So überprüfen Sie den Clutch-Flüssigkeitsstand: 14 Schritte (mit Bildern)

Während die meisten Treiber heute Fahrzeuge mit automatischen Getrieben bevorzugen, schwören einige Treiber immer noch durch manuelle Getriebewagen und LKWs. Manuelle Übertragungsfahrzeuge Verwenden Sie entweder ein Kabel, um die Kupplung mit einem Fluidreservoir an das Getriebe oder ein hydraulisches System anzuschließen. Wenn Ihr Auto mit einer hydraulischen Kupplung eine Stabverschiebung aufweist, hat es auch einen Kupplungsflüssigkeitstank, der gelegentlich gefüllt werden muss, um das Kupplungssystem reibungslos zu halten. Die Überprüfung des Levels ist sehr einfach für sich selbst zu tun, da für die meisten Fahrzeuge, dass sie alle dazu beinhaltet, die Kapuze zu öffnen. Indem Sie Probleme mit der Kupplung bemerken und den Tank regelmäßig mit hydraulischer Flüssigkeit abheben, können Sie Ihr Fahrzeug in guter Form halten.

Schritte

Teil 1 von 3:

Lesen des Kupplungsflüssigkeitsniveaus

1. Parken Sie das Auto auf einer harten, ebenen Oberfläche, bevor Sie die Kapuze öffnen. Das Kupplungsflüssigkeitsreservoir befindet sich in der Motorbucht Ihres Fahrzeugs, der für die meisten Fahrzeuge unter der Fronthaube steht. Da Sie vor dem Auto stehen werden, stellen Sie sicher, dass es nicht auf Sie rollen kann. Das Parken auf einer ebenen Fläche wird auch sicherstellen, dass Sie eine klare Sichtweise und den vollen Zugang zu allen Komponenten des Autos haben.

Halten Sie es in Ihrer Garage, wenn Sie einen haben. Sie könnten es auch in Ihrer Einfahrt parken oder auf einen ruhigen Parkplatz bringen.

Bild mit dem Titel Check-Kupplungsflüssigkeitsstufe Schritt 2

2. Drehen Sie den Motor aus und lassen Sie sich kühl auf die Berührung. Wenn Sie Ihr Auto kürzlich getrieben haben, warten Sie etwa 30 Minuten bis 1 Stunde, bevor Sie versuchen, den Kupplungsflüssigkeitsniveau zu ändern. Öffnen Sie den Motorbucht, nachdem Sie die Motorzeit abgegeben haben, um abzukühlen. Wenn Sie eine Wärme fühlen, warten Sie etwas länger oder legen Sie hitzebeständige Handschuhe an.

Obwohl Sie den Motor nicht berühren, kann es Sie immer noch verbrennen, wenn Sie nicht vorsichtig sind. Nehmen Sie angemessene Vorsichtsmaßnahmen um einen heißen Motor, um Unfälle zu verhindern.

Bild mit dem Titel Check-Kupplungsflüssigkeitsstufe Schritt 3

3. Suchen Sie einen kleinen, klaren Tank in der Nähe der Windschutzscheibe in der Motorbucht. Pop öffnen Sie die Kapuze Ihres Autos und schauen Sie sich die verschiedenen Motorkomponenten an. Das Kupplungskraftstoffreservoir ist typischerweise in der Nähe der Windschutzscheibe auf der Fahrerseite. Es ist transparent, aber mit einer schwarzen Kappe. Überprüfen Sie das Etikett an der Kappe, um sicherzustellen, dass Sie den richtigen Reservoir betrachten.

Die Motorbucht enthält auch einen Bremsflüssigkeitsreservoir. Es sieht ähnlich aus und befindet sich oft neben dem Kupplungskraftstoffreservoir. Es ist jedoch größer und oft quadratisch.

Wenn Sie nicht wissen, welchen Reservoir-Tank Sie ansehen, überprüfen Sie das Bedienungsanleitung für weitere Informationen. Es wird höchstwahrscheinlich ein Diagramm mit den gesamten Motorbuchtkomponenten haben. Wenn Sie über das Handbuch nicht verfügen, suchen Sie online nach einem, indem Sie nach Ihrem Automodell suchen.

