen Übertragungen können auch ein Kupplungs-Hauptzylinder-Reservoir aufweisen. Wie das Fluid im Bremszylinder kann dies allmählich erschöpft und enden, um nachzufüllen.

Wenn Sie einen flüssigen Niveau finden, überprüfen Sie es bald und häufig erneut und halten Sie ein wachsames Auge unter Ihrem Auto und in Ihrer Einfahrt für Lecks. Wenn Sie etwas Lecks finden, haben Sie Ihr Auto gewartet.

Dies ist eine gute Zeit, um die Wartungshistorie Ihres Fahrzeugs zu überprüfen und zu aktualisieren. Wann haben Sie das letzte Mal Ihr Öl geändert oder Ihr Auto für eine allgemeine Töne aufgenommen?? Wann ist die nächste geplante Wartung? Haben Sie in letzter Zeit Ihre Reifen gedreht??

Bewahren Sie ein Wartungsprotokoll auf, an dem Sie die Daten Ihrer jüngsten Flüssigkeitsänderungen aufzeichnen können, und machen Sie Notizen über das, was Sie unter der Haube gesehen haben, insbesondere wenn es aus dem gewöhnlichen Zeitpunkt erscheint.

Vergessen Sie nicht, Ihren Luftfilter regelmäßig zu überprüfen. Diese sind in einer Vielzahl von Formen und Größen erhältlich und können in einer Vielzahl unterschiedlicher Weise positioniert sein. Versuchen Sie nicht, den Filter mit einem Luftkompressor selbst zu reinigen, da dies diese beschädigen kann. Sie sparen mehr auf Gas, als Sie verlieren, indem Sie einfach einen abgenutzten Filter ersetzen.

Warnungen

Stellen Sie bei der Belag von Flüssigkeit in Ihrem Auto sicher, dass Sie die richtige Art verwenden. Das falsche Produkt kann Ihrem Fahrzeug beschädigt werden.

Halten Sie sich an der Überprüfung Ihrer Flüssigkeiten für mindestens 1-2 Stunden nach dem Abschalten Ihres Motors. Während dieser Zeit können die Messwerte niedrig erscheinen, wenn sie tatsächlich nicht sind. Wenn Sie nicht vorsichtig sind, können Sie das Reservoir aus Versehen überfüllen.

Bremsflüssigkeit muss vollkommen sauber und frei von Feuchtigkeit aufbewahrt werden. Es ist äußerst wichtig, alle Außenoberflächen richtig zu reinigen, bevor Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter Ihres Fahrzeugs öffnen. Die geringste Kontamination könnte Ihre Bremsen davon abhalten, die Art und Weise, wie sie sie sollen, aufrechtzuerhalten.

Werfen Sie jede Bremsflüssigkeit weg, die Sie in der Umgebung haben, die für einen Monat oder länger geöffnet war. Sobald das Siegel gebrochen ist, beginnt die Flüssigkeit mit der Absorption von Feuchtigkeit aus seiner umgebenden Umgebung. Zu viel Feuchtigkeit in Ihr Bremssystem integrieren kann es unerwartet versagen.

Lassen Sie niemals mitgebrachte Automobilflüssigkeiten auf einem offenen Fleck von Boden, in einem Sturmablauf oder in den Waschbecken ab. Sammeln Sie stattdessen alle Ihre Flüssigkeiten in geschlossenen Containern und fragen Sie nach, wie Sie sie am besten in Ihrer örtlichen Garage- oder Autoteilespeicherung recyceln oder entsorgen können.

Frostschutzmittel können sowohl hoch attraktiv als auch tödlich giftig sein.

Versuchen Sie zu vermeiden, dass Sie in der Farbe Ihres Autos mit irgendeinem Leichtflüssigkeit erhalten werden. Es besteht die Möglichkeit, dass sie das Finish beschädigen könnten. Verwenden Sie im Falle eines Splatters oder einer Verschüttung einen speziellen Kfz-Reiniger, um den Rückstand unverzüglich abzuwischen.

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