5 einfache Möglichkeiten, einen Tachometer zu überprüfen

Wenn Sie bemerkt haben, dass etwas mit den Messgeräten auf Ihrem Auto, Motorrad oder Boot, kürzlich erscheint, fragen Sie sich vielleicht, ob etwas nicht stimmt. Eine einfache Möglichkeit, die Fehlerbehebung zu starten, ist das Überprüfen des Tachometers. Dieses Instrument misst, wie schnell der Motor in Revolutionen pro Minute (RPM) dreht. Diese Nummer wurde in der Regel mit einem analogen Zifferblatt angezeigt, aber neuere Anzeigen sind digital. Autos, Motorräder und Boote haben alle Tachometer. Sie funktionieren und können auf dieselbe Weise gelesen werden, und Sie können sogar ähnliche Methoden verwenden, um Tachometer zu beheben und zu fixieren, egal welche Art von Motor Sie haben. Möglicherweise haben Sie viele Fragen zum Überprüfen dieses Instruments, wenn es Ihr erstes Mal ist. Mach dir keine Sorgen, wir haben dich abgedeckt! Lesen Sie weiter, um Antworten auf Ihre gemeinsamen Fragen zu lesen.

Schritte

Methode 1 von 5:

Wie lauten Sie einen Tachometer??

1. Beachten Sie, welche Anzahl der Nadel auf den Messgerät zeigt. Ein analoger Tachometer sieht aus wie ein Halbkreis mit den Zahlen 1-8 darauf. Multiplizieren Sie einfach um 1.000, um die tatsächliche Anzahl der RPM zu erhalten. Wenn beispielsweise die Nadel auf 2 Punkte zeigt, ist das 2.000 U / min.Als Motorvernache bewegt sich die Nadel zwischen den Zahlen.

Ein digitales Tachometer ist genauer und zeigt die Motordrehzahl in tatsächlichen Zahlen, anstatt die Nadel zu betrachten. Es sieht aus wie eine digitale Uhr.

Methode 2 von 5:

Woher weiß ich, ob mein Tachometer schlecht ist??

1. Überprüfen Sie, ob der Tachometer vor der Suche nach anderen Problemen bewegt wird. Ein offensichtliches Problem ist, wenn Ihr Tachometer auf Null oder einer anderen Zahl steckt. Wenn es kein anderes Rating gibt, selbst wenn Ihr Motor läuft, funktioniert es nicht.

2. Überwachen, ob die Nadel unberechenbar scheint. Wenn Sie sich mit einer stabilen Geschwindigkeit bewegen, sollte die Nadel nicht herumspringen (oder die digitale Anzeige sollte sich nicht schnell ändern). Wenn es ist, ist es ein Zeichen, das der Tachometer schlecht ist.

3. HINWEIS, wenn die RPMs ständig ausgeschaltet scheinen, wenn Sie fahren. Wenn Sie beispielsweise mit einer schnellen Geschwindigkeit in Ihrem Boot bewegt werden, zeigt der Tachometer jedoch einen 1, der wahrscheinlich nicht funktioniert.

Methode 3 von 5:

Was macht einen Tachometer auf zu arbeiten??

1. Die meisten Tachometer hören auf, einfach wegen des Alters zu arbeiten. Manchmal hören neuere Modelle auf, ordnungsgemäß zu arbeiten, wenn ein Problem mit der LED-Anzeige vorliegt (wenn sie einen haben). Wenn Sie vermuten, dass Sie ein Problem mit Ihrem Tachometer haben, überprüfen Sie, indem Sie Ihr Bedienungsanleitung überprüfen. Es kann Ihnen dabei helfen, das Problem zu beheben, wenn Ihr Display nicht funktioniert oder Ihre Messwerte aussehen.

Das Handbuch sagt Ihnen wahrscheinlich, dass Sie mit der Überprüfung der Sicherung des Tachometers anfangen. Wenn es geblasen ist, ist das wahrscheinlich, was mit dem Tachometer falsch ist.
Wenn Sie praktisch sind, können Sie das Handbuch verwenden, um den Tachometer zu finden, und überprüfen Sie es selbst. Schauen Sie sich die Drähte an. Wenn sie ausgefranst, beschädigt, geschmolzen oder verbrannt aussehen, muss der Tachometer wahrscheinlich ernährt werden.
Rufen Sie einen Mechaniker an, wenn Sie einen neuen Tachometer oder Drähte benötigen. Es ist immer am besten, die Hilfe eines Experten zu erhalten.

Methode 4 von 5:

Wie testen Sie, um ein gutes Signal zu bestätigen??

1. Verwenden ein Handheld-Tachometer Um den Tachometer Ihres Motors zu testen. Sie können eine dieser Artikel in einem Automobil- oder Bootsteilspeicher erwerben oder online finden.

Folgen Sie den Anweisungen im Handbuch für den Handheld-Tachometer, um an Ihrem Motor anzubringen. Schalten Sie Ihren Motor ein und revieren Sie Ihren Motor, damit er 1.000 U / min auf dem Handheld-Gerät liest.
Wenn Ihr Motor-Tachometer innerhalb von 10% desselben Lesens wie das Handheld-Gerät ist, funktioniert Ihr Tachometer in Ordnung. Wenn es außerhalb dieses Bereichs liegt, müssen Sie einen Mechaniker anrufen oder versuchen, das Problem selbst zu beheben.

2. Testen Sie das Tachometer mit einem Multimeter. Stellen Sie sicher, dass Sie über ein grundlegendes Multimeter verfügen (verfügbar online und in Autoteilen) und Ihr Auto / Boot-Handbuch verfügbar. Verwenden Sie das Handbuch, um den Draht zu finden, der den Motor mit dem Tachometer verbindet.

Suchen Sie die Tachometer-Sonde (erneut wenden Sie sich an das Handbuch) und fügen Sie ihn in das Multimeter ein. Rev dein Motor. Wenn der Tachometer-Lesen und das Multimeter-Lese-Match passt, funktioniert es ordnungsgemäß. Wenn nicht, ist es Zeit, sich zu beheben.

Wenn Sie absolut keine Ahnung haben, was Sie tun, rufen Sie einen Freund an, um Hilfe zu erhalten, oder wenden Sie sich an einen Mechaniker. Es ist in Ordnung, nicht zu wissen!

Methode 5 von 5:

Was ist ein normaler Tachometerwert??

1. Ein guter Tachometerwert ist ein, der stetig ist und nicht zu schnell schwankt. Wenn Ihr Motor Leerlauf ist, sollte Ihre Drehzahl zwischen 1.000 und 1.500 liegen. Wenn Sie beschleunigen, geht die Nadel auf. Wenn Sie jedoch eine Reisegeschwindigkeit erreichen, sollte die Drehzahl stetig werden, und Ihr Tachometer sollte sich zwischen 1.500 und 2.000 niederlassen.

Machen Sie sich keine Sorgen, wenn die Nadel oder der digitale Lesen dramatisch auffällt, wenn Sie schnell beschleunigen. Es passt sich an, wenn Ihre Geschwindigkeit anpasst.
Die meisten Tachometer zeigen eine "rote Zone", die anzeigt, dass Sie Ihren Motor zu sehr umrannt haben. Dies geschieht normalerweise, wenn Ihre Drehzahl 7.000-8.000 ist. Wenn Sie diesen Bereich des Messgeräts treffen, verlangsamen Sie sich.