Bild mit dem Titel Check-Kupplungsflüssigkeitsstufe Schritt 4

4. Sehen Sie sich die Seite des Tanks an, um den Flüssigkeitsstand zu beachten. Moderne Kupplungsflüssigkeitsreservoirs bestehen aus einem transparenten Kunststoff, so dass Sie leicht den Flüssigkeitsstand erkennen können, ohne den Tank berühren zu müssen. Die Seite des Tanks hat Linien, die "Minimum" und "Maximum" bezeichnet."Prüfen Sie, ob die Flüssigkeit im Tank in der Nähe der maximalen Linie in der Nähe der Oberseite oder zumindest oberhalb der Mindestzeile liegt.

Einige alte Autos verfügen über Metallreservoirs, die Sie nicht durch sehen können. Dadurch müssen Sie die Kappe entfernen, um den Flüssigkeitsstand zu überprüfen. Drehen Sie die Mütze gegen den Uhrzeigersinn gegen den Uhrzeigersinn, um sie vom Tank abzunehmen.

Bildtitel Check-Kupplungsflüssigkeitsstufe Schritt 5

5. Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand mit einem Messstab, wenn Sie es nicht normal sehen können. Wenn Ihr Fahrzeug einen Reservoir-Tank hat, können Sie nicht durchschauen, Sie können ein dünnes Messgerät auf den Namen eines Dusstangens fallen lassen. Beim Griff des Dipstampfs am Griff, senken Sie es in den Reservoir, bis er den Boden erreicht. Dann ziehen Sie es wieder an und notieren Sie sich, wie hoch die Flüssigkeit darin ist. Wenn der Tank weniger als ⅔ des vollständigen Weges ist, planen Sie, es mit frischer Flüssigkeit auszuteilen.

Sie können einen Messstab erwerben, zusammen mit neuem hydraulischem Brennstoff und sonst noch etwas, was Sie brauchen, online oder in einem Auto-Teile-Speicher.

Teil 2 von 3:

Tanken des Kupplungsflüssigkeitsreservoirs

1. Wählen Sie ein hydraulisches Fluid aus, das als sicher für den Einsatz in der Bedienungsanleitung angegeben ist. Es gibt ein paar verschiedene Flüssigkeiten, die der Hersteller empfehlen kann. Überprüfen Sie daher das Bedienungsanleitung, um herauszufinden, welches für Ihr Auto richtig ist. Die meisten Fahrzeuge verwenden eine Bremsflüssigkeit namens Dot 3 oder Punkt 4. Einige Fahrzeuge können einen alternativen Typ verwenden, der als hydraulische Kupplungsflüssigkeit markiert ist.

Technisch gibt es keine Kupplungsflüssigkeit. Das Kupplungskraftstoffreservoir enthält eigentlich den gleichen Typ von Bremsflüssigkeit, das für die Bremsflüssigkeit verwendet wird. Um dies weniger verwirrend zu machen, denken Sie daran als hydraulische Flüssigkeit anstelle von Kupplung oder Bremsflüssigkeit.
Die Verwendung der falschen Flüssigkeitstyp könnte Ihr Fahrzeug beschädigen. Stellen Sie sicher, dass Sie die in der Kupplungstankdeckel oder in der Bedienungsanleitung angegebene Art der Flüssigkeit verwenden.

Bild mit dem Titel Check-Clutch-Flüssigkeitsstufe Schritt 7

2. Gummihandschuhe anziehen, bevor Sie mit der Flüssigkeit handhaben. Hydraulische Flüssigkeit ist ziemlich ätzend und kann schädlich sein, wenn Sie nicht vorsichtig sind. Erwägen Sie, ein langärmliges Hemd zu tragen, auch zum zusätzlichen Schutz. Wenn Sie eine Flüssigkeit auf Ihrer Haut bekommen, spülen Sie es sofort ab, um sicherzustellen, dass Sie Ihre Augen oder den Mund nicht berühren, bis Ihre Hände sauber sind.

Wischen Sie verschüttete Flüssigkeit sofort mit einem Papiertücher ab, insbesondere wenn es auf den lackierten Teil Ihres Fahrzeugs kommt. Aufräumen größere Verschüttungen mit einem absorbierenden Material wie Katzenstreu.

Bild mit dem Titel Check-Kupplungsflüssigkeitsstufe Schritt 8

3. Fügen Sie dem Reservoir Fluid hinzu, bis es um ⅔ dessen voll ist. Um sicherzustellen, dass die Flüssigkeit nicht verschüttet wird, sollten Sie einen Plastikträger auf dem Reservoir aufstellen. Gießen Sie die Flüssigkeit in allmählich und nehmen Sie Ihre Zeit, um Verschüttungen zu vermeiden. Füllen Sie den Reservoir bis zur maximalen Markierung, wenn der Reservoir einen hat. Es muss nicht zum Rand gefüllt sein.

