Wie man einen sauerstoffsensor wechselt
Der erste Anzeichen eines Problems mit dem Sauerstoffsensor Ihres Fahrzeugs ist häufig, wenn das Licht "Check Engine" auftritt. Versäumende Sensoren verursachen ruckartige Bewegungen, problematisch und reduzierte die Kraftstoffeffizienz, wenn sie nicht ersetzt werden. Sauerstoffsensoren sind für Fahrzeuge erforderlich, um das richtige Verhältnis von Gas und Sauerstoff in Kraftstoff zu kombinieren. Je nach Marke und Modell könnte Ihr Fahrzeug 2 bis 4 von ihnen ersetzen lassen. Selbst wenn Sie minimale Erfahrungen mit Autos haben, sind sie nicht schwer zu ersetzen. Drehen Sie die alten Sensoren ab, installieren Sie die neuen, und schätzen Sie es, wie viel besser Ihr Fahrzeug läuft.
Schritte
Teil 1 von 3:
Den Fehler finden und das Fahrzeug sichern1. Benutze ein OBD-Codescanner um den defekten Sensor zu erkennen. Ein OBD-Code-Scanner ist ein Gerät, das in einen Port auf dem Armaturenbrett des Autos anschraubt. Es ruft einen Fehlercode vom Bordcomputer ab, der Ihnen den Grund für das Scheckmotorlicht zeigt. Jeder Fehlercode entspricht einem anderen Teil des Fahrzeugs. Um herauszufinden, welcher Sensor schuld ist, geben Sie den Code in eine Online-Datenbank ein http: // Obtii.com / codes.Asp.
- Sie können einen Scanner online oder in den meisten Auto-Teile-Geschäften kaufen. Wenn Sie keinen haben, können Sie Ihr Fahrzeug mit einem Auto-Teile-Speicher oder Mechaniker mitnehmen, um den Fehlercode zu erkennen.

2. Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie versuchen, einen Sensor zu entfernen. Die Sensoren befinden sich entlang der Abgasanlage, die sehr heiß werden, wenn das Fahrzeug verwendet wird. Berühren des Motors zum Beispiel ist gefährlich. Drehen Sie das Fahrzeug aus und geben Sie es etwa 30 Minuten, um abzukühlen. Wenn Sie eine Komponente berühren müssen, bevor Sie sicher sind, dass es cool ist, tragen Sie Schutzausrüstung.

3
aufbocken das Fahrzeug, wenn Sie einen Sensor darunter erreichen müssen. Parken Sie das Auto auf einer harten, ebenen Fläche. Verhindern Sie, dass sich die Räder durch Keilkörper hinter ihnen bewegen. Schieben Sie dann eine Buchse unter einem der Buchse des Fahrzeugs. Nach dem Anheben platzieren Sie einen Jack-Stand dort, um das Auto erhöht zu halten.
Teil 2 von 3:
Entfernen des alten Sensors1. Suchen Sie den Sauerstoffsensor unter der Haube oder des Fahrzeugs. Suchen Sie nach einem Teil, der wie ein Zündkerzen mit einem dicken, schwarzen Kabel aussieht. Der erste Sensor befindet sich immer neben dem Motor im Motorraum. Es ist auf dem Abgasrohr, das vom Motor zur Rückseite des Fahrzeugs führt. Die meisten Autos haben in diesen Tagen auch einen zweiten Sensor hinter dem katalytischen Wandler, der wie ein Metallzylinder an der Abgasleitung aussieht und direkt hinter den Vorderrädern gefunden wird.
- Die meisten Fahrzeuge nach dem Jahr 2000 haben tatsächlich 4 Sensoren. Jedes Fahrzeug verfügt über 2 Sensoren in der Nähe des Motors und 2 in der Nähe des Katalysators.

2. Trennen Sie die elektrische Verbindung mit dem Sauerstoffsensor. Folgen Sie der Seilbahn vom Ende des in die Abgasleitung eingesteckten Sensors. Es endet in einem Kunststoffstecker, der in einen Auslass eingesetzt ist. Um es zu entfernen, suchen Sie die kleine Registerkarte am Ende des Steckers. Drücken Sie beim Drücken der Lasche nach unten den Stecker von Hand.

3. Sprühen Sie ein eindringendes Öl auf den Sensor, um es zu lösen. Abgenutzte Sensoren können schwer zu entfernen sein, aber ein gutes Durchdringungsöl hilft, dass sie herauskommen. Fügen Sie das Schmiermittel dem Öffnen hinzu, an dem der Sensor in die Abgasleitung steckt. Warten Sie etwa 10 Minuten, bis das Öl einweichen muss, bevor Sie versuchen, den Sensor abzuschrauben. Möglicherweise müssen Sie das Öl ein paar Mal anwenden, bevor Sie den Sensor herausholen können.

