Wie man Kühlerflüssigkeit prüft und fügt: 13 Schritte (mit Bildern)

Der Kühler Ihres Autos ist das Herzstück seines Kühlsystems, das auch einen Lüfter, Wasserpumpe, Thermostat, Schläuche, Gurte und Sensoren umfasst. Es lenkt sich Kühlmittel um Zylinderköpfe und Ventile, um ihre Hitze aufzunehmen, bringen Sie es an den Kühler zurück und leiten sie sicher ab. Aus diesem Grund müssen Sie einen angemessenen Kühlerflüssigkeitsstand aufrechterhalten, dh Sie müssen den Kühlmittelpegel überprüfen und bei Bedarf an ihn hinzufügen.

Schritte

Teil 1 von 2:

Überprüfen des Kühlerflüssigkeitsstands

1. Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche. Idealerweise sollten Sie dies nach dem Fahren des Autos in einer kurzen Strecke tun. Sie möchten den Frostschutzmittel- oder Kühlmittelniveau überprüfen, während der Motor cool oder lauwarm ist, nicht heiß oder kalt. Wenn Sie das Fahrzeug eine längere Entfernung angetrieben haben, lassen Sie den Motor mehrere Stunden abkühlen lassen.

Lassen Sie den Motor nicht laufend, wenn Sie den Kühlerflüssigkeitsstand überprüfen, und versuchen Sie niemals, den Kühlerflüssigkeitsniveau zu überprüfen, wenn der Motor heiß ist.

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2. Heben Sie die Kapuze an.

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3. Suchen Sie nach der Kühlerkappe. Die Kühlerkappe ist eine unter Druck stehende Kappe in der Nähe des Kühlers. Neuere Autos kennzeichnen die Kappe, wenn Ihre nicht so gekennzeichnet ist, überprüfen Sie Ihr Bedienungsanleitung, um es zu finden.

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4. Wickeln Sie einen Lappen über die Kappe und entfernen Sie es. Der Kühler- und Überlaufkappen absorbieren die Motorwärme von dem Kühlmittel - mit einem Lappen schützt Sie, dass Sie verbrannt werden.

Legen Sie Ihren Zeigerfinger und den Mittelfinger von einer Hand zusammen und drücken Sie die Kappe nach unten, während Sie gleichzeitig die Mütze mit der anderen Hand ausschalten. Dadurch wird verhindert, dass ein Kühlmittel gestoppt wird, falls das System noch unter Druck gesetzt ist.

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5. Überprüfen Sie den Kühlerflüssigkeitsniveau. Der Kühlmittelgrad sollte sich in der Nähe von oben befinden. Wenn da etwas ist "Voll" Markierung in das Kühlermetall geätzt, das ist der Niveau, an dem Ihr Kühlmittel sein sollte.

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6. Finden Sie die Kappe für Ihren Kühler-Überlaufbehälter und entfernen Sie ihn. Neben dem Kühlerbehälter haben die meisten modernen Autos einen Überlauftank für die Kühlerflüssigkeit, um sich zu erweitern, wenn es heiß wird. Sie sollten hier normalerweise wenig Flüssigkeit finden, wenn. Wenn Ihr Kühlmittelstand in dem Kühler niedrig ist und fast voll im Überlauftank länger nach dem Anfahren des Fahrzeugs ist, nehmen Sie das Auto, um sofort zu warten.

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7. Überprüfen Sie den Gefrier- und Siedepunkt Ihres Kühlmittels. Im Laufe der Zeit ist die Fähigkeit Ihrer Kühlerflüssigkeit, Wärme absorbiert und abzureißen. Sie testen die Gefrier- und Siedepunkte mit einem Frostschutzhydrament. Siehe die Wegbeschreibung unter "Überprüfen des Kühlmittelschutzniveaus."

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8. Kühlmittel nach Bedarf hinzufügen. Fügen Sie das Fluid dem Überlauftank hinzu, wenn Ihr Auto ansonsten hat, fügen Sie es dem Kühler hinzu. (Möglicherweise möchten Sie einen Trichter verwenden, um Verschütten zu verhindern.) Bei den meisten Fahrbedingungen sollte Frostschutzmittel mit destilliertem Wasser an einem eins zu einem Verhältnis oder ein halbes Frostschutzmittel und ein halbes destilliertes Wasser gemischt werden. In schwereren Klimazonen können Sie bis zu 70 Prozent Frostschutzmittel auf 30 Prozent Wasser ausgehen, jedoch nicht höher.

Fügen Sie keine Flüssigkeit hinzu, während der Motor noch warm ist.

Teil 2 von 2:

Überprüfen des Kühlmittelschutzniveaus

1. Drücken Sie die Hydrometer-Birne. Dies zwingt Luft aus dem Hydrometer.

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2. Legen Sie das Gummalrohr des Hydraments in das Kühlmittel ein.

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3. Lassen Sie die Birne frei. Dies zieht Kühlmittel in das Hydrometer, sodass entweder die Nadel oder die Kunststoffkugeln im Hydrometer schwimmt.

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4. Entfernen Sie das Hydrometer vom Kühlmittel aus dem Kühlmittel.

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5. Lesen Sie den Gefrier- oder Siedepunkt auf dem Hydrometer. Wenn Ihr Hydrometer eine Nadel verwendet, sollte die Nadel entweder auf eine bestimmte Temperatur- oder Temperaturbereich zeigen. Wenn es eine Reihe von Kunststoffkugeln verwendet, zeigt die Anzahl der Bälle, die schweben können, wie gut Ihr Frostschutzmittel den Motor vor dem Gefrieren schützt oder überkochen kann. Wenn das Niveau nicht ausreicht, müssen Sie auch Kühlmittel hinzufügen oder ersetzen.

Sie sollten den Kühlmittelschutzniveau im Frühling und Herbst testen, und öfter, wenn Sie das Auto unter extremen Bedingungen fahren.

Video.

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Tipps

Während die Bedingungen "Frostschutzmittel" und "Kühlmittel" werden austauschbar verwendet, ordnungsgemäß "Frostschutzmittel" bezieht sich auf das mit Wasser gemischte Produkt, und Kühlmittel bezieht sich auf die Mischung.

Es ist wichtig für die Gesundheit Ihres Autos, Ihr Kühlmittel in regelmäßigen Abständen zu wechseln. Überprüfen Sie Ihr Inhaber-Handbuch, um zu sehen, wie oft Sie Ihr Kühlmittel ändern sollten. Eine gute Faustregel besteht darin, die Kühlerflüssigkeit alle 30.000 Meilen zu wechseln.

Warnungen

Wenn Sie die Flüssigkeit unter Ihrem Autor bemerken, die mit der Farbe seines Frostschutzmittels entspricht, oder einen schwefeligen Geruch bemerken, hören Sie einen pfeifenden Geräusch oder das Temperaturmessgerät, oder der Temperaturmessgerät steigt und bleibt beim Fahren, wenn Sie fahren, um sofort Ihr Auto zu erhalten.

Das meiste Frostschutzmittel enthält Ethylenglykol, das für Menschen und Tiere giftig ist. Altes Frostschutzmittel sollte ordnungsgemäß entsorgt werden. Fragen Sie Ihren örtlichen Auto-Body-Shop, in dem Sie Frostschutzmittel sicher entsorgen können. Gießen Sie es niemals auf Ihren Rasen oder in einen Sturmablauf.