Wenn der Tank zu voll ist, könnte die Flüssigkeit das Kupplungssystem Ihres Fahrzeugs verschütten oder auf andere Weise überfluten.

Stoppen Sie und saubere Verschüttungen sofort, sobald Sie sie bemerken.

Bild mit dem Titel Check-Clutch-Flüssigkeitsstufe Schritt 9

4. Ersetzen Sie die Reservoirkappe und schließen Sie die Kapuze. Die Kappe hat eine Gummidichtung davon. Stellen Sie sicher, dass es sicher über der Reservoir-Öffnung sitzt, dann drehen Sie die Kappe im Uhrzeigersinn, bis sie einrastet. Solange der Tank gut versiegelt ist, ist Ihr Auto erneut einsatzbereit.

Stellen Sie sicher, dass sich die Kappe fest befindet. Wenn es locker ist, kann es Flüssigkeit auslaufen oder Luft in den Reservoir lassen. Luft stoppt das Kupplungssystem, um ordnungsgemäß zu arbeiten, und der einzige Weg, um es zu entfernen, ist durch Ablassen von Flüssigkeit.

Teil 3 von 3:

Diagnose von Kupplungsflüssigkeitsproblemen

1. Drücken Sie das Kupplungspedal, um zu sehen, ob es sich mit Leichtigkeit bewegt. Setzen Sie sich auf den Fahrersitz und treten Sie ein paar Mal hart auf das Kupplungspedal. Wenn Sie auf dem Pedal herunterdrücken, sollte es sich sanft bewegen und jedes Mal rechts nach oben nach oben ziehen. Wenn es Ihnen schwer ist, das Pedal mit jeder Konsistenz zu bewegen, ist der Kupplungsflüssigkeitsniveau wahrscheinlich gering. Es könnte auch von Luft kommen, die in das Kupplungsflüssigkeitsreservoir gerät.

Die Flüssigkeit schmiert die Kupplung, sodass er antwortet, wenn Sie es verwenden, um die Geschwindigkeit des Autos zu steuern. Ohne es tragen die mechanischen Komponenten auf eine viel schnellere Rate.
Luftblasen verhindern, dass die Kupplung ordnungsgemäß eingreift und oft durch Lecks verursacht wird. Wenn Sie kürzlich die Kupplungsflüssigkeit ersetzt haben, könnte dies auch dazu führen, dass Luft in den Reservoir gelangt.

Bild mit dem Titel Check Clutch Fluid Level Schritt 11

2. Fahren Sie das Auto, um zu sehen, ob Sie während des Betriebs der Kupplung Zahnräder verschieben können. Beginnen Sie mit dem Auto in erster Gang, drücken Sie die Kupplung nach unten, um die Geschwindigkeit aufzubauen. Drücken Sie es erneut, wenn der Motor etwa 2.000 U / min erreicht und in den zweiten Gang verschieben. Achten Sie auf irgendetwas aus dem gewöhnlichen, wie dem Fahrzeug, ein steckendes Kupplung oder ein Schleifgeräusch. Besuchen Sie einen Mechaniker, um die meisten dieser Probleme zu lösen.

Für so etwas wie eine festgelegte Kupplung prüfen Sie zuerst den Flüssigkeitsstand. Ein abgelassenes Reservoir verhindern, dass die Kupplung arbeitet.

Getriebeprobleme sind sehr ernst und schwer zu reparieren. Ignorieren Sie keine Anzeichen wie Schleifmittel oder eine Kupplung, die überhaupt nicht funktioniert.

Bildtitel Check-Kupplungsflüssigkeitsstufe Schritt 12

3. Drain und ersetzen Sie die Kupplungsflüssigkeit, wenn es dunkel aussieht.. Frische Kupplungsflüssigkeit hat eine klare gelbe Färbung. Es verdunkelt, dreht sich rot oder schwarz, im Laufe der Zeit. Wenn das Fluid schmutzig aussieht, bluten es vom Kupplungsventil unter Ihrem Fahrzeug. Wenn es immer noch klar aussieht, tippen Sie einfach vom Reservoir-Tank nach Bedarf mit neuer Flüssigkeit.