4. Lösen Sie den Sauerstoffsensor mit einem Ratschenschlüssel. Der einfachste Weg, um den Sensor zu lösen, ist mit a /8 in (0.95 cm) Ratschenschlüssel fit mit a /8 in 2.2 cm) Sauerstoffsensor-Buchse. Wenn Sie keinen haben, versuchen Sie es mit einem offenen Endschlüssel. Montieren Sie den Schraubenschlüssel über den Sensor, wo er in die Abgasleitung einsteckt. Drehen Sie es gegen den Uhrzeigersinn, um es zu lockern, und beenden Sie es dann von Hand.
Teil 3 von 3:
Installieren des neuen Sensors1. Wählen Sie einen neuen Sauerstoffsensor aus, der derselbe ist wie der alte. Verwenden Sie das Make und das Modell Ihres Autos, um den richtigen Sauerstoffsensor zu finden. Suchen Sie zum Beispiel nach einem Toyota-Prius, um den genauen Sensor in einem neuen Prius zu finden. Stellen Sie sicher, dass der neue Sensor die gleiche Größe und Form wie der alte ist. Es sollte auch die gleiche Marke sein.
- Sie können Off-Marken-Sensoren in einer günstigeren Rate finden, vermeiden sie jedoch für Ihr Fahrzeug. Das einzige Sensormodell, das garantiert mit dem Bordcomputer des Fahrzeugs garantiert ist, ist derselbe der verwendete Hersteller.
- Wenn Sie in der Lage sind, wenden Sie sich an einen automatischen Teilespeicher, bevor Sie versuchen, den Sensor zu ändern. Sie können den alten Sensor auch in einen Laden bringen, wenn Sie dort eine Fahrt bekommen können.

2. Fügen Sie dem neuen Sensor eine kleine Menge Anti-Nize hinzu. Neue Sensoren sind mit einer Tasche mit Bronzegel verpackt. Sie fragen sich vielleicht, was dieser seltsame Goo zuerst ist, aber es ist ein sehr wichtiges Schmiermittel. Öffnen Sie den Beutel öffnen, dann verwenden Sie einen Handschuh oder einen sauberen Lappen, um eine kleine Menge des Schmiermittels auf die Threads des neuen Sensors zu verteilen. Die Fäden sind die Nuten im Metallring in der Nähe der Spitze des Sensors.

3. Drehen Sie den Sensor im Uhrzeigersinn, um es in der Abgaszeile zu sichern. Montieren Sie die Spitze des Sensors in das Loch an der Abgasleitung. Stellen Sie sicher, dass es zentriert ist, und geht reibungslos, während Sie ihn von Hand im Uhrzeigersinn drehen. Sobald es fest an Ort und Stelle ist, verwenden Sie eine Sauerstoffsensor-Buchse oder einen offenen Endschlüssel, um ihm eine letzte Runde zu geben.

4. Stecken Sie den elektrischen Stecker wieder in das Fahrzeug. Moderne Sauerstoffsensoren sind mit einem angeschlossenen elektrischen Kabel ausgestattet, sodass Sie keine zusätzliche Arbeit durchführen müssen. Das Kabel hängt an dem freien Ende des Sensors. Stecken Sie es in den Auslassanschluss in der Nähe der Abgasleitung.

5. Starten Sie das Auto, um zu sehen, ob das Problem behoben ist. Der neue Sensor macht einen großen Unterschied. Es bewirkt, dass Ihr Fahrzeug Kraftstoff effizienter brennt, es klingt besser, läuft reibungsloser und verwendet weniger Kraftstoff. Wenn das Scheckmotorlicht eingeschaltet war, schaltet es sich höchstwahrscheinlich auch ab. Nehmen Sie das Auto auf der Straße heraus, um sicherzustellen, dass es bleibt.
Video
Mit diesem Service können einige Informationen mit YouTube geteilt werden.
Tipps
Um herauszufinden, ob ein fehlerhafter Sensor ein lit-Check-Motorlicht verursacht, verwenden Sie einen OBD-II-Code-Reader. Es steckt in Ihr Auto ein und erhält Fehlercodes vom Onboard-Computer, um das Problem zu finden.
Die meisten Autoteilespeicher verfügen über Code-Leser, die Sie für einen fehlerhaften Sensor ausleihen können. Die Mitarbeiter helfen Ihnen sogar, es zu verwenden, obwohl sie auch versuchen, Ihnen Ersatzsensoren zu verkaufen.
Um das Auto reibungslos zu halten, ersetzen Sie alle Sensoren gleichzeitig. Wenn man fehlschlägt, sind die Chancen, dass die anderen auch bald versagen werden, also versuchen Sie, sie auf demselben Wartungszeitplan aufrechtzuerhalten.
Sauerstoffsensoren müssen etwa 160.000 km (160.000 km) für nach dem Jahr 2000 hergestellte Fahrzeuge ersetzt werden. Ändern Sie für ältere Fahrzeuge alle 60.000 Meilen (97.000 km) oder früher.
Warnungen
Lassen Sie das Motor- und Auspuffsystem immer abkühlen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen, um versehentlich selbst zu verhindern.
Crawling unter einem Auto ist gefährlich, also üben Sie gute Sicherheit, indem Sie Jack-Ständer verwenden.
Dinge, die du brauchen wirst
- Neue Sauerstoffsensoren
- Jack
- Jack steht
- /8 in (0.95 cm) Ratschenschlüssel oder offener Endschlüssel
- /8 in 2.2 cm) Sauerstoffsensor-Buchse
- Eindringendes Öl
- Auto-Diagnose-Scanner / Leser (optional)
- Flathead-Schraubendreher (optional)