So überprüfen sie die servolenkungsflüssigkeit

Die meisten Autos außer einigen elektrischen und hybriden Fahrzeugen verfügen über ein hydraulisches Servolenkungssystem, mit dem der Fahrer das Lenkrad ohne große Anstrengung drehen kann. Das Power-Lenksystem besteht aus mehreren Punkten: ein Rack und ein Ritzel, das mit den Vorderrädern verbunden ist - ein Kolben innerhalb des Zahnstangens und des Ritzels, der durch unter Druck stehende Flüssigkeit von der Kraftlenkpumpe bewegt wird, die dazu beiträgt, die Räder- und einen Zylinder zu drehen Fluid, das auf der Pumpe montiert ist, oder fernmontiert, um den Zugriff einfacher montiert. (Wenn es nicht genügend Flüssigkeit gibt, wird die Lenkung schwieriger und entweder kann die Pumpe oder Rack und Ritzel ohne Flüssigkeit beschädigt werden, um sie zu kissen.) Daher ist es wichtig, dass die Kraftlenkungsflüssigkeitsstufen regelmäßig überprüft werden und bei Bedarf Flüssigkeit hinzugefügt werden.

Schritte

  1. Bild mit dem Titel Check und Power Lenkungsflüssigkeit hinzufügen Schritt 1
1. Suchen Sie nach dem Reservoirzylinder. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, das Lenkrad oder ein hoch geneigtes Jammerngeräuschproblem aus dem Lenkrad aus dem Lenkrad zu drehen, wenn Sie es drehen, sind die Chancen, dass Ihre Kraftlenkungsflüssigkeit niedrig ist. Das Kraftlenkungsfluid kann in einem zylindrischen Reservoir in der Nähe der Servolenkpumpe oder ferngesteuert mit Schläuchen von der Pumpe gefunden werden und sollte eindeutig gekennzeichnet sein. Der Zylinder kann entweder aus Kunststoff oder Metall bestehen.
  • Wenn Sie den Zylinder nicht finden, wenden Sie sich an das Bedienungsanleitung für den Standort. Während sich das Kraftlenkungsreservoir in den meisten Autos in der Regel in demselben Raum befindet, können neuere Fahrzeuge sie anderswo für Wirtschaft oder Raum platzieren.
  • Bild mit dem Titel Check und Power Lenkungsflüssigkeit hinzufügen Schritt 2
    2. Überprüfen Sie den Niveau der Kraftlenkflüssigkeit. Wenn der Reservoirzylinder aus durchscheinendem Kunststoff besteht, können Sie möglicherweise den Flüssigkeitsstand im Zylinder sehen. Wenn der Reservoirzylinder aus Metall besteht, oder wenn der Kunststoff nicht ausreichend transparent ist, überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand mit einem Messstab, der normalerweise an der Kappe befestigt ist.
  • Bei einigen Autos kann der Leistungssteuerungsflüssigkeitsniveau nur genau geprüft werden, nachdem der Motor für einen kurzen Zeitraum geführt hat, und manchmal müssen Sie das Lenkrad auch mehrmals in beide Richtungen drehen, während das Auto den Wechsel des Autos.
  • Bei anderen Autos gibt es Gradationen auf dem Ölmessstab oder Zylinder für beide "heiß" Ebene, nachdem der Motor ausgeführt hat, und a "kalt" Niveau, nachdem der Motor für einen bestimmten Zeitraum entfernt ist. Auf noch anderen Autos kann es sein "Mindest" und "Max" Linien für akzeptable Flüssigkeitsniveaus. Vergleichen Sie unbedingt den Netzsteckflüssigkeitsniveau gegen die richtige Marke.
  • Bild mit dem Titel Check und Power Lenkungsflüssigkeit hinzufügen Schritt 3
    3. Untersuchen Sie, wie viel vom Müllstab von der Kraftlenkungsflüssigkeit abgedeckt ist. Wenn Sie einen Messstab verwenden, um den Servolenkungsflüssigkeitsniveau zu testen, wischen Sie zunächst jede überschüssige Flüssigkeit vom Dipstampf ab, wenn Sie ihn zum ersten Mal aus dem Zylinder herausnehmen, und erteilen Sie ihn so weit nach unten, da es wieder eingeht.
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    4. Untersuchen Sie die Farbe der Kraftlenkflüssigkeit. Gute Kraftlenkungsflüssigkeit sollte klar, bernsteinfarben oder rosarisch sein.
  • Wenn das Kraftlenkungsfluid braun oder schwarz ist, wurde es mit Kautschuk-Bits von Verbindungsschläuchen, Dichtungen oder O-Ringen verunreinigt. In diesem Fall sollte das Fahrzeug zu einem Mechaniker gebracht werden, um zu sehen, ob ein der Teile des Leistungslenkersystems zusammen mit der Flüssigkeit ersetzt werden müssen.
  • Das Kraftlenkungsflüssigkeit kann dunkler aussehen, als es tatsächlich ist. Wenn Sie Zweifel haben, schauen Sie sich die Farbe des Motorlenkungsfluids an dem Lappen- oder Papierhandtuch an, mit dem Sie Ihren Ölstab abgewischt haben. Wenn der Fleck die Farbe ist, soll die Flüssigkeit sein, Ihre Flüssigkeit ist nicht kontaminiert.
  • Bild mit dem Titel Check und Fügen Sie Servolenkungsflüssigkeit Schritt 5 hinzu
    5. Fügen Sie bei Bedarf an der korrekten Füllniveau ein Positivlenkflüssigkeit hinzu. Wenn Ihr Auto Abstufungen auf dem Zylinder hat, können Sie die Flüssigkeit stetig fügen, bis Sie das richtige erreichen "heiß" oder "kalt" Füllen Sie Ebene- Wenn Sie den Niveau mit einem Messstab überprüft haben, fügen Sie das Fluid inkrementell zu, um das Überfüllen des Reservoirs zu vermeiden.
  • Verwenden Sie unbedingt nur das für Ihr Auto empfohlene Kraftlenkflüssigkeit, da es die richtige Viskosität (Dicke) für das Power-Lenksystem Ihres Autos ist.
  • Die Herstellung empfiehlt nicht mit der Übertragungsflüssigkeit anstelle von Servolenkungsflüssigkeit. Es gibt zu viele verschiedene Arten von Flüssigkeit, und wenn die falsche Flüssigkeit verwendet wird, kann dies zu einem Ausfall der Servolenkung und deren Dichtungen führen.
  • Sei vorsichtig um nicht Überfüllung Ihre Kraftlenkeinheit mit Flüssigkeit. Es ist wahrscheinlich besser, um Ihre Einheit zu füllen, als überfüllen. Das ist, weil das Kraftlenkungsfluid ausdehnt, wenn er erwärmt und seine Magie arbeitet. Wenn Sie Ihr Gerät den ganzen Weg nach oben füllen, und versuchen Sie, Ihr Auto zu fahren, könnte der erweiterte Druck beginnen, Probleme zu verursachen und teure Reparaturen zu erfordern.
  • Bild mit dem Titel Check und Power Lenkungsflüssigkeit hinzufügen Schritt 6
    6. Ersetzen Sie die Zylinderkappe. Je nach dem Auto, müssen Sie möglicherweise die Kappe schieben oder anschrauben. Stellen Sie sicher, dass es fest befestigt ist, bevor Sie die Kapuze schließen.