Entlüften Das Ventil erfordert, dass Sie Jack das vordere Ende des Fahrzeugs und steigen Sie darunter. Sobald Sie das Ventil gefunden haben, befestigen Sie einen Gummischlauch und drücken Sie die Kupplung, um die Flüssigkeit herauszuführen. Halten Sie den Tank jedoch voll, indem Sie nach jedem Paar von Pressen neue Flüssigkeit hinzufügen.

Wenn Sie nicht sicher sind, dass Sie dies alleine tun, wenden Sie sich an einen Mechaniker, um sie mit der Kupplungsflüssigkeit umzugehen. Ein Auto aufzucken ist gefährlich, wenn er nicht richtig erledigt ist.

Bild mit dem Titel Check-Kupplungsflüssigkeitsstufe Schritt 13

4. Überprüfen Sie das Fluidreservoir und die umgebenden Komponenten für Lecks. Wie alle anderen Autoteile, die für den Betrieb des Kupplungsabschlusses verantwortlich sind. Öffnen Sie den Motorbucht und untersuchen Sie das Kupplungsflüssigkeitsreservoir. Haben Sie einen Freund, drücken Sie das Kupplungspedal nieder, während Sie den Flüssigkeitsniveau im Auge behalten. Überprüfen Sie den Reservoir-Tank und die Teile um ihn herum herum.

Wenn Sie ein Leck bemerken, erhalten Sie ein identisches Ersatzteil oder nehmen Sie das Fahrzeug sofort auf einen professionellen.

Sie dürfen nicht sofort kleine Lecks bemerken. Eine einfache Möglichkeit, versteckte Lecks zu erkennen, danach, dass der Flüssigkeitsstand nicht nach mehreren Tagen erneut überprüft wird. Wenn es sich um einen spürbaren Betrag geändert hat, braucht Ihr Fahrzeug Reparaturen.

Bild mit dem Titel Check-Clutch-Flüssigkeitsstufe Schritt 14

5. Schauen Sie sich die Kupplungslinien und das Slave-Ventil unter dem Auto für Lecks an. Der Slave-Zylinder ist ein kleines Bauteil, das sich über dem Getriebe an Ihrem Motor befindet. Um es zu finden, folgen Sie den Kabeln, die vom Kupplungsreservoir bis zum Motor laufen. Haben Sie einen Freund, drücken Sie das Kupplungspedal ein paar Mal, während Sie auf den Sklavenzylinder beobachten, um sich zu bewegen. Überprüfen Sie es auch auf Lecks oder Blasen.

Wenn sich der Zylinder nicht bewegt, muss er ersetzt werden. Nehmen Sie das Fahrzeug zu einem Mechaniker.

Lecks können durch Ersetzen von Teilen fixiert werden. Haben Sie einen Mechaniker, wenn Sie es nicht alleine tun können. Wenn Sie es alleine tun, müssen Sie das Kupplungsventil danach ausbluten.

Tipps

Überprüfen Sie die Kupplungsflüssigkeit mindestens einmal im Monat, um Ihr Fahrzeug in einem Hauptzustand zu halten. Einige Autos müssen möglicherweise nicht so oft abgerechnet werden, aber das Überprüfen ist einfach und kann Ihnen helfen, Kupplungsprobleme zu vermeiden.

Wenn Sie den Kupplungsreservoir oft nachfüllen, hat Ihr Fahrzeug wahrscheinlich ein Leck. Sogar ein kleines Leck kann den Reservoir schnell ablassen.

Um Ihr Auto optimieren zu lassen, leiten Sie die Kupplungsflüssigkeit mindestens einmal im Jahr ab. Durch regelmäßige Überprüfung des Flüssigkeitsstands werden Sie dunkle Flüssigkeit bemerken, die ersetzt werden muss.

Warnungen

Wenn Sie jedes Mal, wenn Sie den Kupplungsbehälter überprüfen, fügen Sie Flüssigkeit hinzu, haben Sie wahrscheinlich ein Leck. Die meisten hydraulischen Kupplungsflüssigkeitsreservoirs sind klein genug, dass selbst ein kleines Leck sie leeren kann. In der Nähe des Kupplungskupplungszylinders, des Sklavenzylinders oder hinter dem Kupplungspedal kann ein Leck auftreten. Überprüfen Sie alle mutmaßlichen Lecks sofort, da ein Fehlen von Flüssigkeit es unmöglich macht, Zahnräder zu verschieben und das Auto zu fahren.