So blockieren sie räder
Radblöcke, auch bekannt als "CHUCKS", sind in der Heimatgarage und der Wartungsschacht eine übersehene Sicherheitsvorkehrung. Wenn sie gegen die Räder positioniert sind, verhindern sie, dass Fahrzeuge potenziell tödliche Unfälle rollen und verursachen. Chocks sollten jederzeit immer eingesetzt werden, wenn Ihr Fahrzeug auf einem Jack oder einer Steigung ruht, oder wenn Sie darunter arbeiten. Um sie richtig zu verwenden, stellen Sie zunächst sicher, dass Sie die rechten Glockenten für die Oberfläche wählen, die Sie an möchten. Legen Sie das Fahrzeug in den Park und wenden Sie die Notbremse an. Dann keilen Sie die abgewinkelten Keile unter den Reifen auf beiden Seiten, um das Fahrzeug aufzuwischen zu halten.
Schritte
Methode 1 von 3:
Positionieren von Kapseln ordnungsgemäß1. Keilen Sie den abgewinkelten Rand des Kocks unter dem Rad. Stellen Sie den Kock nieder, damit es auf einer Seite flach ruht. Das schmale Ende unter dem Reifen in welcher Richtung, in welcher Richtung Sie verhindern möchten, dass das Fahrzeug verhindern möchte. Geben Sie die Rückseite des Blocks ein paar Armaturen ein, oder rücken Sie das Fahrzeug langsam auf, bis Sie sicher fühlen.
- Stellen Sie sicher, dass die Keile auf den Reifen zentriert sind und dass das gesamte Frontend eng ansässig ist.
- Stellen Sie die Radblöcke nicht weiter ein, sobald Sie sie erhalten, wo sie sein müssen.

2. Wiederholen Sie wieder auf dem gegenüberliegenden Rad. Da die Achse des Fahrzeugs beide Räder zusammenhängt, reicht es nicht aus, nur einen von ihnen zu kuscheln. Einrichten eines zweiten Blocks, nur wie Sie das erste Mal getan haben, und stellen Sie sicher, dass sie auf derselben Seite der Reifen ausgerichtet sind. Für den Fall, dass die Notbremse fehlschlägt, wirken die Chocks zusammen, um Ihr Fahrzeug zu fangen und zu immobilisieren.

3. Blockieren Sie alle Räder, die den Boden berühren. Solange ein Rad mit der Arbeitsfläche in Kontakt bleibt, besteht ein Walzgefahr. Im Allgemeinen ist es sicherste, nur Kohlen an jedem Rad zu verwenden, das immer noch unten ist.
Methode 2 von 3:
Wahl der richtigen Keile1. Verwenden Sie Kohle, die für Ihr Fahrzeug geeignet sind. Nicht alle Scheiben werden gleich geschaffen. In der Regel möchten Sie für Blöcke einkaufen, die mindestens ein Viertel der Gesamthöhe der Reifen Ihres Fahrzeugs sind. Je größer der Kontaktpunkt mit dem Reifen, desto besser in der Lage ist, das Fahrzeug besser zu halten.
- Für einen Satz von 20 "(51 cm) -Reifen sollten Sie mit einem Minimum von 5 Zoll (13 cm) hoch verwenden.
- Wenn die Blöcke zu kurz sind, kann ein runwähliches Fahrzeug sie einfach beiseite zwingen oder direkt über sie rollen.

2. Wählen Sie das richtige Material für Ihre Arbeitsfläche aus. Bevor Sie Ihre Radblöcke einrichten, sollten Sie in Betracht ziehen, in welcher Art der Oberfläche Ihr Auto geparkt ist. Beispielsweise können strukturierte Kunststoffblöcke auf Kies oder Ton gut funktionieren, aber sie werden zu glatt sein, um auf gepflasterten Oberflächen viel Traktion anzubieten. In ähnlicher Weise könnten gummibeschichtete Metallkästen, die an anderer Stelle eine zuverlässige Traktion bieten, wenn sie auf nassem Gras verwendet werden.

3. Vermeiden Sie die Verwendung von improvisierten Radblöcken. Die Mechanik sind manchmal bekannt, um Maxeshift-Objekte wie Ziegelsteine oder 2x4s in einer Prise zurückzuhalten. Dies ist keine gute Idee. Nehmen Sie keine Chancen mit Ihren eigenen sicherheitsgefertigten Köpfen, die zur Verwendung von Fahrzeugen genehmigt wurden, um die Marke und die eigene Größe für das Blockieren vertrauenswürdig zu machen.
Methode 3 von 3:
Mit Keile sicher verwenden1. Parken Sie Ihr Fahrzeug und tätigen Sie die Notbremse. Bewegen Sie den Gangschalt in die Position "Park" und schalten Sie den Motor aus. Wenden Sie dann die Notbremse an, indem Sie scharf auf dem Griff hochziehen. Die Notbremse ist die erste Verteidigungslinie Ihres Fahrzeugs gegen Walzen, während er nicht in Betrieb ist.
- Bei einigen Modellen (insbesondere derjenigen mit elektronischen Sicherheitsfunktionen) muss möglicherweise ein separater Knopf oder ein Pedal gedrückt werden, um die Notbremse einzugehen.
- Es ist wichtig zu beachten, dass die Notbremse am häufigsten mit den Hinterrädern verbunden ist, was bedeutet, dass es nicht verwendet wird, wenn die Rückseite des Fahrzeugs aus dem Boden ist.

2. Setzen Sie immer Keile ein, bevor Sie Wartung durchführen. Tun Sie nichts, bis Ihr Fahrzeug geparkt und blockiert ist - Sie möchten sicher sein, dass es nirgendwohin geht. Dann und erst dann sollten Sie fortfahren, um die Kapuze zu knallen, ein Ersatz zu passen oder darunter einen Blick darauf werfen.

3. Behalten Sie einen Satz von Kohlen in Ihrem Fahrzeug. Auf diese Weise haben Sie zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen, wenn Sie Auto-Probleme erleben, während Sie sich von Ihrem Zuhause oder Ihrer Garage fernstellen. Sie sollten sich keine Sorgen um sie kümmern müssen, um zu viel Platz zu nehmen - die meisten Radblöcke sind klein genug, um im Kofferraum oder unter den Sitzen zu stecken.

4. Ersetzen Sie die Keile, wenn sie anfangen zu tragen. Im Laufe der Zeit können der konstante Druck und der Reibung, die durch Stützen des Fahrzeugs erzeugt werden, ihre Maut aufnehmen. Wenn Ihre Chocks anfangen, Anzeichen einer Verschlechterung zu zeigen, wie z. B. Kratzen, Züchten oder übermäßiges Reiben, kann es Zeit sein, sie für ein neueres, mehr zuverlässigeres Set zu tauschen.
Tipps
Neben Autos und Lkw sollten die Kohlen immer verwendet werden, wenn Sie Motorräder, ATVS, Boote, Traktoranhänger und sogar Flugzeuge bedienen oder reparieren.
Sie können ein Set von Chocks in einem beliebigen großen Auto-Teile-Laden oder Autohaus oder in der Automobilabteilung von Superstores wie Walmart erwerben.
Stahlkeile mit gummiertem Lauffläche machen große Allzweckblöcke für eine Vielzahl von Arbeitsflächen.
Warnungen
Während Radblöcke eine unverzichtbare Sicherheitsvorkehrung sind, sind sie nicht völlig narrensicher. Versuchen Sie, die Zeit zu minimieren, die Sie unter oder in der Nähe eines blockierten Fahrzeugs so weit wie möglich ausgeben, um unglückliche Pannen zu vermeiden.