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    Tipps

    Kraftlenkflüssigkeit sollte in regelmäßigen Abständen überprüft werden oder wenn er kontaminiert wird. Wenn Sie einen signifikanten Rückgang des Zylinderniveaus bemerken oder häufig Flüssigkeit hinzufügen müssen, können Sie irgendwo im Power-Lenksystem ein Leck haben. Wenn Sie ein Geräusch hören, wenn Sie das Lenkrad drehen, bedeutet dies, dass die Kraftlenkpumpe nach Flüssigkeit hungert.

    Warnungen

    Die Kraftsteuerungsflüssigkeit sollte auch in den Intervallen ersetzt werden, die in der Bedienungsanleitung des Autos aufgerufen werden. Die Wärme aus dem Motor und der umliegenden Umgebung wird im Laufe der Zeit die Fähigkeit des Fluids, seine Arbeit zu reduzieren, und Verschleiß an den Komponenten des Power-Lenksystems verursachen. Das Ersetzen der Flüssigkeit ist billiger, als entweder die Kraftlenkpumpe oder das Rack und das Ritzel ersetzen zu müssen.
  • Nicht alle Autos nehmen "generisch" Servolenkungsfluid- Suchen Sie online oder Ihr Eigentümerhandbuch für die Spezifikationen auf der richtigen Flüssigkeit für Ihr Auto.

    • Dinge, die du brauchen wirst

    • Lappen oder Papiertuch
    • Trichter
    • Servolenkungsflüssigkeit
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