So nehmen Sie die Stützposition an: 12 Schritte (mit Bildern)

Niemand möchte hören, dass der Flugbegleiter Sie mitzuteilen, dass Sie sich auswirken, um sich auszudrücken, aber es ist kritisch, dass Sie wissen, was Sie tun sollen. Das Erlernen der richtigen Stützposition kann Sie beruhigen und Sie vor schweren Verletzungen schützen. Obwohl die Flugbegleitungen wahrscheinlich eine Sicherheitsdonstration in Flug bieten, haben Sie möglicherweise noch Fragen darüber, was genau zu tun ist. Schauen Sie sich unsere Antworten an, damit Sie sich das nächste Mal vorbereitet fühlen, wenn Sie fliegen.

Schritte

Frage 1 von 6:

Wie machst du die Stützposition??

1. Stecken Sie Ihr Kinn herunter und biegen Sie nach vorne. Stellen Sie sicher, dass Ihr Sicherheitsgurt mit Ihrem Schoß geschnallt und eng ist. Dann senken Sie Ihren Kopf so, dass Ihr Kinn in der Nähe Ihrer Brust ist und Ihren ganzen Körper nach vorne biegen, während Sie in einen Ball rollen.

Wenn Sie Ihren Kopf nach unten ziehen, verhindert, dass Ihr Kopf während des Aufpralls plötzlich zurückkehrt.

2. Legen Sie Ihre Hände auf den Kopf und drücken Sie vor Ihnen gegen den Sitz. Legen Sie Ihre Hände auf den Hinterkopf und stecken Sie Ihre Arme in die Nähe Ihrer Seiten. Legen Sie Ihren Kopf gegen den Sitz, der sich vor Ihnen befindet, damit es sich um Auswirkungen kämpft.

Denken Sie daran, es ist wirklich wichtig, dass Ihr Torso so weit nach unten gebogen ist, wie Sie können. Setzen Sie sich nicht auf Ihrem Platz und beugen Sie einfach Ihren Kopf oder Sie könnten sich wirklich verletzen.

3. Halten Sie Ihre Füße flach auf dem Boden, wobei Ihre Beine leicht nach hinten gesteckt werden. Während des Aufpralls gleiten Ihre Füße vorwärts und bewegen sich weiter, wenn das Flugzeug aufhört. Um Ihre Beine und Füße zu schützen, indem Sie mit großer Kraft den Sitzen vor Ihnen treffen, pflanzen Sie Ihre Füße flach und ziehen Sie Ihre Beine zurück, so dass Ihre Füße direkt unter den Knien sind.

Strecken Sie Ihre Füße nicht vor Ihnen, auch wenn Sie sie flach halten, da sie den Stuhl vor Ihrem früheren Treffer schlagen, als wenn Sie Ihre Beine zurückstecken.

Frage 2 von 6:

Gibt es Alternativen zur Stützposition??

1. Ja, vor allem, wenn es nicht viel Platz zum Verstreuen gibt. Wenn Sie keinen Platz vor Ihnen haben, um Ihren Kopf zu drücken, machen Sie sich keine Sorgen! Es ist auch akzeptabel, so viel wie möglich nach vorne zu biegen und Ihre Unterschenkel zu nutzen, anstatt Ihre Hände auf den Hinterkopf zu legen.

Halten Sie Ihre Füße flach auf dem Boden und denken Sie daran, Ihre Beine zurückzudecken, damit sie nicht so viel nach vorne gleiten.

Frage 3 von 6:

Warum ist es wichtig, die Stützposition in einem Absturz anzunehmen??

1. Es hält Ihre Gliedmaßen in der Nähe Ihres Torsos, damit sie nicht schleppen. Dies kann nicht wichtig klingen, aber wenn Ihre Beine und der Arme während eines Absturzes herumschwingen, könnten sie den Stuhl vor Ihnen oder einem anderen Passagier schlagen. Da dies mit hoher Wirkung geschieht, könnten Sie ernsthaft verletzt werden. Wenn Sie Ihre Gliedmaßen versteckt halten, verhindert das Leerlauf.

2. Die Stützposition mildert alle Auswirkungen, die Sie während eines Absturzes haben könnten. Wenn Sie nicht stützen und Sie direkt auf sitzen, wischt sich Ihr Körper vorwärts und schlägt den Sitz oder die Mauer vor sich. Die Abspannverstrebung bringt Sie näher an den Stuhl oder der Wand, so dass es weniger Momentum gibt - das bedeutet, dass Sie die Oberfläche nicht so hart treffen, und werden nicht so schwer verletzt.

Flugzeugsitze sind auch so konzipiert, dass sie im Falle eines Absturzes den Schock aufnehmen.

Frage 4 von 6:

Woher weiß ich, wann ich auswirken soll??

1. Hören Sie auf eine Ankündigung oder beobachten Sie, ob das Sicherheitsgurtzeichen wiederholt blinkt. Wenn der Pilot eine raue Landung oder Turbulenz vermutet, macht ein Mitglied der Flugbesatzung eine Ankündigung und informiert Sie, dass Sie zur Auswirkung stützen können. Je nach Flugzeug können Sie auch sehen, dass das Sicherheitsgurtzeichen weiterhin blinkt.

Die Flugbesatzung könnte sagen, "In eine Notlage gehen," oder "Kopf nach unten und lehne nach vorne," beispielsweise.

Frage 5 von 6:

Sollte ich versuchen, an meinem Kind festzuhalten oder ihnen zu helfen, mitzuteilen?

1. Nein Kinder sollten sich selbst stützen oder in einem genehmigten Rückhaltesystem sein. Sie würden sich eigentlich ein Risiko für mehr Verletzungen bereiten, wenn Sie sie auf Ihren Schoß ziehen, oder Sie erreichen Sie und versuchen Sie, sie abzuschirmen. Fahren Sie stattdessen Ihr Kind an, um richtig zu klären. Wenn sie jung sind und weniger als 40 Pfund (18 kg) wiegen, sollten sie sich in einem Kinderrückhaltesystem auf ihrem eigenen Sitz befinden.

Die Bundesluftverwaltung empfiehlt dringend, dass Sie Ihr kleines Kind in einen Autositz legen, anstatt sie auf Ihrem Schoß zu halten.

Frage 6 von 6:

Kann die Stützposition Sie töten, wenn das Flugzeug abstürzt?

1. Nein, das ist einfach ein Mythos. Die Forschung hat gezeigt, wie effektiv die Stützposition ist, um schwere Verletzungen während eines Absturzes zu verhindern. Es ist einfach nicht wahr, dass die Stützposition Ihnen schaden soll!

Warnungen

Befolgen Sie immer die Anweisungen der Kabinenbesatzung und bleiben Sie in der Stützposition, bis sie Sie leiten, dass es sicher ist, sich aufzusetzen.

Wie geht man die stützposition an?

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